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急加速後のアイドリング不調について ぢょーぢ 06/12/19(火) 16:41

Re:急加速後のアイドリング不調について ぢょーぢ 07/2/25(日) 12:05
Re:急加速後のアイドリング不調について pooh 07/2/25(日) 12:26
Re:急加速後のアイドリング不調について ぢょーぢ 07/2/25(日) 13:09
Re:急加速後のアイドリング不調について pooh 07/2/25(日) 13:42

Re:急加速後のアイドリング不調について
 ぢょーぢ  - 07/2/25(日) 12:05 -

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   みなさま、どうもご無沙汰しております。

最近、エアマスセンサーがご臨終となったので、新しい物に
替えました。

エアマスセンサーが臨終するまえに、加速中に息継ぎする
症状が発生したので、そろそろ替えないとって思っていた
所に、運悪く運転中にエンジンが掛からなくなったので
速攻で交換しました。

で、以前からお話させて頂いてた急加速後のアイドル不調
ですが、マスを新品に交換(値段は3万弱でした)しても
やはり症状は一緒でした。

まだ、エンジンハーネス回りは確認してないのですが、
ハーネスは最終的に交換する事にして、安い部分から
確認して、交換してみようと思ってます。

コメントを頂いた中で、「クランクポジションセンサー」
というキーワードがございましたが、これって部品を
買った際に、素人が簡単に交換できる物でしょうか。
それとも特殊な工具や知識がないと無理でしょうか。

極力修理代を安く抑えたいのがあるので、すいませんが、
またアドバイスを頂けないでしょうか。

現在考えてる確認場所としては、

1.クランクポジションセンサー
2.ノッキングセンサー
3.プラグ・プラグコード
4.エンジンハーネス

プラグコードって国内のメーカーでリリースしてる
のってありますか?4気筒のコードは「永井電子」から
リリースされてるみたいなのですが、6気筒のって
調べてみたのですが、見当たらないです。

Re:急加速後のアイドリング不調について
 pooh  - 07/2/25(日) 12:26 -

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   ▼ぢょーぢさん:
>1.クランクポジションセンサー
>2.ノッキングセンサー

どちらもたいした工具もなく交換は出来ますが、作業性が非常に悪いです・・・。(>_<)ヽ

ノックセンサーは外していないので記憶がないのですが、クランクの方はトルクス1本で止まっているだけだったと思います。


ただ、ハーネス劣化しているとこの作業でトドメを刺すことがあるように思います。
実のところ私はこの2つのセンサーコネクター脱着でケーブル両方終わらせてしまいました。(^^ゞ


クランクセンサーについてはここのリンクにあるsr_188さんのメンテナンスの中にあったと記憶しています。

Re:急加速後のアイドリング不調について
 ぢょーぢ  - 07/2/25(日) 13:09 -

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   ▼poohさん
なるほど、結構ケーブル関係ってややこしそうですね。
メンテするだけで、線が逝ってしまうのってある意味
問題ですよね。

一度、その部分も確認してみます。ケーブルがヤバそう
なら、手段を考えてみます。

早速のご返答ありがとうございます。
また、メンテをしたらレスします。


>▼ぢょーぢさん:
>>1.クランクポジションセンサー
>>2.ノッキングセンサー
>
>どちらもたいした工具もなく交換は出来ますが、作業性が非常に悪いです・・・。(>_<)ヽ
>
>ノックセンサーは外していないので記憶がないのですが、クランクの方はトルクス1本で止まっているだけだったと思います。
>
>
>ただ、ハーネス劣化しているとこの作業でトドメを刺すことがあるように思います。
>実のところ私はこの2つのセンサーコネクター脱着でケーブル両方終わらせてしまいました。(^^ゞ
>
>
>クランクセンサーについてはここのリンクにあるsr_188さんのメンテナンスの中にあったと記憶しています。

Re:急加速後のアイドリング不調について
 pooh  - 07/2/25(日) 13:42 -

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   ▼ぢょーぢさん:
>一度、その部分も確認してみます。ケーブルがヤバそう
>なら、手段を考えてみます。

このセンサー系ケーブルは曲者なんですよ・・・。(>_<)ヽ
狭いとこなので逃げもなく劣化してるとエイヤとチャレンジするしかないです・・・。

なんせ同軸の内部が崩れるので傍目からはサッパリ分からなかったりするので、繋いでみて警告灯点いたりエンジン掛からなかったりと振り回されます。(経験者の自爆談・・・笑)


お気をつけて。

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