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C220　11万km　ブレーキローター交換 Marco。 05/6/28(火) 18:50

Re:C220　ブレーキローター交換　交換後の感触 Marco。 05/7/19(火) 21:03

自作ピストン押し出しツール＿ブレーキローター交換 Marco。 06/7/23(日) 21:46

Re:C220　ブレーキローター交換　交換後の感触

Marco。 - 05/7/19(火) 21:03 -


	引用なし

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　遅くなりましたが、交換後の感触です。2.1mmえぐれたローターを、1.0mm以下のエグレたローターに交換した訳ですけれども、まるで別の車に乗ったような安心感です。人間の感覚とはすごいものと思います。足の裏で、靴と靴下を通して、ペダルの感覚から、片側わずか1mmあまりの板の厚さを感じ取れるのですね。まあ、ブレーキの効き具合（制動テスト）はやってませんが、足の裏でこれだけ感じとれればやろうと思いません。

　ピストンリセットの方法がわからなくて、自作工具を使いましたが、パッドを片側だけ入れて、順番に割り込んで行く方法でパッドの取付けを行えば、リセットツール不要のようです。また、ピストンリセットの際にリザーバー内のBrakeFluidを30cc程度抜き取りましたが、抜かなくても良かったような気がします。まあ、望ましくは、Fluidも同時交換でしょうね。

　ボルトの締め付けトルク管理さえ怠らなければ、一番簡単でより安全になるDIY入門編ではないかと思います。

　

自作ピストン押し出しツール＿ブレーキローター交換

Marco。 - 06/7/23(日) 21:46 -

引用なし

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～添付ファイル～

・名前	： BrakePistonRelease.jpg
・サイズ	： 168.5KB

　自作のピストン押し出しツールです。

ボルトは、12mmのボルトですが、もっと細くても十分行けます。蝶ナットは不要です。普通のナットの方が良いです。腕の長さは最低でも、これだけは要ります。
SSTは、買っても2千円くらいらしいです。（詳しくは知りません）

　元々は、弦楽器の表面板を膠で貼り付けるときの工具ですので、車用ではありません。

　尚、こんな工具は無くても、キャリパー外す前に、幅広のマイナスドライバー等で、丁寧にピストンを押し出してからキャリパー外して、ブレーキパッド外せば、出来ます。

【BrakePistonRelease.jpg : 168.5KB】

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