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退院おめでとう!! ケンケン 13/6/8(土) 21:29

Re:退院おめでとう!! ケンケン 13/6/14(金) 10:10
Re:退院おめでとう!! 太郎 13/6/14(金) 14:37

Re:退院おめでとう!!
 ケンケン E-MAIL  - 13/6/14(金) 10:10 -

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   太郎さん、すいません!

220万ではないです。¥220,0000 ⇒ ¥220,000 の間違いで
0が一つ多かったです。すいません。

でも、今回のようなトラブルは初めてではなく、購入してからの修理費は、たぶん100万は超えていると思います。
オイル漏れは今回が初めてで、時々修理中も立ち会いどの部分のどこが悪くて、こうなったのか?メカニックの説明を聞きながら、見守りました。

それはそれは、エンジンをおろすまではいってませんが、ほとんどバラバラになりました。その過程で、やはり築21年、いやこの世に生まれて21年の自動車だけあって、樹脂製部品の硬化、配線類、支持パーツなどが劣化しているのが判り全て更新させました。ここまで分解したから判明した悪性の腫瘍です。

古い車を乗り続けている人しか判らない世界ですが、ここまで来ると、単なる自動車ではないですね。修理を重ねるたびに愛車が生まれ変わっていくようで、決して新車にはならいのですが、ハンドルを握って走っている時も、ブル、ブルウウウ・あっやっぱ点火系が悪いって言ってたなア 交換時期かなア おっ なんか快適!今日は機嫌がいいぞォ って 感じながら走ってます。 

うちのかみさん一言『ホンマぁ好きやねぇ〜』
この感覚は、判る人には判るんやけどなぁ。う〜ん ほとんど病気かなぁ

Re:退院おめでとう!!
 太郎  - 13/6/14(金) 14:37 -

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   そうでしたか、ここまで高額な作業内容なのでエンジン・ミッション降ろしのディーラー整備、それにしても高い気がしてましたが、逆に22万円はリーズナブルですね〜、部品10万、工賃12万といったとこでしょうがOEMでかなり安くなったとはいえまだまだW140のパーツ高いですからかなり良心的なのではと思います、エンジンハーネスなんて純正は未だに10万オーバーですからね〜。

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