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Re:C320サスペンションのヘタリについて
 アドバイス  - 07/9/9(日) 18:27 -

引用なし
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   はじめてのベンツさんへ
まず、スポーツラインはAMGのサスキットではありません。

1.ヤナセの交換費用ですよね? ここで聞くより
  ヤナセに聞いたほうが早いと思いますよ。
2.アブソーバのヘタリはチェック可能ですが、車に
  装着されている状態で測定できません。
  よって、外して交換した後にどうか・・・。
  でも、かなりマニアックなショップじゃないと
  無いと思います。
  ヤナセにあるかな〜? これも聞いたほうが早い。
3.ヘタリって何を感じられて言われている??
  まず、ショックのヘタリは大きなショックの押さえが
  効かなくなってくる。 サスのヘタリは基本的には殆ど
  ありません。(ただのバネですから、もっと長期、高負荷
  でそれも車高が下がる程度で乗り心地等への影響はなし)
  ブッシュは基本的に各部のガタが大きくなるので、
  アライメントの狂いが出て来ます。
  
  ヘタリの一言で話されても、よくわからないですね。
4.BTSキットは非常にスポーツラインに乗り心地が近く、
  固めの感覚です。 ザックスの方が全体的にマイルド。
  ただ、これも完全に僕の主観ですので・・・。
  あと、同じビルシュタインでも、車種によって全然
  違いますので、同じ車種での判断をするように注意してください。
  昔ビルシュタインをW124に組んで絶賛していましたが、
  W203ではザックス支持派になりました。
683 hits

C320サスペンションのヘタリについて はじめてのベンツ 07/6/6(水) 19:47
Re:C320サスペンションのヘタリについて アドバイス 07/9/9(日) 18:27
Re:C320サスペンションのヘタリについて ザウバー 07/9/10(月) 12:42

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