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エンジンマウント&ミッションマウント交換
おっちょこちょい
- 15/8/16(日) 23:17 -
引用なし
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暑さも峠を越えた様なので、本格的な整備に入ることにしました。
エンジンマウントとミッションマウントの交換です。
190EとC200(w202)では経験していましたが、V6は初めてで、直4とは勝手が違い少々戸惑いました。
色々と先人の経験談を検索しましたが、全くヒットせず結局無い頭を最大限に使って、どうにか終わりました。
結果も上々で、エンジンからの振動が遮断されました。
今回走行距離が55000km程でしたが、190EやW202とはエンジンの重さなのか、同じようなヘタリ方でした。まあ、年数は同じで、走らなくてもエンジンを支えてはいるからですか。
次は、ATFの交換の予定です。
今までATFは純正を使ったことがありません。BMWもVWもベンツも。10万キロ以上全くトラブル無く動いていました。ただし、4万キロ毎に交換はしていましたが。
で、今回も純正は使わない予定です。
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エンジンマウント&ミッションマウント交換
おっちょこちょい
15/8/16(日) 23:17
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