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バレンシアガ コピー 通販
 バレンシアガ コピー 通販  - 19/11/20(水) 10:13 -

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BALENCIAGA コピー
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カムマグネットオイル漏れ
 まだこれから  - 19/5/29(水) 22:31 -

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   C230Kにまだ乗っています。
数年前カムマグネットセンサーを交換、対策ハーネス追加後安心して
4万キロ弱走ってその対策効果を見ようと最近コネクタを抜いたらコネクタ内に溜まったオイルがボタ落ちしました。ただしコネクタからはオイルがハーネスを伝わって出てきてはいないので安心していたのですが。
中のオイルをふき取って乗ってみると気温が上がったせいでもあるのか、エンジンは快調でした。
この車はチェックするところが多いですね。
別件; エンジンオイルのドレンボルトの銅のワッシャはスズキの@60円のワッシャと材質、寸法がそっくり!

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カーナビの能力?
 おっちょこちょい  - 18/8/6(月) 9:36 -

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   一昨日、昨日とそれぞれ新宿の別のホテルに仕事で行きました。

一昨日のホテルで地下3階の駐車場に入れた時、そこでナビ画面を見てびっくり。
その駐車場内の画面が出ています。駐車場の個々の白い枠線も表示されています。

ナビは基本的に人工衛星が頼りだと思っていました。
多分、このホテルは構造上、人工衛星の電波を突き抜ける構造になっているのだと思います。笑笑
だって、昨日のホテルは地下駐車場に入ったら、もちろん内部の表示はしてくれませんでした。

どちらのホテルも一応有名なホテルです。
ナビが偉いのか、ホテルが良いのか、これからは当たり前になるのかも知れません。
地下トンネルの表示方法とは違うのかなって思いました。

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キャタライザーの故障
 おっちょこちょい  - 18/7/22(日) 9:24 -

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   表題通りのキャタライザーの故障の顛末です。

全く経験の無い故障だったため、症状から原因を突き止めるのに少々時間が掛かりました。
当初、冷間での始動の際に車体左下(助手席)から、ボルトが緩んで遊んでいるような音。
アイドリング状態では出たり出なかったり。
2,3週間すると、始動時の音もカラカラからガラガラと大きくなり、走行時も4,50kmだとアクセルを離すとカラカラと。
ネットで検索すると、これがキャタライザーの故障だと。

新品パーツはベラボーに高価の由。
で、中古を探し始めました。
これが、中々無いんです。「W203,C204,キャタライザー(触媒)左」 が。
右は数点ありましたが左が無い。毎日ネットで検索。
やっと、木曜日にヤフオクに1点あり。
私のはステーションワゴンですので、GF-203261ですが、ヤフオクのはセダンのGF-203061。
多分大丈夫だろうと判断し、23000円を20000円に値下げ交渉で落札。
その日のうちに発送してもらえ、翌金曜日の午前中には届きました。
大きな段ボール箱に丁寧に梱包されていました。

早速、午後に作業開始。この猛暑の中、しかも車の下にもぐるのは久しぶり。
前輪をスロープで上げ、後輪はジャッキアップそしてウマに。
マフラーの脱着はBM、VWで経験がありましたが、排気管前側は初めて。
エンジン側の接合部分のボルト2本が奥まっていて面倒な位置。そして、マフラーを外さずにキャタライザー部分が抜けるのか。

ボルト13mm、ナット12mm。車体取り付けナットのみ13mm。工具はこの2点。
(アンダーカバーは8mm)

心配だった、上記2点も意外に簡単に(マフラーはそのまま)解決、キャタライザーの取り外しができました。
購入した中古のセダン用も全く同一。
何とか夕方までに作業を終了でき、エンジン始動時のドキドキ感も味わって、無事解決しました。
現在92000kmちょっと。もう少し頑張ってもらいたいです。[本文なし]

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エアバッグメーカー
 まだこれから  - 18/7/16(月) 0:10 -

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   単にお話です。2004年C230Kですが、
TAKATA製との情報もあり事故の時は散弾銃みたいなエアバッグで撃たれるのはイヤなのでハンドルの裏側のトルクスのネジを回して開けて見てみたら、AUTOLIV製でした。 
「オートリブは、スウェーデンに本社を置く世界最大手の自動車安全システムサプライヤーで、
世界27カ国に7万人以上の従業員を持つグローバルカンパニーです。」とHPにありました。
まさかタカタのOEM先でもないことを願っていますがひとまずほっとしました。
W203もW204もあまり見かけなくなりましたが、最近タイヤも換えて頑張っています。

