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バッテリ−について
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/3/28(火) 10:24 -

引用なし
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   こちらにもちょっとは書かないと板長やめろ!
なんて言われますので・・・・・、笑;汗

丁度バスケスから連絡入りましたので以下にその一部を
引用してご紹介します。宣伝の心算はありませんのでご理解下さい。

また、ここではキャンペ-ンで安物ですがバッテリ-チェッカ-をくれたりします。
自動後退辺りで買っても安い物ですが。
値はあてになりませんが普段からご自分の愛車の電圧変動傾向を
把握しておきますと目一杯使えますよ>T.M.さん、笑
基本的に以下のようにな傾向です。

その日最初に掛けた時等は充電する為に高めです。(13.5〜14V程度)
充電が終わると過充電防止保護回路が働き少し下がります。(12.5〜13V程度)
12.5Vより下回る場合が多くなりますとご臨終まぢかです。w

また以下の様にたまに専門家に専用機で診断して頂くと
いっそう安心です。(オルタ。セルを含め)彼のは立派な診断機でした。

(以下引用)
先日お電話でお問い合わせいただいたバッテリーテストの件につきましても、
お時間のあるときにどうぞお気軽にご用命くださいませ。

こういったサービスは、どうしてもご来店いただくことが可能な
ご近所のお客様向けのサービスになってしまいますが、専門店
ですので当店もそれなりのバッテリー診断ツールを各種取り揃え
ております。

負荷時の電圧降下で診断するバッテリーアナライザーはもち
ろん、CCA値の測定器もありますので劣化だけでなくサルフェ
ーションも判断することができます。またこうした機器を発展
させてオルタやセルなどの電気系統を総合的に診断することも
できます。

通販主体ですので、少人数で狭いスペースしかご用意すること
ができませんが、これらの機器を用いたバッテリーの診断に
料金はかかりませんし、近年の高性能化したバッテリーの寿命
を正確に判定するべく、皆さまに有効的にご利用いただければ
幸いに存じます。

1,518 hits

バッテリ−について ロケット屋 06/3/28(火) 10:24
Re:バッテリ−について T.M 06/3/28(火) 12:31
Re:バッテリ−について ロケット屋 06/3/28(火) 12:55
Re:バッテリ−について T.M 06/3/28(火) 13:08
牽引ロープ ロケット屋 06/3/28(火) 13:38
Re:牽引ロープ T.M 06/3/28(火) 13:54
Re:牽引ロープ ロケット屋 06/3/28(火) 15:40
Dの三面図ならず多面図構想!? T.M 06/3/28(火) 16:05
Re:Dの三面図ならず多面図構想!? ロケット屋 06/3/28(火) 16:44
Re:Dの三面図ならず多面図構想!? T.M 06/3/28(火) 18:51
Re:Dの三面図ならず多面図構想!? ロケット屋 06/3/28(火) 23:15
Re:Dの三面図ならず多面図構想!? T.M 06/3/29(水) 8:02
Re:Dの三面図ならず多面図構想!? ロケット屋 06/3/29(水) 15:30
足回りのリフレッシュ T.M 06/3/29(水) 20:00
Re:足回りのリフレッシュ ロケット屋 06/3/29(水) 23:56
Re:足回りのリフレッシュ T.M 06/3/30(木) 1:05
Re:バッテリ−について ロケット屋 06/5/8(月) 13:41

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