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Re:プラグコード

pooh

- 05/12/27(火) 20:16 -


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▼のぶながさん：
>すなわちスパークプラグ寸前までは高い電圧を必要としない構造になってきていますから、なおさら不要になってきているのではないでしょうか！？
>（リークの問題がない！）

これ一番面倒な問題でしたよね！　ノイズも発生しやすくなりますしね。

>またごく最近ではスパークプラグとイグナイターの一体ものまで出てきましたね。
>（添付写真、これはプラグが壊れるとイグニッションコイルも交換です）
>ここまできますと、耐熱コードで十分です。

この間紹介してくれたヤツですね。コスト的には少々疑問ではありますが、ドイツ製のイグナイターだと白金プラグと耐久性が一緒くらいになるということでしょうか・・・。（笑）

それにドイツ式にいくと耐熱コードといってもそれに問題がありそう・・・。(^^ゞ
あのメインハーネスやミラーハーネスの耐久性みてると。(>_<)ヽ

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