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ターボー
- 04/9/16(木) 11:13 -
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みなさん、こんにちは。当方E300ディーゼルターボに乗っていますが、平成18年の車検を通すことができません。愛着のあるために手ばなす気にもなれず、100人を越える福沢諭吉とさよならをして、ディーゼル規制を解除してくれる工場での改造を考えています。規制内に住んでいるディーゼル乗りの方は、この規制についてどんな対策を考えていらっしゃるのでしょうか。何かいい方法をご存知でしょうか。それともガソリン車への乗り換えでしょうか。お考えをお教えいただければ幸いです。
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ターボー
- 04/9/17(金) 12:03 -
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ターボー
- 04/9/17(金) 12:28 -
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▼Nikeさん:
すいません、自分が無知なもので。Nikeさんがお乗りになっているW602の310Dはどのような車なのでしょうか。雑誌の「GERMANCARS」にも載っていないのでわかりません。もしよろしければお教え願えないでしょうか。よろしくお願いいたします。それからオフ会ですが、当方、埼玉に住んでおり、また、先日、1日で3回接触事故を起こしてしまい、当分遠距離は乗らないことにしたので、残念ながら参加できません。楽しいオフ会になるといいですね。今度はぜひ関東でもお願いいたします。
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のぶなが
- 04/9/17(金) 17:20 -
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190D 2,5 TURBO
- 04/9/17(金) 21:01 -
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▼ターボーさん:
> みなさん、こんにちは。当方E300ディーゼルターボに乗っていますが、平成18年の車検を通すことができません。愛着のあるために手ばなす気にもなれず、100人を越える福沢諭吉とさよならをして、ディーゼル規制を解除してくれる工場での改造を考えています。規制内に住んでいるディーゼル乗りの方は、この規制についてどんな対策を考えていらっしゃるのでしょうか。何かいい方法をご存知でしょうか。それともガソリン車への乗り換えでしょうか。お考えをお教えいただければ幸いです。
はじめまして、
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ターボー
- 04/9/18(土) 11:46 -
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▼のぶながさん:
のぶながさん、こんにちは。ターボーです。僕も、NOx・PM法について全然知りませんでした。それまでプリウスに乗っていたので、ディーゼル車についての知識など何も無く、「うるさいけれど維持費の安い車」程度にしか考えていませんでした。車の商談を進めていく中でNOx・PM法に気がついたのですが、とても憧れていた車だったので、「何とかなるだろう。」と軽い気持で買ったら、この有様です。一応、家庭内、義父母との間では百数十人の諭吉とさよならをして、改造をして車検を通すということになってはいます……。「維持費の安い車」を求めたら、とんでもない金食い虫になってしまいました。「世間の動向には、自分に関係が無いと思うことにもしっかり気を配ること。」という、いい教訓になりました。それではまた。
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ターボー
- 04/9/18(土) 11:56 -
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▼190D 2,5 TURBOさん:
こんにちは。ターボーです。ごあいさつの続きを楽しみにしています。
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のぶなが
- 04/9/24(金) 11:47 -
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▼ターボーさん:
旅先から、、(笑)、今朝(24日)の日経新聞は第一面が、ディーゼル車関連です!
遅いっちゅー感じですね、日本は(笑)
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190D 2,5 TURBO
- 04/9/29(水) 0:47 -
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▼ターボーさん:
>▼190D 2,5 TURBOさん:
> こんにちは。ターボーです。ごあいさつの続きを楽しみにしています。
こんばんは、先日は失礼しました、いきなりパソコンがロックしてしまいやっと
復活しました、27日に行ってきましたよ巷で言う最後の車検に、けど無知な行政
に負けるわけには行きませんよね!7月に茨城県鹿島郡にあるベンツ専門工場に
行きまして規制クリアの内容を聞いてきました、ここでは602、603のノズル
とステンレスエキゾーストシステムを新たに製作し、今回より更に先の規制をも
クリアするそうです、しかもターボーさんがお別れする予定の諭吉さんの半数以下
の人数になる予定だそうです、近いうちにまた行って完成した製品を見せて頂こう
と思っています、この工場の人は、(すばらしいエンジンです、60万〜80万キロ乗って下さい。)と言ってくれるんですよー、うれしいですよね!実際に見て
確信が持てたらお知らせしますので、参考にして頂ければと思います。
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ターボー
- 04/9/29(水) 12:48 -
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▼190D 2,5 TURBOさん
こんにちは。190D 2,5 TURBOにお乗りになっているのでしょうか。いい車にお乗りになっていますね。憧れだった車です。うらやましい。
ところで、貴重な情報どうもありがとうございます。さっきも数件規制解除に取り組んでいる会社に連絡を取りましたが、どこも資料はもう完成しているのに、ガス検の検査場がいっぱいだとか、テストも終え、申請もして、今月末に答えが出るはずだがわからない、というどこも見通しも立っていない様子でした。ちょうどこれはやはり多くの福沢諭吉とお別れしなければならないと思っていたところです。そこでお願いしたいのですが、茨城県の鹿島郡の工場について場所や工場名について教えていただくことは出来ないでしようか。私もぜひ工場の方とお話したり、様子を見てみたりしたいと思います。実名等出てしまうと工場の方にご迷惑をおかけしてしまうかも知れないので、メールアドレスを公開をしますのでお返事いただければ幸いです。
>> こんにちは。ターボーです。ごあいさつの続きを楽しみにしています。
>こんばんは、先日は失礼しました、いきなりパソコンがロックしてしまいやっと
>復活しました、27日に行ってきましたよ巷で言う最後の車検に、けど無知な行政
>に負けるわけには行きませんよね!7月に茨城県鹿島郡にあるベンツ専門工場に
>行きまして規制クリアの内容を聞いてきました、ここでは602、603のノズル
>とステンレスエキゾーストシステムを新たに製作し、今回より更に先の規制をも
>クリアするそうです、しかもターボーさんがお別れする予定の諭吉さんの半数以下
>の人数になる予定だそうです、近いうちにまた行って完成した製品を見せて頂こう
>と思っています、この工場の人は、(すばらしいエンジンです、60万〜80万キロ乗って下さい。)と言ってくれるんですよー、うれしいですよね!実際に見て
>確信が持てたらお知らせしますので、参考にして頂ければと思います。
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