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こんな体験なさった方おられますか? ロケット屋 06/4/13(木) 16:14 [添付]

Re:こんな体験なさった方おられますか? もとVR6 06/4/14(金) 20:23
Re:こんな体験なさった方おられますか? ロケット屋 06/4/17(月) 15:21
Re:こんな体験なさった方おられますか? ロケット屋 06/4/17(月) 17:21
Re:こんな体験なさった方おられますか? ロケット屋 06/4/19(水) 15:13 [添付]

Re:こんな体験なさった方おられますか?
 もとVR6 E-MAIL  - 06/4/14(金) 20:23 -

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   ▼ロケット屋さん:
>僕は昔A型エンジンのサニ-で夜中田舎道の踏切を知らずに
>通った時になりました。汗
>レ-ルがバンクついてまして、踏切り板みたいになってました。
>かなり長く飛んだ気がしました。
>マイナスGが掛かり、天井に脳天ゴッツンコしました。^^>痛

着地はどんな風でした?
私の場合、着地時はほとんど地面しか見えませんでした。
普通大体フロントから着地します。
大昔ダートトライアルの練習中何度か経験しましたが、
絶対スピードはWRC×0.5なので滞空時間は1/4程度だったと思います。
もちろんフルハーネスシートベルトでしたので頭は打ちませんでした。

Re:こんな体験なさった方おられますか?
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 15:21 -

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   ▼もとVR6さん:
こんにちは!はじめまして、
>着地はどんな風でした?
>私の場合、着地時はほとんど地面しか見えませんでした。
>普通大体フロントから着地します。
>大昔ダートトライアルの練習中何度か経験しましたが、
>絶対スピードはWRC×0.5なので滞空時間は1/4程度だったと思います。
>もちろんフルハーネスシートベルトでしたので頭は打ちませんでした。
そうですねFエンジンの車でのダ−トラ等では飛び方にもよりますが
前輪から着地が多いですね。
踏切りでの場合は地面平行に着地したように思います。

Re:こんな体験なさった方おられますか?
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/17(月) 17:21 -

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   じつは日曜日友人と出掛けるのに彼は
たまには楽しい車に乗ろうよとランエボ出してきました。
(普段はエルグランド)
下道ですが140のS500ちぎったそうです。^^;
帰りはさっさと助手席で酒を飲んでしまったので
僕の運転となりました。
フルハ-ネス・バケットはラリ-を思い出します。笑
あんたのと違ってミラ-叩いても、横線入っても
良いよ!って言われてもちょっとそこまでは、笑;

車重が軽くバランスも取れており、
サスもガチガチではなくしなやかさもあり
良い車です。

ダブルクラッチのシフトアップヒ-ル&トウのシフトダウン、
(最近のはミッションも良くできていて必要無かったかも)
オンの早い吹け上がり、オフのエンブレの効きの良さ、楽しみました。
アクセル踏んでもあまりブレ-キを踏まずにすみます。

ハンドリングもクイックで横G結構かかります。
コ-ナ-速度も速く安定していてタイヤもあまり鳴きません。

裏道熟知の帰路でしたのでかなり早く帰れました。
運転してる時は感じなかったのですが、
自分の四駆に乗換えて、クラッチ重めなのですが、やけに軽く感じました。笑
この四駆にはランエボ助手席から取った全く同じレカロのシ-トが入ってます。

Re:こんな体験なさった方おられますか?
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/4/19(水) 15:13 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : 7354b3fa.jpg
・サイズ : 22.9KB
   >たまには楽しい車に乗ろうよとランエボ出してきました。
ちなみに、リアに大きな翼ついてましたが、
離陸はさせませんでした。爆

添付画像
【7354b3fa.jpg : 22.9KB】

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