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Re:ソレタコデュアル!
 のぶなが E-MAIL  - 06/3/5(日) 19:31 -

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   poohさん

ツインカムという言い方は確かに世に広めたのはトヨタかもしれませんが、あのホンダは1960年代すでにS500、S600、S800と出したそのS500時代に出したトラックまでS500のDOHC4キャブ4バルブ化したエンジンを搭載していて日本ではDOHCの草分け的存在でした。同時期はプリンススカイライン2000GTBでしたね。

このころ日本の一般乗用車はまだまだOHVエンジンが主流でした。70年代にはいってSOHCがようやく定着でしょうか・・・ツインカムよばわりはその後と同時期ターボが認可(笑)たしかセドリックが第一号だったかな?忘れました(笑)

わが?メルセデスエンジンのツインカム化や可変バルブは日本よりかなり遅れて一般乗用車に載せ始めたのかな・・・

DOHCの技術はもちろん欧州勢・・・シトロエン?プジョー?あたりの技術だったかな?忘れました。(笑)

1,147 hits

ソレタコデュアル! ザウバー 06/3/4(土) 23:32
Re:ソレタコデュアル! M.K 06/3/5(日) 4:40
Re:ソレタコデュアル! 明ちゃん 06/3/5(日) 9:09
Re:ソレタコデュアル! ぱぱ55 06/3/5(日) 9:20
Re:ソレタコデュアル! Heart&Soul 06/3/5(日) 11:48
Re:ソレタコデュアル! のぶなが 06/3/5(日) 11:58
Re:ソレタコデュアル! pooh 06/3/5(日) 14:33
Re:ソレタコデュアル! のぶなが 06/3/5(日) 14:53
Re:ソレタコデュアル! pooh 06/3/5(日) 15:51
Re:ソレタコデュアル! Heart&Soul 06/3/5(日) 17:52
Re:ソレタコデュアル! のぶなが 06/3/5(日) 19:31
Re:ソレタコデュアル! pooh 06/3/5(日) 22:18
Re:ソレタコデュアル! ガク 06/3/6(月) 14:17
Re:ソレタコデュアル! ガク 06/3/6(月) 11:59
Re:ソレタコデュアル! ガク 06/3/6(月) 14:10
Re:ソレタコデュアル! ニャンタン 06/3/5(日) 18:57
Re:ソレタコデュアル! pooh 06/3/5(日) 22:03
Re:ソレタコデュアル! ガク 06/3/6(月) 14:21
Re:ソレタコデュアル! ザウバー 06/3/5(日) 21:43
Re:ソレタコデュアル! pooh 06/3/5(日) 22:23
Re:ソレタコデュアル! ガク 06/3/6(月) 11:56
Re:ソレタコデュアル! ザウバー 06/3/6(月) 12:24
Re:ソレタコデュアル! のぶなが 06/3/6(月) 12:31
Re:ソレタコデュアル! ニャンタン 06/3/6(月) 13:02

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