HOME >  BBS(掲示板) > 

Ｓクラス掲示板

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME

7 / 32 ﾍﾟｰｼﾞ

←次へ　｜　前へ→

---

Re:アイドリング不調

sakura  - 08/3/24(月) 18:02 -

	引用なし パスワード
▼にわか整備士さん：書き込み不足ですみませんでした。 当車２０００年w220178　S600L　です 確認したところOEM品ということでした。仕入れ先に確認がてら色々聞いて見たところ、今のところOEMエアマスだから…等のクレームや情報ははいってないとのことでしたまた御親切にその御指摘の可能性が高いのであれば純正品と無料交換いたします。と、ありがたいお言葉も頂戴致しました。（売上に多大に貢献したからかな(?_?)）しかしながらOEMだから云々とはなぜなんでしょうと言う疑問が残りました。再度ご指導して頂ければ勉強になりますので宜しくお願い致します。 追記 バージバルブ　チャコールフィルター　アツリョクセンサーも交換してしまいました。ついでにとエンジン・ミッションマウント　の交換中… ヤナセさん曰く‥ここまで交換ししたも関わらず症状は軽くなったものの完治しないのでヘッドカバーをはずしてもいいですかとのこと… 何でもいいから直してくれ〜(^_^;)　ガソリン代の値上がりは仕方がないと百歩譲ってもこの金喰虫をだれかとめてくださ―い。 >▼sakuraさん： >>原因が分からず困り果てています >>２か月程前から信号待ち等でストール気味の症状がありかけ直すと何事もまかったように走行していました >>１か月前から症状がひどくなり部品交換が始まりました　エアマス　ダイレクトイグニ　クラ角センサー　スロットボディー　o2センサーまで交換しました。 >>途中デーラ診断で2次エアポンプのリレー（４０Aヒューズがすぐきれる）が壊れてエアーポンプ自体がダメになっているといわれ先日交換しましたが症状として前よりも軽くなってきたものの基本的なドッドッドｌトは変わりません >>次はコンピューターでしょうか　次はマフラー交換でしょうか最悪エンジンオＯＨまでいくのでしょうか… >>どなたかアドバイスよろしくお願いします > >エアマス等パーツは純正でしょうか？ >エアマスＯＥＭを使ったらまず直りません。
・ツリー全体表示

---

Re:アイドリング不調

にわか整備士  - 08/3/24(月) 16:04 -

	引用なし パスワード
▼sakuraさん： >原因が分からず困り果てています >２か月程前から信号待ち等でストール気味の症状がありかけ直すと何事もまかったように走行していました >１か月前から症状がひどくなり部品交換が始まりました　エアマス　ダイレクトイグニ　クラ角センサー　スロットボディー　o2センサーまで交換しました。 >途中デーラ診断で2次エアポンプのリレー（４０Aヒューズがすぐきれる）が壊れてエアーポンプ自体がダメになっているといわれ先日交換しましたが症状として前よりも軽くなってきたものの基本的なドッドッドｌトは変わりません >次はコンピューターでしょうか　次はマフラー交換でしょうか最悪エンジンオＯＨまでいくのでしょうか… >どなたかアドバイスよろしくお願いします エアマス等パーツは純正でしょうか？ エアマスＯＥＭを使ったらまず直りません。
・ツリー全体表示

---

Re:足回りについて

通行人  - 08/3/21(金) 0:38 -

	引用なし パスワード
▼シティボーイさん： >▼sswさん： >参考になりました。いろいろご指導ありがとうございます。 http://www.speedjapan.co.jp/monthly.html 今月の特売しているようです。
・ツリー全体表示

---

Re:足回りについて

シティボーイ  - 08/3/19(水) 10:11 -

	引用なし パスワード
▼sswさん： 参考になりました。いろいろご指導ありがとうございます。
・ツリー全体表示

---

Re:足回りについて

ssw  - 08/3/19(水) 1:52 -

	引用なし パスワード
▼シテイボーイさん： >▼sswさん： > >アキュームレーターの交換で直りますか。さっそく整備工場に見積もりをだしてみます。ありがとうございます。ちなみに純正ではなく、OEM製のものは安く済むと思うのですがいかがでしょうか。 OEMですとレムフォーダー社製かと思いますが、 純正と同等ですので問題ありませんね。 ディーラーで純正品での交換を依頼すると、 パーツ代と工賃で9万位だったと思います。 OEMパーツは2個で2万前後で買えますので、 それを修理工場などに持ち込めば、5万以内で抑えられるのでは ないでしょうか？
・ツリー全体表示

