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すらさん
オイル100ml調整は後期型なら誰でも出来ます。自己責任でトライしてください
1.コンソールの表示をOD/Trip表示にして、エンジンを切ります
2.キーを最初に止まるところまで回す（ACC ON)→これ以上回すと、スターターは回りませんが、allONで、シートベルトなんかしてないと、ピーピー警告がでます
3. 2.のときに、左のボタンを素早く押すと、｢ピ｣と音がして電圧表示が出ます。
これでメンテもモードに入ります（バッテリーやオルタの電圧はこれで見ることができます）
4. キーをもうワンノッチ回しall on状態し（エンジンはかけない）、ファンクションキーで項目を切り替えます
エンジンナンバー｢M271｣の表示がある画面を探し出します（シラミつぶしで探せばすぐ見つかります）、この画面の最下段に｢oil（もしかしてドイツ語のole？）｣の表示と、○.○Lの表示があるはずです。これがオイルパンのオイル量を示しています。
オイル交換時にはこれを見て、停止時で5.1Lを上限にオイルを入れています
規格は5.5Lですが、停止時5.1L、走行時（この画面では走行時のオイル量変化も見ることができます）3.8Lぐらいですので問題ないと思ってます。
M271型用のオイルディップスティックはありますが、正しく量が測れないとの報告があります。
後、W203は油断できないと仰ってますが、昨日リフトで上げて、自分で点検しましたが、47000Kmで大きな消耗部品交換は事実上ありませんでした。
リアパッドは自分で変えましたが、残量をみると1mm/1万キロの摩耗量で、事実上新社から8万キロまで換える必要はないです。フロントは1.3mm/1万キロですから7万キロまでOK、Fdiskも7万キロまで持ちますし、RDISKは10万キロまで持ちます
フロントラジアスアームブッシュやリアコントロールベアリング、ジョイントディスク、エンジンマウント、ATマウントも亀裂なく正常
丁寧に乗っていればなーんにも問題ないですよ
ちなみに、毎日幼稚園の送迎（泣）と高速道路が50：50、保管は晴天駐車場で雨ざらし（号泣）なので、割と酷使してますよ
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