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リモコンキーの反応が極端に悪く、、、
 yatto  - 09/5/4(月) 19:43 -

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   当方、平成14年式のW203 C200コンプレッサーに乗っております。
数日前からリモコンキーでのドアロック開閉時の操作距離が非常に短くなりました。以前は10m離れてでも開閉できていましたが最近はドアノブ直前での反応距離となっております。
リモコンキーの赤いランプは点灯するので電池切れではないと思いますが、新しく電池交換しても同じ状態です。
何が悪いのか、どなたかアドバイスをいただけませんでしょうか。
宜しくお願いいたします。

Re:リモコンキーの反応が極端に悪く、、、
 kura  - 09/5/6(水) 9:54 -

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   ▼yattoさん:
>当方、平成14年式のW203 C200コンプレッサーに乗っております。
>数日前からリモコンキーでのドアロック開閉時の操作距離が非常に短くなりました。以前は10m離れてでも開閉できていましたが最近はドアノブ直前での反応距離となっております。
>リモコンキーの赤いランプは点灯するので電池切れではないと思いますが、新しく電池交換しても同じ状態です。
>何が悪いのか、どなたかアドバイスをいただけませんでしょうか。
>宜しくお願いいたします。

新車時に同じ状態になりました。
リモコンキーは赤外線と電波の両方を使っているようで、ドアノブのセンサーで反応するのは赤外線です。電波はルーフ後方にある電波受信部で受信するようです。

原因はこの電波受信ユニット異常でした。
交換により、相当離れてもちゃんと動作するようになりました。

おそらく間違い無いと思います。

Re:リモコンキーの反応が極端に悪く、、、
 yatto  - 09/5/6(水) 22:50 -

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   kura さん
ご回答ありがとうございます。
電波受信ユニットが原因との事、確認してみたいと思います。

Re:リモコンキーの反応が極端に悪く、、、
 yazoo-bf109  - 09/12/7(月) 19:57 -

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    ウチの職場・・・ある一定のところに駐車するとリモコンキーがすんなり効かない
ところがあるんです。
 どの車種もそんな感じで・・・(゜m゜*)
みんな???です。そこだけなんだよなー
 
 聞いたことないですか?

Re:リモコンキーの反応が極端に悪く、、、
 taka  - 09/12/13(日) 11:48 -

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   はじめまして。
Bクラスに乗っています。
私もドライブ先で同じ体験をしました。
もう2年以上乗っているのでそろそろ電池がなくなったのかなと思いました。
しかし、鎌倉市内の自宅にもどるといつものように問題なく使用できました。
取説を改めて読みなおすとボタンを押すときキーの赤いLEDが点灯すれば
バッテリーの電圧は正常ということです。もちろん点灯して正常でした。

原因の推測ですが、
取説にも表記があるように、キーレスエントリーは一般に300MHz付近の微弱な電波を使用しています。
駐車している場所近くに
・テレビやラジオの送信アンテナや中継局が見える
・マンションやビルの屋上等の携帯電話基地局のアンテナが見える
・海岸に近く、船舶があったり船舶のレーダーアンテナが見える
場合は電波の周波数は異なるので本来問題ないのですが、実際には受信する側(車載のキーレス用受信機)が”受信抑圧”といって正常な受信ができず、一時的に受信感度が落ちるような影響が出ることがあります。
私が経験した場所も後で考えると神奈川県内のUHFテレビの中継局の真下の駐車場で携帯電話の基地局アンテナも併設している場所でした。

最悪キーレスエントリが一時的に使用できない場合もありえます。
やっぱり緊急用に従来のキーもしっかり常時携帯しておくことをお勧めします。

▼yattoさん:
>kura さん
>ご回答ありがとうございます。
>電波受信ユニットが原因との事、確認してみたいと思います。

Re:リモコンキーの反応が極端に悪く、、、
 バーディ55  - 09/12/8(火) 18:33 -

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   kuraさん

当方、家内のAクラスで同じ症状に悩んでおりました。
修理代どれくらいだったか教えていただけますか??

