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エンジンアーシング! w210R 05/12/5(月) 19:34

Re:エンジンアーシング! w210R 05/12/5(月) 23:29
Re:エンジンアーシング! Marco。 05/12/7(水) 21:08

Re:エンジンアーシング!
 w210R WEB  - 05/12/5(月) 23:29 -

引用なし
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   ▼RYOさん:
>こんばんわ、W202のRYOといいます。
>アーシングなどは車体差や取り付け場所によって違うみたいですね!
初めましてです^^!

>私のW202はアーシング、ホットイナズマ(バッテリーの所に付けるやつ)を
>付けいていますがそれぼど変化が感じられません・・・
>エスティマはホットイナズマを取り付けして、アイドリングが高くなり、トルク
>がUPしたように感じました。
エスティマに装着した変わりましたか〜(!×!)
やはり日本車はコストダウンのため配線系は簡単に作ってあるのでしょう?ベンツの場合、車が高いだけあって、色々なコトをしてますね^^;そこそ差ですかね(??)

>国産の軽自動車(MT)はアーシングをして、はるかにライトが明るくなりました。
そうですか〜エンジン周りの配線を見ますが結構太い配線が通ってますね^^!アーシングしても一緒かな。。?

>機械で測定したのではなく、私の感じ方ですのではっきりはわかりませんがベン
>ツなどは純正アース線も太く通りがいいので、軽自動車に取り付けるより変化が
>でにくいのかもしれません(^_^:

やはり交換して自分で感じられる方がヤッパリ楽しいですよね〜♪
今回はアーシングは保留にしておきます☆★^^;

Re:エンジンアーシング!
 Marco。 WEB  - 05/12/7(水) 21:08 -

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   ▼w210Rさん:>▼RYOさん:
>>私のW202はアーシング、ホットイナズマ(バッテリーの所に付けるやつ)を
>>付けいていますがそれぼど変化が感じられません・・・
>>エスティマはホットイナズマを取り付けして、アイドリングが高くなり、トルク
>>がUPしたように感じました。
>>国産の軽自動車(MT)はアーシングをして、はるかにライトが明

Marco。さんもアーシングケーブル(ハーネス)は前から持ってますが、未だやってません。コンデンサ(熱い稲妻)も古いバッテリの時は付けてましたが、バッテリを新品にした時に止めました。

 コンデンサ付けて、ライトが気持ち明るくなるのは感じましたが、レンズのクリーニングの方が効果10倍でした。
 ラジオの音は、コンデンサで良くなった気がしました(時どき)が、だんだんと効果が疑わしくなってきました。

 アーシングもコンデンサも、その他の整備が終わって、最後にオーディオの音に再び凝る時期が来たら、じっくりと研究した上でやってみようとおもいます。
 →:その時期はなかなか来ないような気がします。 (笑)

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