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▼ＲＹＯさん：
>こんばんわ、W２０２のＲＹＯといいます。
>アーシングなどは車体差や取り付け場所によって違うみたいですね！
初めましてです^^!
>私のＷ２０２はアーシング、ホットイナズマ（バッテリーの所に付けるやつ）を
>付けいていますがそれぼど変化が感じられません・・・
>エスティマはホットイナズマを取り付けして、アイドリングが高くなり、トルク
>がＵＰしたように感じました。
エスティマに装着した変わりましたか〜(!×！)
やはり日本車はコストダウンのため配線系は簡単に作ってあるのでしょう？ベンツの場合、車が高いだけあって、色々なコトをしてますね^^;そこそ差ですかね(？？)
>国産の軽自動車（ＭＴ）はアーシングをして、はるかにライトが明るくなりました。
そうですか〜エンジン周りの配線を見ますが結構太い配線が通ってますね^^!アーシングしても一緒かな。。？
>機械で測定したのではなく、私の感じ方ですのではっきりはわかりませんがベン
>ツなどは純正アース線も太く通りがいいので、軽自動車に取り付けるより変化が
>でにくいのかもしれません（＾＿＾：
やはり交換して自分で感じられる方がヤッパリ楽しいですよね〜♪
今回はアーシングは保留にしておきます☆★^^；
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- 05/12/5(月) 23:29 -
