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診断コネクター リク 05/6/12(日) 0:16
Re:診断コネクター(データースキャナー) Nike 05/6/12(日) 11:53 [添付]
Re:診断コネクター(データースキャナー) リク 05/6/12(日) 20:03 [添付]
Re:診断コネクター sr_188 05/6/12(日) 12:08
Re:診断コネクター Nike 05/6/12(日) 14:25 [添付]
Re:診断コネクター sr_188 05/6/12(日) 22:40
Re:診断コネクター リク 05/6/12(日) 22:58
Re:診断コネクター sr_188 05/6/13(月) 5:31
Re:診断コネクター Nike 05/6/13(月) 19:45
Re:診断コネクター リク 05/6/13(月) 20:44 [添付]
Re:診断コネクター Nike 05/6/15(水) 12:31 [添付]
Re:診断コネクター sr_188@yahoo.co.jp 05/6/16(木) 18:22

診断コネクター
 リク  - 05/6/12(日) 0:16 -

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   はじめましてスプリンター316(本国仕様)のキャンピングカーに乗っていいるものです
お尋ねしたいのですが現在は故障箇所無いのですが万が一にと思いOBD-2のコードリーダー購入しておこうと思ったのですがどこ見ても無く左の運転席の下に丸の13Pカプラ−(診断カプラ−だと思うのですが)がありましたこれは特殊だなと思い8・16・32Pだったらわかるのですがどなたかスプリンターに合うカプラ−付きの診断テスターかOBD-2コードリーダーなどの情報がありましたら宜しくお願いします。
また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。

Re:診断コネクター(データースキャナー)
 Nike E-MAIL  - 05/6/12(日) 11:53 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : iscan.1.jpg
・サイズ : 32.7KB
   リクさん、はじめましてOBD-IIとは、無縁の94年式310DT(T1)を、所有しているNikeと申します。※310DT(後付けターボ)

やはり最近は便利な物が出ているんですね、お尋ねのOBD-2のコードリーダーについてですが、あいにく私はT1Nを、所有していませんので専門的な知識は、ございませんが、私なりに検索してみたところ、いくつかの情報を、収集する事が出来ましたので、ご紹介させていただきます。

OBD-IIのデータースキャナー(英語)
http://tools.baumtools.com/iscan_mb.jsp

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?url=http%3A%2F%2Ftools.baumtools.com%2Fiscan_mb.jsp&lp=en_ja

PDFファイル(DRIVEの項目を、参照)

『CR(Comon Rail)Sprinter:CDI 2(Diesel Engine):2000年〜2004年』
http://tools.baumtools.com/pdf/iscan_d91-11_apps.pdf

※誤訳について:ごまかし=ダッジ(Dodge)

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自動車用故障診断機(ECU情報スキャナー)

iSCAN D91を、国内で取り扱っているショップ vol.1
http://www.site-web.jp/site/iscan_01.html

iSCAN D91を、国内で取り扱っているショップ vol.2
http://www.baneya.jp/tool.autoland.htm

携帯用(PDA端末)
http://www.baneya.jp/tool.cj-2.htm

※尚、詳しい詳細については、電話または、メールで、直接お問い合わせされてみては、いかがでしょうか

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MB Sprinter CDI 用と、表記されている別の関連商品

フラッシュ・ブースター(ドイツ語)
http://www.speed-buster.de/flashbooster.html

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=9bgzphdEkp731seOkr55Tw&count=2035108&language=ja

機械翻訳済み:日本語バージョン(無料の翻訳サイトを使用)
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.speed-buster.de%2Fflashbooster.html&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.speed-buster.de%2Fflashbooster.html&wl_g_table=-3

※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

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>また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。

あと、小松以外だとiSCAN D91を、使っているかどうかは、定かでは、ありませんが、パッと思いつくのは、やはり、こちらでしょうね

benz-web.com 伊豆オフ(全国オフ会) 2005年6月4日.