Re:リモコンキーの反応が極端に悪く、、、
 初心者  - 18/5/13(日) 20:13 -

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   私も同じような症状が最近出るようになりました。
電波受信ユニットの交換でしたら費用はいくらくらいになるでしょうか?
近くからなら開けられるので高いようなら我慢しようと思います。

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ホイール交換でブレーキ異音
 なみ E-MAIL  - 18/1/11(木) 9:29 -

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   初めまして。

インチアップに伴う、ブレーキ時の異音について、ご存知の方がおりましたら、お教えください。

クルマは97年C200ワゴン 66000km走行 です。
今まで 純正16インチに205/55R16の夏タイヤを履いていました。
今月、スタッドレス用に前の車(W202)で使っていた、17インチの×7.5J inset30 のホイールに215/45R17のスタッドレスを組んで交換しました。
このホイールをw203で使うのは初めてです。ベンツ用ということで、ハブ径も合った仕様のホイールです。

装着は問題なくできたのですが、交差点や駐車場で、左にハンドルを切って、スピードを落とす時にズーというかブーというか、擦れたような共振するような音がするようになりました。
必ずではなく、強くブレーキを踏んだ時に出る確率は高くなるようでです。

w202ではこのようなことは有りませんでした。

見た目からもフェンダーに擦るほど隙間の無い状態ではないですし、16→17なので、ホイールの中ですっているというのも考え辛く、何が原因だかわからずに困っています。

よろしくお願いいたします。

Re:ホイール交換でブレーキ異音
 流離人  - 18/1/11(木) 16:02 -

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   もう一度、純正に戻して確認されたらどうでしょうか。
66,000キロでしたら、ローターを交換していなければいけない距離ですが。。

Re:ホイール交換でブレーキ異音
 なみ E-MAIL  - 18/1/11(木) 17:53 -

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   ▼流離人さん:

早速のご意見、ありがとうございます!

実は今年に入り純正に一度戻したのですが、そろそろ、雪が降りそうということもあり、17インチを再装着しました。
純正に戻したときは音がしませんでしたが、戻したらすぐに音が再現しました。
そのため、原因はホイール回りだと思うのですが、再装着の時に点検した範囲では擦っている様子もなく、なんの音なのか?判らない状態です。

ちなみに、ローターは未交換です。前回の車検で交換しようか迷ったのですが、次回までもちそうなので、繰越しにしました。

なにか原因の糸口でもあれば良いんですが、工場の方も思い当たるものが内容で、しばらく様子を見てくださいと言われています。

Re:ホイール交換でブレーキ異音
 流離人  - 18/1/13(土) 1:05 -

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   GLCなどでも異音が出るみたいですね。ホイールのインチサイズやタイヤのマッチングで発生するらしく、対策は交換して様子を見るしかないようです。
ベンツですからしょうがないですね。(笑)

Re:ホイール交換でブレーキ異音
 まだこれから  - 18/1/16(火) 20:26 -

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   ひょっとしてパワーステアリングのポンプかも、と推察または誤った想像をしました。一度パワステオイルが減っていないかなど見られてはどうかと思います。
関係なかったら済みません。

Re:ホイール交換でブレーキ異音
 なみ E-MAIL  - 18/1/17(水) 19:12 -

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   ▼まだこれからさん:
アドバイス、ありがとうございます!パワーステアリングタンクを確認してもらったところ、オイルが汚れているとのことで交換してもらいました。でも、やっぱり帰りの道で音が出てしましました・・・。治ると思ったに、とても残念です。

Re:ホイール交換でブレーキ異音
 まだこれから  - 18/1/22(月) 0:03 -

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   パワステオイルを交換までされて済みません。パワステオイルが減った車がグーというような音を出していたことがあったので。
次はロアーアームのボールジョイントのゴムの劣化、ヘタリが原因のような気もします。 いろいろ言ってすみませんがボールジョイントが本命かと思います。

Re:ホイール交換でブレーキ異音
 なみ E-MAIL  - 18/2/8(木) 19:26 -

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   ▼まだこれからさん:
>次はロアーアームのボールジョイントのゴムの劣化、ヘタリが原因のような気もします。 いろいろ言ってすみませんがボールジョイントが本命かと思います。

時間がたってしまって申し訳ありません。その後、やきもきしていましたが、実はあまり音がしないようになってききました。
その様な訳で、今は自動車屋さんの指示通り様子見をしています。
いろいろとご指摘ありがとうございます。

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