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ATF漏れでコンダクタープレート要交換の可能性 ツカ 06/12/26(火) 23:32

Re:ATF漏れでコンダクタープレート要交換の可能性 ツカ 06/12/29(金) 16:36
Re:ATF漏れでコンダクタープレート要交換の可能性 のぶなが 06/12/29(金) 16:57
ねじ山つぶれ Marco。 06/12/30(土) 8:51

Re:ATF漏れでコンダクタープレート要交換の可能性
 ツカ  - 06/12/29(金) 16:36 -

引用なし
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   ▼のぶながさん:
>▼Marco。さん:
参考になります。
ネジ山まで崩れてしまった場合
タップをたて直す作業は難しいのですかね?
イメージでは竹とんぼみたいな工具でグルグルと?
でしたっけ?

小ネタですが、ネジ頭のドライバーの先を差す凹穴のほうが
ズルっといってしまい、なめてしまっている時
まずは、コニシボンドの『ネジはずし』なるチューブ入りの
魔法の一滴で 救われることがよくあります。
接着材では無く、ドロっとさせた砂鉄みたいなものです。
もし、おためしでは無かったら、凹穴に一滴。

Re:ATF漏れでコンダクタープレート要交換の可能性
 のぶなが  - 06/12/29(金) 16:57 -

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   ▼ツカさん:

>イメージでは竹とんぼみたいな工具でグルグルと?
>でしたっけ?

めネジにはタップ、タップハンドル
おネジにはダイス、ダイスハンドルでしょうか、、セット状態では
たしかに、、竹とんぼ!?はい。(笑)

>まずは、コニシボンドの『ネジはずし』なるチューブ入りの
>魔法の一滴で 

存じ上げませんでした・・・そんなものが、、(*^_^*)
昔ですが、、4mmのネジの頭がもぎれちゃったときは、、
3,5mmmmくらいのドリルで、、抜いてしまった記憶があります(笑)
大変でしたが・・・相手が真鍮のビスでたすかりました・・

ねじ山つぶれ
 Marco。 WEB  - 06/12/30(土) 8:51 -

引用なし
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   ▼ツカさん:▼のぶながさん:
>ネジ山まで崩れてしまった場合
>タップをたて直す作業は難しいのですかね?
>イメージでは竹とんぼみたいな工具でグルグルと?

 ねじ山つぶれの修復は難しいです。木ネジで何度もやってある程度の自信はあったのですが、ATFのドレンボルト修復でめげました。これが私のベンツ車いじりの初めでした。

尚、以下が標準的と注意点と思います。

1.:ネジの山をヤスリで、平らにならす。
→:凹凸があるとドリルの芯が出ません。

2.:6φネジであれば、2φドリルでネジ芯に穴を開ける
→:ドリル刃が細いと、折れる事があります。

3.:2φの逆ネジタップをバイスに嵌めて左に回す
→:作業は水平を保って行わなければ、タップが折れます。
→:車部品の場合は、水平になってないので、取り外し出来る部品でなければ、無理と思います。


確かに、初めにトライするのは、接着剤のような修復材かもしれませんね。
その前に、潤滑スプレー塗って、インパクト与えて、つぶれないようにするのが第一優先ですね。

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