Program診断?
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=799;id=

ECU診断?
http://www.benz-web.com/offlm/index_offlm.htm

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それでは、またのお越しを、お待ちしております。

添付画像
【iscan.1.jpg : 32.7KB】

Re:診断コネクター
 sr_188  - 05/6/12(日) 12:08 -

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   ▼リクさん:
>はじめましてスプリンター316(本国仕様)のキャンピングカーに乗っていいるものです
>お尋ねしたいのですが現在は故障箇所無いのですが万が一にと思いOBD-2のコードリーダー購入しておこうと思ったのですがどこ見ても無く左の運転席の下に丸の13Pカプラ−(診断カプラ−だと思うのですが)がありましたこれは特殊だなと思い8・16・32Pだったらわかるのですがどなたかスプリンターに合うカプラ−付きの診断テスターかOBD-2コードリーダーなどの情報がありましたら宜しくお願いします。
>また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。
リクさん、Nikeさんこんにちは。
スプリンター316という車を知らないのですが形式は何ですか?
車は知りませんが診断機は製作販売しているのでその方面は分かると思うのですが。
年式にも寄りますが通信プロトコルを調べることは出来ると思います。
OBDIIならISO9141−2で新しいものはKWP2000を使っているかと思います。
OBDIIなら1万円程度から有りますよ。

Re:診断コネクター
 Nike E-MAIL  - 05/6/12(日) 14:25 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : mb.sprinter.316cdi.t1n.JPG
・サイズ : 132.9KB
   こんにちは、sr_188さん、先日のオフ会では、T1・T1Nの話題しか持ち合わせていませんでしたので、ろくな会話も出来ず、愛想無しでしたが、今回の診断コネクターの件については、非常に、助かります。(まさに、鬼に金棒です!)

そしてリクさん、Eクラス掲示板の板長さんが、来られましたので、今後 診断コネクターの件につきましては、sr_188さんに、お尋ね下さい。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=e_class

何分、診断コネクターのことは、勉強不足なので、バトンタッチを、して申し訳ないのですが、sr_188さん、これからもどうぞ、宜しくお願いいたします。

スプリンター316CDI(日本国内仕様・T1N・W901)
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html

スプリンター316CDI(ドイツ本国仕様・T1N・W901)
http://www.tsbasse.de/Sprinter/Datenblatt.pdf

※画像は、Mercedes-benz-Sprinter-316CDI(W901)日本国内仕様.

添付画像
【mb.sprinter.316cdi.t1n.JPG : 132.9KB】

Re:診断コネクター(データースキャナー)
 リク  - 05/6/12(日) 20:03 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC02900.JPG
・サイズ : 59.0KB
   Nikeさん sr_188さん今晩は、情報ありがとうございます私は地方在住で近くにヤナセがありパーツのみは無理言って分けてもらっているのですが整備に関しては整備士がトレーニングしていないとい言って丁重にお断りと返事いただいていましてやはり自分でやるしかないなと思っているのですが・・・最近の車はPC・電子機器
のオンパレードで私などアナログ派には付いていけないところがあります、今日近くにフェラーリ・ランボルギニ−などを修理・販売メインに取り扱っている所がありましてそこの社長と少しだけ面識あり相談に行ってみましたら困ったことがあったら何時でも来て下さいと心強い返事があり一安心です、そこにも診断テスター・シャーシダイナモなどオンパレードの機器ですが私のに合うソケットは見当たらなかったですからやはりスプリンター専用かな?でした・・・今まで乗ってきた車は全部自分でしてきたので今回もやってみようと想いたったところです。