---

Re:足回りについて

シテイボーイ  - 08/3/18(火) 19:05 -

	引用なし パスワード
▼sswさん： アキュームレーターの交換で直りますか。さっそく整備工場に見積もりをだしてみます。ありがとうございます。ちなみに純正ではなく、OEM製のものは安く済むと思うのですがいかがでしょうか。
・ツリー全体表示

---

Re:足回りについて

ssw  - 08/3/18(火) 15:39 -

	引用なし パスワード
▼シテイボーイさん： >97年式W140についてお聞きします。最近後部タイヤが前輪より幾分低くなってきました。四人乗車すると、少しの段差でもタイヤが上部に擦って音がします。どこを直したらよいのか教えてください。お願いします。 ショックやブッシュ全てと言いたい所ですが、 なるべく安価でという事でしたら、 アキュームレーターの交換で見違えりますよ！
・ツリー全体表示

---

足回りについて

シテイボーイ  - 08/3/17(月) 16:42 -

	引用なし パスワード
97年式W140についてお聞きします。最近後部タイヤが前輪より幾分低くなってきました。四人乗車すると、少しの段差でもタイヤが上部に擦って音がします。どこを直したらよいのか教えてください。お願いします。
・ツリー全体表示

---

アイドリング不調

sakura  - 08/3/9(日) 11:18 -

	引用なし パスワード
原因が分からず困り果てています ２か月程前から信号待ち等でストール気味の症状がありかけ直すと何事もまかったように走行していました １か月前から症状がひどくなり部品交換が始まりました　エアマス　ダイレクトイグニ　クラ角センサー　スロットボディー　o2センサーまで交換しました。 途中デーラ診断で2次エアポンプのリレー（４０Aヒューズがすぐきれる）が壊れてエアーポンプ自体がダメになっているといわれ先日交換しましたが症状として前よりも軽くなってきたものの基本的なドッドッドｌトは変わりません 次はコンピューターでしょうか　次はマフラー交換でしょうか最悪エンジンオＯＨまでいくのでしょうか… どなたかアドバイスよろしくお願いします
・ツリー全体表示

---

E55やS55の８ポットブレーキ

S600L  - 07/11/26(月) 1:23 -

	引用なし パスワード
２００３年式のW220、S600Lですが、フロントのブレーキがちょっと かっこ悪いので、S55AMGとかSL55AMGとかE55AMGについている８ポットの ブレーキに交換したいのですが、 やはりステアリングのナックルアームも交換しないとだめでしょうか？ AMGのはM14のボルトでキャリパーがナックル？に固定されていますが、 S600LのはM12のボルトで細いようです。 穴を大きくしたら強度が落ちるでしょうし。 ナックルも交換となると、部品だけで片側７万円くらいしますし。 悩んでます。みなさんのなかで、８ポットのブレーキ取り付け経験の ある方はいらっしゃいませんか？ アドバイスをお願いします。
・ツリー全体表示

---

Re:S55L AMGのエアバックについて

memphis  - 07/11/25(日) 9:50 -

	引用なし パスワード
Neroさん、始めまして。 >助手席のエアバックですが、14年のS600L(後期)のエアバックは >使えるでしょうか？？ 確か、W220の助手席のエアバックは３種類くらいありますから、 微妙です。(^^ゞ どちらも同じ部品番号なら大丈夫ですが、違うと取り付けもしくは動作しない可能性があります。
・ツリー全体表示

---

S55L AMGのエアバックについて

Nero  - 07/11/24(土) 16:10 -

	引用なし パスワード
どなたか知っている方教えてください。 当方、16年式(後期)のS55Lに乗っております。 助手席のエアバックですが、14年のS600L(後期)のエアバックは 使えるでしょうか？？ 共に左ハンドルで、当方の車両は並行、S600LはD車です。 AMGもS600もエアバックは同じですよね？？ よろしくお願いいたします。
・ツリー全体表示

