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Re:交換されたウィンカー
 marco  - 05/12/9(金) 21:51 -

引用なし
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   個人的には190の思想の方が好きですが、MB設計者の立場に立てばかなりの冒険だったと思います。部品のコストダウンすれば当然その分のクレーム処理費の追加も考えているはずです。技術の長い目での進歩を考えれば、それなりの決断だったのでしょう。

あと98年以降のディーゼルは日本のこれまでのとは別のエンジンだと思います。比較のベースはトルクだけじゃなく馬力もだと思います。そのうえで燃費のおまけが付いてくると考えるべきでは?

3,079 hits

交換されたウィンカー のぶなが 05/11/16(水) 13:16
Re:交換されたウィンカー eri 05/11/16(水) 20:36
Re:交換されたウィンカー のぶなが 05/11/17(木) 9:52
Re:交換されたウィンカー eri 05/11/17(木) 10:01
Re:交換されたウィンカー pooh 05/11/17(木) 10:50
Re:交換されたウィンカー のぶなが 05/11/17(木) 17:07
Re:交換されたウィンカー pooh 05/11/17(木) 17:20
Re:交換されたウィンカー のぶなが 05/11/18(金) 8:47
Re:交換されたウィンカー のぶなが 05/12/2(金) 9:17
Re:交換されたウィンカー eri 05/12/4(日) 9:08
Re:交換されたウィンカー のぶなが 05/12/4(日) 11:00
Re:交換されたウィンカー Marco。 05/12/4(日) 11:41
Re:交換されたウィンカー のぶなが 05/12/9(金) 18:52
Re:交換されたウィンカー pooh 05/12/9(金) 20:52
Re:交換されたウィンカー marco 05/12/9(金) 21:51

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