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[無題] 新参者エディ 12/3/30(金) 14:01

Re:新参者エディさん エディ 12/6/27(水) 8:59
[投稿者削除]
Re:新参者エディさん BJ 12/8/1(水) 10:39

Re:新参者エディさん
 エディ  - 12/6/27(水) 8:59 -

引用なし
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   ▼BJさん:
もう少し、実際乗ってらっしゃる方の感想を聞ければ
と思っています。
SBC、SBCと言いますが、リコール対策されても
イマイチなのか、それともあくまで対策前の段階の事を
言っているのか、いまだ未対策の物件が存在するのか。
おっしゃるとおり、ミッションの話も多いようです。

大きい箇所以外にもボロクソに言われる方もいますし、
真逆の意見もあります。
例えば輸入車が初めての方の意見と、何台か乗って来て
211を乗った方の意見って違うと思いますし・・・。
ちょっとした電装トラブルでも、国産車しか知らないと
「はぁ!?」みたいな所が壊れる場合が有るわけで、
そうゆう方は過去の経験から「至上最悪」の評価を下し
てもおかしくありません。逆に輸入車の細かな不具合に
慣れている方なら、許容範囲は有る程度広いでしょうから、
また違う意見も得られるのかなと思っています。

毎日通勤にも使いますし、5年は乗りたいので、
ランニングコストも含め、じっくり検討します〜。
>▼エディさん:
>そうですか〜私は贅沢な悩みなんですね^^;
>現在、候補が3車
>神奈川、2008年6万7千キロ、190万
>京都、2008年5万キロ弱、212万
>どりらも車検は23年3月
>Yオク、愛知県、2007年、7万6千キロ、129万(車検なし)
>
>しかし、購入後のメンテを考えると、決断が出来ない状況です。
>安くて信頼の出来る整備工場があれば良いのですが、
>前に見て頂いていた工場が閉店したので・・・
>
>購入したらまた報告させて頂きます。
>
>>▼BJさん:
>>車探し・・・迷走してます(笑
>>結局、W211の場合後期を買えれば無問題なんですが、
>>前期の予算しか無い訳で、そこが悩みの種なんです。
>>
>>まぁブレーキはほとんどの物件が対処済みでしょうし、
>>SBCオイルの交換など、ポイントを抑えてメンテナンス
>>していけば、それほどビビル事も無いんでしょうが・・・。
>>
>>やはり一抹の不安が拭いきれずに悶々としております〜。
>>
>>
>>>▼新参者エディさん:
>>>
>>>初めまして、私はW211に決めて探しています。
>>>そのスタイルに惚れ込んでます^^
>>>エディさんは、その後どの様に進んでいるのでしょうか?
>>>私の探している車の条件は
>>>・E240なら、2004〜05年もの
>>> 当然前期は少々怖いです
>>>・E300〜350なら、2007年以降の後期
>>> 前期・中期は、ミッションが評判良くないですね。
>>> ヤナセでも入庫が多いとか・・・
>>>・出来ればアバンギャルド
>>> ま〜これはテールだけのこだわりですww
>>>・価格は200万程度で安ければ安いほど良いww
>>>・6ヶ月は保証が欲しい
>>> 自分で修理出来ないので、少しでもランニングコストを下げたい
>>>
>>>E250の評価がわからないので、もし情報あれば良いのですが・・・
>>>
>>>関東方面は、玉が多くて良いな〜って思う車が多いですが
>>>保証が有っても、何かあれば遠すぎる^^;
>>>関西方面は、少し相場が高い場合が多いです。
>>>私は自分ではほとんど何も出来ないので、ヤナセで1年保証が有る車を
>>>購入するのも手かな〜?って思ってます。
>>>もう少し待って、相場が下がるのを待つのもありか?
>>>人生最後の車にしたいので、妥協せずに希望の車が見つかるまで
>>>探して行きたいと思ってます。
>>>
>>>何を言ってるのかわからなくなりましたが、
>>>お互い、良い車に出会えたら良いですね^^

[投稿者削除]
   - -

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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(12/7/6(金) 16:39)

