ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
349 / 397 ツリー ←次へ | 前へ→

タイヤハウスに裸の電線があって良いのでしょうか? ぱぱ55 05/9/23(金) 23:54 [添付]

Re:給油口のリッドの扱いにご注意 pooh 05/9/29(木) 18:51
Re:給油口のリッドの扱いにご注意 ぱぱ55 05/9/29(木) 21:05

Re:給油口のリッドの扱いにご注意
 pooh E-MAIL  - 05/9/29(木) 18:51 -

引用なし
パスワード
   ▼ぱぱ55さん:
▼takaさん:
>ユーザーとして感じるのはこんなところですが、本当はもっと根源的な話があるのでしょうか。。

かなり深い観察&分析だと思います。

根源的という部分に関しては短いドイツ経験から申し上げますと、ひとこと! “ドイツそのもの” です。(爆)

メルセデスだから・・・、BMWだから・・・、VWだからと言うより、ドイツだからのひとことで括ると理解しやすいように思います。(^^ゞ

Re:給油口のリッドの扱いにご注意
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/9/29(木) 21:05 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:
>▼ぱぱ55さん:
>▼takaさん:
>>ユーザーとして感じるのはこんなところですが、本当はもっと根源的な話があるのでしょうか。。
>
>かなり深い観察&分析だと思います。
>
>根源的という部分に関しては短いドイツ経験から申し上げますと、ひとこと! “ドイツそのもの” です。(爆)
>
>メルセデスだから・・・、BMWだから・・・、VWだからと言うより、ドイツだからのひとことで括ると理解しやすいように思います。(^^ゞ

そのとうりと思います。私もその意味ではかなり寛容な方だと思います。ただ、最近のメルセデスはそれらヤバメのものを走りの根幹にまで適用しているので、オーナーとしては心配になるのだと思います。いきなり進まなくなったり、止まらなくなったり、(まだ噂もありませんが、いきなり止まったり?)、シャレになりません。

BMWの場合はデザインとかiDriveとか一部ではがんばっていますが、エンジン、ブレーキ、サス、トランスミッションでは不具合が出無いようなコンサバ路線を絡めているように思います。実際これらの部位では非常に大きな安心感がありました。。
しつこいですが、あくまでもオイル漏れのケースを除いてですが(爆)

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
349 / 397 ツリー ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
254990
(SS)C-BOARD v3.8 is Free