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雑談 おっちょこちょい 17/3/24(金) 20:32

雑談
 おっちょこちょい  - 17/3/24(金) 20:32 -

引用なし
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   内容の無い話題ですので、真面目に付き合わないでください。

今のW203、C240を中古で購入するにあたって、
自分なりの条件がありました。
6気筒であること。サンルーフが付いていること。
この2点は外せませんでした。

以前のBMWが6気筒で、次のC200が4気筒でちょっとがっかりだったことで。
今時の4気筒はターボ付きで大分変ったそうですが。

そのサンルーフの使い方ですが、
実は、一番の使い道は冬です。
暖房を入れ、下から温風を出して、
サンルーフのチルト(後ろ側を跳ね上げる)を開けると
丁度頭の方が適度に冷えて、とても良い換気になるのです。

そして、これからの桜満開の時、まさに今これからですが、
サンルーフを今度はスライドさせて全開にして、桜並木を走るわけです。
桜の花びらが入ってきたりしますが。

サンルーフの使い道はこの二つです。(笑)
でも、必要なのです。

以前前の202を買って、エンジンオイルの交換をしようとした時のこと。
下からオイルを抜こうと、ドレンボルトに13mmのソケットレンチをはめようとしたら、
入らない。
潜って確認したら、ボルトのエッジをかじってる。

直ぐに原因は分かりました。
前のオーナーがガソリンスタンドでオイル交換をしたのでしょう。
スタンドのあんちゃん、ドイツ車が13mmって知らずに、国産車に使う
14mmで無理やり脱着したのでしょう。
モンキーで外して、エッジを丁寧にやすり掛けしたら使えるようになりました。
まあ、ベンツのオイル交換をガソリンスタンドでやる人は、あまりいないかも知れないけど。
やってもらったら、見て確認しないことです。(笑)

自分の知っている限りでは、14mmはほんの限られた所にしか使われてないですね。
最も、ベンツは15mmも16mmもあったりで困りますが。

ところで、13mmって1/2インチがぴったりって知ってますか?
ボックスレンチとか、メガネとかのメスを使う場合ですが、
微妙に1/2inchの方が13mmより狭いのです。だから、カチッとはまり遊びが無いです。

どうでも良い話題でした。
レス不要です。

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