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▼ぢょーぢさん:
>ところで、「ノックセンサー」ってどこらへんに
>付いてるんでしょうか。あとOVPリレーって換えた
>方がいいんでしょうか。
ノックセンサはスロットル下あたりのエンジンブロック左側横っ腹にくっついています。
かなり手の届きにくいところにありますし、ハーネスは触るだけで私の場合朽ちましたのでご注意を。
OVPリレーも今回の症状とは直接的にはつながりがないような感じではありますよね。どちらかと言えば突然のエンストが多いようですから・・・。
未対策品でしたら交換してしまっても予防整備として損はないかもしれませんが。
>一度、スロットルバルブをクリーナーで洗浄して
>みて様子を見ます。
お書きになっている症状は、燃料が行かなくなるような感じなので果たしてスロットルで治るか・・・。
知人の4発で似たような症状があり、クランクポジションセンサ・フューエルポンプ/フィルタ交換しましたが、未だ完治していません。
彼の場合はベタ踏みすると4千回転を超えたあたりで制御入ったようになって、ドドドッでエンジンストールまでいっちゃうかエンジン切らない限りは復旧しないです。
やちゅ〜さんが最終解決されたIGコイルがアヤシいような気がします。(上記の彼にも前からIGのこと言っているのですが面倒なので放置しています)
この手の機能部品の中古は外れも結構ありますよ〜。新品でさえも日本のモノより初期不良多い(笑)ですしね。(>_<)ヽ
どういった理由で交換されたIGコイルが大丈夫そうと言われているのかはわかりませんが、今一度確認された方がいいかもしれませんね。
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