今診断ソケットの画像撮ってきて見ましたこんな感じです

添付画像
【DSC02900.JPG : 59.0KB】

Re:診断コネクター
 sr_188  - 05/6/12(日) 22:40 -

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   ▼Nikeさん:
>こんにちは、sr_188さん、先日のオフ会では、T1・T1Nの話題しか持ち合わせていませんでしたので、ろくな会話も出来ず、愛想無しでしたが、今回の診断コネクターの件については、非常に、助かります。(まさに、鬼に金棒です!)
>
>そしてリクさん、Eクラス掲示板の板長さんが、来られましたので、今後 診断コネクターの件につきましては、sr_188さんに、お尋ね下さい。
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=e_class
>
>何分、診断コネクターのことは、勉強不足なので、バトンタッチを、して申し訳ないのですが、sr_188さん、これからもどうぞ、宜しくお願いいたします。
>
>スプリンター316CDI(日本国内仕様・T1N・W901)
>http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html
>
>スプリンター316CDI(ドイツ本国仕様・T1N・W901)
>http://www.tsbasse.de/Sprinter/Datenblatt.pdf
>
>※画像は、Mercedes-benz-Sprinter-316CDI(W901)日本国内仕様.
リクさん、Nikeさん、こんばんは。
Nikeさんとは落ち着いてお話できませんですいませんでした。

さてダイアグ端子ですが14番ピンがCDIのダイアグ端子ですね。
W901で検索しても316というのが出てきません。
出来れば車体番号の前半ぐらいを教えてもらえると調べやすいのですが。
ただ電子制御5ATを使用しているようなので年式から見てもOBDのどちらかのプロトコルを使用していると思いますがあくまでもエンジンのみです。
ATやSRSとかは私の診断機で出来ると思います。
私のはパソコンでインターフェイスを還してシリアル通信するものなので自由にプロトコルが使用できます。

Re:診断コネクター
 リク  - 05/6/12(日) 22:58 -

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   188さん早速の返事ありがとうございます、
車体番号ですが(WDB9036132R724***)
です!A/Tは6速になっています、現在国内に正規輸入物は5速になっていますが私の1速から6速までクラッチレスでチェンジ可能なタイプですので下り坂でシフトダウンしながら減速できブレーキに優しくなってます(キャンピングカーなので車両重量が重いので6速A/Tにしました)
ご指導宜しくお願いします!

Re:診断コネクター
 sr_188  - 05/6/13(月) 5:31 -

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   リクさん、おはようございます。
車体番号が完全ではないので年式は分かりませんがダイアグのピンの14番がエンジンですね。ただ14番がコネクターに書いてあればよいのですがピン番号を把握しないといけませんね。図面はあるので線の色は分かりますが。
D91のスキャナーは値段が結構すると思いますし、多分コネクターが無いのではと思います。
年式が00年移行であればKWP2000というプロトコルを使用しているのではと思います。俗にEOBDというヨーロッパのOBD規格なんです。
98年ごろはISO9141−2でこれはアメリカのOBDII規格です。
ベンツのガソリンエンジンも98年から00年前期まではISOで00年から現行まではKWPを使用しています。
00年後期からEOBDも故障コードをOBDIIと共通規格にしたので両方とも名前はOBDIIと呼ばれるようになりましたがプロトコルは異なります。
ベンツも北米も対応していますのでエンジンはすべてどちらかの規格で出来ていますのでOBDIIテスターで見ることは可能です。
ただ画像のコネクターは多分ないと思いますのでOBDIIテスターの7番ピンとお車の14番ピンを接続すれば(アースは取りますが)どちらかで通信が取れると思います。
私の診断機でもCDIは見ることは出来ました。

アメリカのScanToolのOBDIIスキャナーがKWP2000を取り入れたか最近は確認していませんがISOなら1万円以下で売ってます。

いずれにしろどちらかのプロトコルで通信してみて反応を見ないと分かりませんがどちらかだと思います。

ABSとかSRS、ATなどはエンジンと違い大気汚染に関係が無いため各メーカー独自のプロトコルを使用していますのでこの辺も見れるテスターですと30万円を越すのではないでしょうか?
また通信が取れるかは試してみないと分かりません。

AT?かどうかも分かりませんがガソリン車に使用しているものであればどれかでいけると思いますがどこの診断機メーカーでも乗用車を中心に製作していますので個人では難しいかもしれませんね。

お近くならテストは出来ますが・・・

Re:診断コネクター
 Nike E-MAIL  - 05/6/13(月) 19:45 -

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   sr_188さん、リクさん、こんにちは、先日は、車両の紹介でW901と、余計な事を、書いてしまったようで、すみませんでした。

