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バッテリー交換となりました まだこれから 17/3/5(日) 0:30

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Re:バッテリー交換となりました おっちょこちょい 17/3/7(火) 21:10

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   この書き込みは管理人によって削除されました。(17/5/4(木) 9:09)

Re:バッテリー交換となりました
 おっちょこちょい  - 17/3/7(火) 21:10 -

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   ▼ooさん:
>2006年C230V6です。同じく5万5千キロ。新車から無交換とは!!驚異です。
>3年前に交換しました。
>節電の走りに心がけています。信号でニュートラルに戻し、
>平坦で動かなければブレーキを踏まない。 
>夜、信号でヘッドライトを消す。昼間、自動スイッチは切る。ラジオは聞かない。

正直このコメントにレスして良いのか、どうでも良いのか、悩むところです。
が、思い切って書き込みます。
上記の「節電への心がけ」、多分全く無意味、無駄な抵抗だと考えます。

車は家庭の電気とは違います。エンジンが動作している限り、充電可能状態です。
可能状態というのは、必要な充電ができる体制になっているということです。
車種等にもよりますが(オルタネーターの容量)、通常の走行状態の時の電力は発電機からの供給で賄われているはずです。
バッテリーの電力は殆ど使われていないはずです。
以前、古い車でアンメーターを装着したときに経験しましたが。

それよりも、
「平坦で動かなければブレーキを踏まない」
これは大問題です。ブレーキを踏むことにより、ブレーキランプが点灯し、後続の車に停止していることの
合図を送っているのです。
夜、外が明るいから節電の為ヘッドライトは点けない、と言うのと全く同じです。(節電にはなっていませんが)

多分、節電イコールバッテリーの長持ちを意味しているのだと思いますが、今一度バッテリーを長持ちさせるための方法を勉強されること勧めます。

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