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サーモスタットの疑問 ok 07/2/24(土) 21:04

Re:サーモスタットの疑問 ok 07/2/26(月) 20:57

Re:サーモスタットの疑問 ok 07/2/26(月) 21:27

Re:サーモスタットの疑問 pooh 07/2/26(月) 21:34

Re:サーモスタットの疑問 ok 07/2/26(月) 21:57

Re:サーモスタットの疑問

ok - 07/2/26(月) 20:57 -


	引用なし

	パスワード

　poohさん、
>これでヒーターの効き始め遅かったら、循環ポンプの故障かも・・・、一回自己診断するといいですね。
>sr_188さんのメンテナンスに出ている故障診断の項目416ですね。

　エアコンの故障診断・・やってみました。

　項目416出ません！（笑）
　
　初め　eb1 ４５９（シリアルインターフェイスＫ２・・これなんでしょう？？）ってのが出ましたが、２回目やったら、Ｅ　　　ＦＦ　となりました。（リッセトしたからかな？）

Re:サーモスタットの疑問

ok - 07/2/26(月) 21:27 -


	引用なし

	パスワード

　poohさん、

　水温は、エンジンスタートからすぐ（というのはオーバーですが・笑）上がります！

　走行中もエアコンのデータ表示で、８５～９０℃　で安定してます。
　（水温計（アナログ）結構正確ですよ～）

　やっぱりサーモスタット壊れてたんですね。替えて大正解です！(~_~)／

Re:サーモスタットの疑問

pooh - 07/2/26(月) 21:34 -


	引用なし

	パスワード

▼okさん：
>　走行中もエアコンのデータ表示で、８５～９０℃　で安定してます。
>　（水温計（アナログ）結構正確ですよ～）

メーターの表示も結構正確ですよねぇ～。(*^_^*)
私の経験だと夏場は92～94℃くらいまで上がって走行後エンジン停止で96℃くらいまでいきます。

>　やっぱりサーモスタット壊れてたんですね。替えて大正解です！(~_~)／

そのようですね。オーバークールは燃費にも影響するので気付いたときに換えてよかったと思います。

ヒータの効き始めは人それぞれ感じ方違うので何とも言えませんね・・・、とりあえずエアコン系問題なかったようでよかったですね。＼(^^)／

Re:サーモスタットの疑問

ok - 07/2/26(月) 21:57 -


	引用なし

	パスワード

poohさん、

>私の経験だと夏場は92～94℃くらいまで上がって走行後エンジン停止で96℃くらいまでいきます。

はい、私も真夏でエアコン最強にしてて、エンジン止めたら１００℃以上の経験あります。あの時はあせった・笑。

>ヒータの効き始めは人それぞれ感じ方違うので何とも言えませんね・・・、とりあえずエアコン系問題なかったようでよかったですね。＼(^^)／

　はい、エアコン大修理となると・・(>_<)

　買ったばかりだから金欠です・笑。

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