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Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離
 kunikun  - 06/11/28(火) 20:39 -

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   >228万キロですか・・・10万がひとつのハードルかなという乗用車の世界とは
>乖離していますね・・・
西武の高速バスは50万kmで内装をし直していると結う話を聞いたことがありますし、成田空港行きの高速の乗り合いタクシー(3Lターボジーゼルのハイエースの4WD)は100万kmはゆうに走っています。1日/800kmですから1週間ごとにオイル交換ですので年間20万kmくらいは走るみたいです。
車の整備は距離、時間、年数による劣化、また熱 錆などによって起きますのでその最も短いもので交換が必要だと考えて行ってます。
自家用車は10年10万kmが一つの区切りですが、今のSやE,などエアーサスの増加はこれ以上乗ると整備に莫大な金額が係り中古で購入した後 維持するにはかなり難しいことが起こりそうです。一台の車を長く乗るのは困難な時代になってきたみたいです。ベンツもクライスラーとの提携から変ってきていることをひしひしと感じてます。

1,958 hits

燃料ホースについて_高速バスの走行距離 Marco。 06/11/26(日) 19:42
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 T.M 06/11/26(日) 20:05
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 Sai. 06/11/26(日) 22:00
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 Marco。 06/11/26(日) 22:32
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 06/11/27(月) 0:33
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 Sai. 06/11/27(月) 4:47
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 のぶなが 06/11/27(月) 19:38
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 T.M 06/11/27(月) 21:55
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 のぶなが 06/11/28(火) 11:04
Re:燃料ホースについて_高速バスの走行距離 kunikun 06/11/28(火) 20:39

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