それというのも日本名で呼ばれているT1Nは、実際の話 年式によってWDBから始まる番号が、まちまちなので実際には、車検書を、いちいち確認してみないと、分からない面が、多々ございます。それでなくてもT1Nの情報が、他車(他のメルツェデス)に比べて、非常に、少ないものですから、私自身も分からない事が、多いいのが現状なのです。

日本名トランスポーターTINは、海外では、スプリンター(Sprinter)又は、ミディアムバン(Medium VAN)とも、呼ばれていますし、米国で販売されているダッジ・スプリンターや、ワーゲンのLTも、名称は違いますが、元は、メルツェデスのスプリンター(Sprinter)なのです。

ワーゲンのLT
http://www.polikoff.ru/micro.php
http://www.instotakala.com/kuvat/VW_LT.jpg

ダッジ・スプリンター
http://www.autobytel.com/content/research/photogallery/index.cfm/action/ViewPhotos/photo_type_int/2/series_id_int/35018

そんな訳で、ここの掲示板も、最初 何にしようか、結構迷ったものです。
(私の310Dは、W602ですが、検索してもサッパリです)

ロシアの316CDI・W901
http://autonews.com.ua/gallery.php?id=2508

http://auto.bigmir.net/view.php?id=19722

リクさんの316CDIは、(WDB9036132R724***)と言う事ですから、W903なら、恐らく最新モデルでしょうか

因みに、スプリンター(Sprinter)と呼ばれている車種は、1995年に、312D・W901のデビュー以来〜その後W902〜W903〜W904〜W905と、出回っているようです。

EPC

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7979430664


まあ TIN関連のウンチクは、また 次の機会にいたしますが、肝心の年式については、こちらのサイトに、情報がありますので、参考になさってみては、いかがですか 年式は、車検書にも掲載されているとは思いますが、シートベルトにも、載っていますので、是非 ご覧下さい。

http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbno.html

リクさんのお住まいが、少しでもsr_188さんのお近くだと、いいですね。。。

Re:診断コネクター
 リク  - 05/6/13(月) 20:44 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSC02891.JPG
・サイズ : 60.6KB
    sr_188さん Nikeさん今晩は沢山の情報には頭が下がります、私は鳥取砂丘のある所に住んでいますsr_188さんが近くでしたらお世話になりたいなーです・・本当にありがとうございました。
私自身が不安症なものですから色々と考えてしまいます。

話かわり何時も暇がありましたら関西うろうろしています(でも最近はほとんど乗る暇がなく寂しいから帰宅後は車の中で生活しています)

私の車はバーストナーのTスターと言う車です、バイク・四駆・スポーツカーと色々乗り継いできましてやっと集大成と言うべき車がキャンピングカーになりました、いろんなキャンピングカー乗りましたがシャーシー・エンジン・コーナリング
乗り心地で調べて言った結果316ベースになりました・・国産のベア−シャーシーではこのようないいベースは無かった結果です。


添付画像
【DSC02891.JPG : 60.6KB】

Re:診断コネクター
 Nike E-MAIL  - 05/6/15(水) 12:31 -

引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : Elnagh.T1N.jpg
・サイズ : 59.2KB
   リクさんのお住まいは、鳥取でしたか sr_188さんは、関東方面ですから、ちょっと難しそうですね、でも、また いつかオフ会の時にでも、お会いできると嬉しいです。 今回は、あまりお力には、なれませんでしたが、又何か、ご質問などがあれば、また ちょこちょこ顔を出して下さいね。。。

バーストナーのTスターと言えば、私の近所の知り合いにも316ベースのElnaghのモーターホームを、所有している方がいますが、モーターホームも中々いいものですね、うちは、車庫スペースの問題で、デカイのは見送りましたが、車内は、とても、ゆったりしているんでしょうね〜

それでは、またのお越しを、お待ちしております。

添付画像
【Elnagh.T1N.jpg : 59.2KB】

Re:診断コネクター
 sr_188@yahoo.co.jp  - 05/6/16(木) 18:22 -

引用なし
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   リクさん

OBDIIとEOBDの両方を簡単に診断リセットできるのを作ってみました。
今週中にはHPで紹介しますのでご覧ください。

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