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Re:バッテリー交換作業_夜も眠れない話
 sr_188  - 06/3/31(金) 19:32 -

引用なし
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   ▼Marco。さん:
> 本日の塾講義は、「バッテリー交換時に、スモールランプなどの負荷側をあらかじめONにしておいて交換作業を行うのは、正しいのだろうか?」の悩みで眠れない方のご相談ついて考えてみたいと思います。
>
> 電気は、スイッチ・オンした瞬間は、短期間ですが、普段の電流よりも多くの電流が流れます。(突入電流) そして、突入電流のピーク高さは、負荷が大きい方が大きくなります。このことからすると、スモールランプをあらかじめONにしておくのは変だと思います。
>
> しかし、バッテリー端子を繋いだ瞬間にバッテリー元の1本の電線を流れる電流が増えても、末端の負荷(User)側が複数あれば1本当たりの電流は減るかもしれません。また、電線には抵抗がありますので、水は細いところよりも太いところに流れる原理と同じように、電流も抵抗の低いところを狙って流れます。
>スモールランプの電線と、ECUや電子ATやブレーキのコンピュータの電線の太さは知りませんが、何となくコンピュータ用の電線の方が太そうです。
>
> そこで、今晩のMarco。さんの疑問は、バッテリー交換する時に、スモールランプをONするのだったら、次にメインハーネスを交換したときは、たぶん、コンピュータ側には古い電線よりももっと電流が流れそうです。
>
> その時は、スモールランプだけでは足りなくて、ブレーキランプもオンしないといけなそうです。 これでは、一人で作業できません。
>
> これが、Marco。さんの夜も眠れない悩みです。 
>
>今度は1回で書けた。 ヤレヤレ(笑^)

Marco。さん、ECUはキーをオンにしないと電気は流れないんですよ。
線が繋がっていないものに突入電流は流れないんです。

バッテリー繋ぐ時にキーをオンにしてますか?きっているはずですよ。

それなら毎回キーをオンにしてECUに電気が流れたら突入電流で壊れますよ。

1,861 hits

バッテリー交換作業_夜も眠れない話 Marco。 06/3/31(金) 19:23
Re:バッテリー交換作業_夜も眠れない話 sr_188 06/3/31(金) 19:32
Re:バッテリー交換作業_夜も眠れない話 Marco。 06/3/31(金) 22:30
バッテリー交換時におけるスモールランプの点灯の件 まっきー 06/4/1(土) 1:42
Re:バッテリー交換時におけるスモールランプの点灯の... sr_188 06/4/1(土) 2:31
Re:バッテリー交換時におけるスモールランプの点灯の... まっきー 06/4/1(土) 3:15
追加質問です。 まっきー 06/4/2(日) 5:30
Re:追加質問です。 sr_188 06/4/2(日) 7:18
Re:追加質問です。 ロケット屋 06/4/2(日) 16:16
重ねてのご回答,ありがとうございました。 まっきー 06/4/4(火) 22:14

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