Re:新参者エディさん
 BJ  - 12/8/1(水) 10:39 -

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   お久しぶり〜
エディさん、裏切りました^^;
先日色々な事情から、CLK240が今度の愛車になりました。
Eクラスのほうが、ベンツらしい乗り味です。
車体は小ぶりなので、小回りは効く感じですが
重厚感が無いですね〜
縁があって私の所に来たので、可愛がるつもりです。
早々に明日ウインカーレバー交換しますww
良い車に出会う事をお祈りしています^^

▼エディさん:
>▼BJさん:
>もう少し、実際乗ってらっしゃる方の感想を聞ければ
>と思っています。
>SBC、SBCと言いますが、リコール対策されても
>イマイチなのか、それともあくまで対策前の段階の事を
>言っているのか、いまだ未対策の物件が存在するのか。
>おっしゃるとおり、ミッションの話も多いようです。
>
>大きい箇所以外にもボロクソに言われる方もいますし、
>真逆の意見もあります。
>例えば輸入車が初めての方の意見と、何台か乗って来て
>211を乗った方の意見って違うと思いますし・・・。
>ちょっとした電装トラブルでも、国産車しか知らないと
>「はぁ!?」みたいな所が壊れる場合が有るわけで、
>そうゆう方は過去の経験から「至上最悪」の評価を下し
>てもおかしくありません。逆に輸入車の細かな不具合に
>慣れている方なら、許容範囲は有る程度広いでしょうから、
>また違う意見も得られるのかなと思っています。
>
>毎日通勤にも使いますし、5年は乗りたいので、
>ランニングコストも含め、じっくり検討します〜。
>>▼エディさん:
>>そうですか〜私は贅沢な悩みなんですね^^;
>>現在、候補が3車
>>神奈川、2008年6万7千キロ、190万
>>京都、2008年5万キロ弱、212万
>>どりらも車検は23年3月
>>Yオク、愛知県、2007年、7万6千キロ、129万(車検なし)
>>
>>しかし、購入後のメンテを考えると、決断が出来ない状況です。
>>安くて信頼の出来る整備工場があれば良いのですが、
>>前に見て頂いていた工場が閉店したので・・・
>>
>>購入したらまた報告させて頂きます。
>>
>>>▼BJさん:
>>>車探し・・・迷走してます(笑
>>>結局、W211の場合後期を買えれば無問題なんですが、
>>>前期の予算しか無い訳で、そこが悩みの種なんです。
>>>
>>>まぁブレーキはほとんどの物件が対処済みでしょうし、
>>>SBCオイルの交換など、ポイントを抑えてメンテナンス
>>>していけば、それほどビビル事も無いんでしょうが・・・。
>>>
>>>やはり一抹の不安が拭いきれずに悶々としております〜。
>>>
>>>
>>>>▼新参者エディさん:
>>>>
>>>>初めまして、私はW211に決めて探しています。
>>>>そのスタイルに惚れ込んでます^^
>>>>エディさんは、その後どの様に進んでいるのでしょうか?
>>>>私の探している車の条件は
>>>>・E240なら、2004〜05年もの
>>>> 当然前期は少々怖いです
>>>>・E300〜350なら、2007年以降の後期
>>>> 前期・中期は、ミッションが評判良くないですね。
>>>> ヤナセでも入庫が多いとか・・・
>>>>・出来ればアバンギャルド
>>>> ま〜これはテールだけのこだわりですww
>>>>・価格は200万程度で安ければ安いほど良いww
>>>>・6ヶ月は保証が欲しい
>>>> 自分で修理出来ないので、少しでもランニングコストを下げたい
>>>>
>>>>E250の評価がわからないので、もし情報あれば良いのですが・・・
>>>>
>>>>関東方面は、玉が多くて良いな〜って思う車が多いですが
>>>>保証が有っても、何かあれば遠すぎる^^;
>>>>関西方面は、少し相場が高い場合が多いです。
>>>>私は自分ではほとんど何も出来ないので、ヤナセで1年保証が有る車を
>>>>購入するのも手かな〜?って思ってます。
>>>>もう少し待って、相場が下がるのを待つのもありか?
>>>>人生最後の車にしたいので、妥協せずに希望の車が見つかるまで
>>>>探して行きたいと思ってます。
>>>>
>>>>何を言ってるのかわからなくなりましたが、
>>>>お互い、良い車に出会えたら良いですね^^

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