---

どうしたら開くのか？教えてください。

kaz2003  - 07/11/21(水) 8:11 -

	引用なし パスワード
グローブボックスが締まったまま故障しました。スイッチとラッチの間の何かが外れたみたいでスイッチを押しても空振り状態です。こじ開けるわけも行かず、下から外すしかないんでしょうか？ちなみに施錠はしてません。取りあえずあかなければ修理も出来ないので良い方法を知っていたら教えてください。また、ディーラーで修理をした経験のある方もいましたら教えてください。CLの投稿欄に出したのですが多分Sクラスも同じタイプと思いますので知っている方がいましたらよろしくお願いいたします。年式は2000年のCL600,D車です。
・ツリー全体表示

---

Re:パワーステアリング異常

まさき  - 07/10/18(木) 23:37 -

	引用なし パスワード
皆さん、励ましのお言葉ありがとうございます！ それにしても日本に部品がなくて本国から取り寄せるらしくて修理に最低でも２週間かかるってことでした（涙） ちなみに購入した中古車屋さんでは１５ヶ月保障が付いていましたので、無償で済みそうです。
・ツリー全体表示

---

Re:パワーステアリング異常

ぱぱ５５  - 07/10/18(木) 2:16 -

	引用なし パスワード
▼まさきさん： >MBってこんなもんですかねぇ？ ドイツ車ってハンドルのすえきりを日常的にやっているとホースが破損したりします。ベンツでは見て無いですが、BMWとかはすえきりをxx秒以内にしろとか書いてます。駐車場が狭い日本では厳しい条件でしょうし、前オーナーの運転の仕方かもしれないですね。 一度直してしまってすえきりに気をつけていれば数年は大丈夫なのではないでしょうか？まぁ、オイル漏れは定期故障（笑）くらいな感覚でいたほうが気が楽ですね^ ^
・ツリー全体表示

---

Re:パワーステアリング異常

XJR100  - 07/10/17(水) 22:18 -

	引用なし パスワード
購入して4日目ならまだ中古車屋さんでクレーム効くんじゃないですか？ 駄目かなぁ・・・ 外車は保証期間中しか乗らないって方も多いですが、人それぞれですし、当たり外れも有りますからね〜 せっかくのS600 頑張って下さいね！
・ツリー全体表示

---

Re:パワーステアリング異常

pooh  - 07/10/17(水) 20:39 -

	引用なし パスワード
▼まさきさん： >MBってこんなもんですかねぇ？ ドイツ車（日本車以外）なんてこんなもんってことが多いですね・・・。(>_<)ヽ 日本はユーザーがうるさい分故障は減りましたが、味が育っていないという感じでしょうか。 日本では壊れない＝良い車という図式が強いような気がします。
・ツリー全体表示

---

パワーステアリング異常

まさき  - 07/10/17(水) 18:42 -

	引用なし パスワード
先日中古で購入した2004　S600Lですが、購入して２，３日は快適に走っていましたが、４日目、駐車場から出ようとゆっくり発進したとき、ギーッ！という大きな音でびっくりしました。最初、隣の車か壁か何かにボディを擦ったかなと思い、急いで降りて確認しましたが、どこにも傷はなく、ボディの下にも何も挟まっていませんでした。近くのディーラーに持っていったら、ステアリングの油圧ホースが破損してオイルが漏れているとのこと…しかも大量に（涙）。以前乗っていた国産車なんか、9年間たいしたメンテもしなかったにもかかわらず何の異常もなかったのに…。MBってこんなもんですかねぇ？
・ツリー全体表示

---

Re:W221 C216 に　新装備発表〜〜〜(ドイツ本国で...

XJR100  - 07/10/15(月) 9:11 -

	引用なし パスワード
▼［名前未入力］さん： >▼XJR100さん、画像の貼り方ですよ ありがとうございました！ 何回かやってみたんですが駄目だったんですよ・・・ 出来るかな？
・ツリー全体表示

---

Re:W221 C216 に　新装備発表〜〜〜(ドイツ本国で...

［名前未入力］  - 07/10/12(金) 23:02 -

	引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 画像の貼り方.jpg ・サイズ ： 0.6MB
▼XJR100さん、画像の貼り方ですよ 【画像の貼り方.jpg : 0.6MB】
・ツリー全体表示

---

新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME	7 / 32 ﾍﾟｰｼﾞ	←次へ　｜　前へ→
ページ：  ┃  記事番号：
(SS)C-BOARD v3.8 is Free