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▼としさん：
こんにちは、あらばすたです。
としさんの症状と似ているかどうかわかりませんが、私の場合はなぜか夏の
気温の高い時にだけ、信号待ちからのスタートでアクセルを踏んでも前に出ず
エンストするという症状になりました。
色々調べると、メルセデスの燃料ポンプは消耗品であること、
前期の燃料ポンプは不良が多かったようで、気温によって
上手く燃料が気化？できなくなるらしいとの情報があった事で
交換したところ完治しました。
アイドリング中に回転数が上下し不安定となる現象もあり、エンジンチェック
ランプが点灯しましたが、こちらはO2センサーを交換して治りました。
当初エアマスを疑って安価な部品を買って交換しましたが、治らず
原因はO2センサーの劣化だったようです。（結局元の純正部品に戻しました）
私の情報が役に立つかわかりませんが、10年以上経過した車体であることから
複数の原因があるかもしれませんね。
O2センサーの場合はエンジンチェックランプが点灯しますので
燃料ポンプのほうが濃厚でしょうか（こちらは点灯しません）
ほんとに故障の多い車体ですよね。
いい車なのですが。。。
O2センサーが一本6千円、燃料ポンプが1万８千円程度ですので、
安価に治るといいですね。
私は昔からのDIY好きなだけで、専門家ではありません。
大変だと思いますが、挑戦してみてください。
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