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エンジンオイル等について ロケット屋 06/3/28(火) 13:06

Re:エンジンオイル等について Marco。 06/3/28(火) 22:39
Re:エンジンオイル等について ロケット屋 06/3/29(水) 15:04

Re:エンジンオイル等について
 Marco。  - 06/3/28(火) 22:39 -

引用なし
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   ▼ロケット屋さん:
>
>シ-ルテ-プは適正に使えば漏れ止めだけなら良いと思いますが、
>道具、手段の一つですから、使用状況を良く考えなければ
>ならないと思います。笑
>
>一番困るのは時間が立って万一故障が起きた時に
>中々シ−ル材にまで考えが及ばない事です。
>漏れクレ−ム対策を含めたお店の狙いか?
>ちょっと考え過ぎかなぁ?笑

これは、Marco。さんの個人的な考えだけで、誰に聞いたわけでもないですが、少なくとも、150℃以下ぐらい(あるいはそれ以上)の温度であれば、一巻き160円の、テフロン製シール・テープは、ネジ部の漏れに対して、何の問題も無いのではないかと思いますが、、。

 ちなみに、C43のエンジンオイルと、デフ・オイルって、フィルター交換したときで、何リットル入るのですか? まだ先ですが、セカンド・カー購入計画の参考になりますので、、。 (笑^^)

Re:エンジンオイル等について
 ロケット屋 E-MAIL  - 06/3/29(水) 15:04 -

引用なし
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   ▼Marco。さん:
レス遅くなり、すみません。汗
> ネジ部の漏れに対して、何の問題も無いのではないかと思いますが、、。
これは最初からお読み頂ければ解るかと思いますが、漏れ止めの話をしている
のではありません。笑
シール・テープを不適切に使用され内側にその端切れが入り込むと
やばいですね!ってお話です。笑
> ちなみに、C43のエンジンオイルと、デフ・オイルって、フィルター交換したときで、何リットル入るのですか? まだ先ですが、セカンド・カー購入計画の参考になりますので、、。 (笑^^)
おっ!V8狙いでしょうか?費用以外の応援を致します!笑
C43のエンジンオイルは8L
デフ・オイルは1.3Lです。四駆のデフ玉に較べれば可愛いもんです。笑
でもデフは溢れるまで、の入れ方ですからL数は重要ではありません。笑

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