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足回りDIYショックアブソーバー交換 きどっち 07/12/18(火) 23:30 [添付]

Re:足回りDIYショックアブソーバー交換 きどっち 07/12/30(日) 21:58 [添付]
Re:足回りDIYショックアブソーバー交換 ウーロンニア 07/12/30(日) 23:14 [添付]
Re:足回りDIYショックアブソーバー交換 きどっち 07/12/31(月) 22:20 [添付]
Re:足回りDIYショックアブソーバー交換 きどっち 08/1/5(土) 22:32

Re:足回りDIYショックアブソーバー交換
 きどっち  - 07/12/30(日) 21:58 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1000055.JPG
・サイズ : 85.7KB
   27日にIPSから届きましたので天候が安定した本日30日交換をはじめました。
皆様のアドバイスを参考に進めたのですが、本日できたのはフロント2本のみ。
(+ステアリングショック)。取り外しよりも新品ショックの取り付けに
苦労してしまいました。1本目は思いのほか時間がかかり、どうなることかと
思いましたが、コツを掴んだ2本目は超スムーズ。ウーロンニアさんの
アドバイス通り交換15分コースですね。であったら、何でリアの交換が
できなかったかのかというと、途中で雹が降り出して一時中断をせざるを
得なかったのです。雹の予報、してないぞ、気象庁!!!!!

まあ、青空教室ならず、青空素人整備工場の辛いところです。
明日の関東地方は晴れてももっと冷えるとのこと、防寒対策しながら
首尾よく終えて新年を迎えたいですね。作業完了後、レスします。

参考までに新旧ショックの写真が次の通り。5.5万kmでここまで劣化
するとは、別の意味で驚きでした。ステアリングショックもスカスカ
でした。。。。。

添付画像
【P1000055.JPG : 85.7KB】

Re:足回りDIYショックアブソーバー交換
 ウーロンニア  - 07/12/30(日) 23:14 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : Dsc00589.jpg
・サイズ : 34.6KB
   ▼きどっちさん:
エライ!よくぞがんばった。ヤルのが大変なんです。確かに今日の関東の天候の変化は笑えましたね。けっこう寒かったし。※わたくし埼玉男児です
最近、仕事が忙しいことと多少の小銭を持っていることにかこつけて、洗車もオイル交換も業者任せのわたくしが言うのもナンですが・・・エライ!
時間や労力を考えると業者に任せた方が賢いんでしょうけれど、な〜んか自分で購入ったプラモデルを他人に作らせているような気がしてねぇ・・・
ショック交換に至るまでにいろいろ余計なところまで知って、けっこう勉強になります。
是非リアもがんばってくだされ。リアのブレーキなんて驚嘆するほど見た目プアーですから。
※雨でも大好きなクルマがいじれるよう設計したつもりが、天井低すぎてボンネットすら開けられず&ジャッキアップもできずの我が家のガレージ・・・

添付画像
【Dsc00589.jpg : 34.6KB】

Re:足回りDIYショックアブソーバー交換
 きどっち  - 07/12/31(月) 22:20 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : P1000057.JPG
・サイズ : 85.7KB
   ▼ウーロンニアさん:
うちは隣の栃木県です。DIYできなくても屋根付きの駐車場いいじゃないですか。
うちのは青空なんで悪天候だと超最悪。しかも水はけが悪いときています。
おまけに作業しているとギャラリーもできてしまうこともあり。
昨日、今日は郵便配達のおばさんの立ち話につき合わされました。

こちらは日本海側の大雪には見舞われませんが、日中は寒かった。防寒対策万全
で臨んだリアの交換は無事終了。11時過ぎにはじめて途中昼ご飯も食べて4時ご
ろ終わりました。片付けも入れたら5時過ぎになっていまいましたが。
これもウーロンニアさんをはじめ皆様のおかげです。

そのリアのショックは写真の通り、新旧とも全長は同じでしたが、ヘタリは相当
でした。フロントだけでなくこちらもちょうど交換時期だったと思います。
ヘタリの原因が車齢14年目だからなのか、走行距離5.5万kmで純正ショック
は寿命を迎えるのか、それとも自分の走行スタイルがショックに負担
がかかりすぎているのか(これは限りなくシロだと思うのですが?)、
わかりませんが、少ない費用で交換できてよかったと思います。
おまけに足回りの構造もよくわかったし。

だけど、ショックを押さえ込んだりするため今回は体力が必要でした。
というか体力勝負の面もありますね。あると便利な工具もありますが、
おかげで筋肉痛だらけ。。。。
たぶんロアアームのブッシュ交換はヤナセか整備工場に任せるでしょう。

この車に乗る前からユーザー車検だったのでプロの整備士からのアドバイスを
なかなかもらう機会がありませんでしたが、定期点検だけでもお願いして
アドバイスをもらうのも一考かな、と思いました。
今朝の新聞によると自賠責が4月から2-3割下がるらしいですし、部品交換が
なければヤナセでも費用はそこそこですから。

肝心の試乗ですが、作業終了後正月準備やその他もあって年明けのお楽しみ。
でも元旦は「自転車」で初詣、二日は電車でちょっと遠出なんで、少し後になり
ますが、感想レポートします。

それでは皆様よいお年をお迎えください。

添付画像
【P1000057.JPG : 85.7KB】

Re:足回りDIYショックアブソーバー交換
 きどっち  - 08/1/5(土) 22:32 -

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   あけましておめでとうございます。

交換後、50kmほど走った感想です。注目すべき点は走行時のふわふわ感がなく
なったこと。地面の上を走っていることを実感できることでしょうか?
ハンドルをきるときも少々重くなった気がしますが、言い換えるとしっかりした
感触が戻ったとも言えると思います。
直進時ハンドルを気持ち右側に保持していないと直進しないのですが、これは
ショック交換前も変わりません。これは右側ロアアームのブッシュが切れてい
ることに起因していると思います。
それとフロント側は車高が上がった気がします。古いフロントショックは
相当くたびれていたのでしょう。

残件としてフロントロアアームのブッシュ交換がありますが、ヤナセで再見積もり
したところアライメント調整込みで約9.5万円。アライメント調整抜きだと6.5
万円。前ユーザーからの夏タイヤがちょうど交換時期なのでタイヤも新品に
したときアライメント調整込みで一緒に行うと今回の不具合はほぼ完治する
と思いますが、結局は財布の中身との相談になりそうです。

皆様、色々とありがとうございました。

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