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シフトレバーがPから抜けない時 ka2(かつ) 06/11/26(日) 0:30

Re:シフトレバー修理 ka2(かつ)アニキ 07/2/27(火) 19:45
Re:シフトレバー修理 pooh 07/2/27(火) 19:49
Re:シフトレバー修理 ぱぱ55 07/2/27(火) 20:35
Re:シフトレバー修理 SL DIY 12/3/3(土) 22:14
Re:シフトレバー修理 ぱぱ55 12/9/16(日) 11:05

Re:シフトレバー修理
 ka2(かつ)アニキ E-MAIL  - 07/2/27(火) 19:45 -

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   ▼トッシーさん:
▼Gakuさん:

私も、もうSLは売っちゃいましたが。。。

底抜け脱線もありますが、ここの掲示板の情報はすごく役に立ちました。
板長のぱぱ55さんのご尽力と人徳の賜物だと感謝致しております。

Re:シフトレバー修理
 pooh  - 07/2/27(火) 19:49 -

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   ▼ka2(かつ)アニキさん:
>底抜け脱線もありますが、ここの掲示板の情報はすごく役に立ちました。

んっ!! なにか? (自爆)

Re:シフトレバー修理
 ぱぱ55 E-MAIL  - 07/2/27(火) 20:35 -

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   ▼ka2(かつ)アニキさん:
>底抜け脱線もありますが、
う゛。。。「も」じゃなくて「ばっかり」かも

>板長のぱぱ55さんのご尽力と人徳の賜物
じ、尽力はしてないです。みなさんからの情報です^ ^;
人徳は言い得てるかな(←自分で言うなぁ〜〜〜!・自爆)

Re:シフトレバー修理
 SL DIY  - 12/3/3(土) 22:14 -

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   はじめまして。

私も同じ症状で苦戦しました。

シフトを叩いて動くうちはまだしも、それでも動かなくなったら悲劇です。

この症状、シフトモジュール内のプラスチック部品の脆さが原因です。
対策部品は社外で出していますが、ディーラーでは出していません。
社外はこの部品をアルミ製に変えています。

さて、肝心の修理方法ですが、2通りあります。

ひとつはASSYごと交換。
こちらはまず費用がかかります。けっこう高いです。
そして、DASから新しくシフトモジュールを認識させてやる必要があります。
当然、上記の対策部品ではないので、再発の恐れもあります…

もうひとつは、シフトモジュール内の不良部品の交換。
ショップによってですが、シフトモジュールを取り外して送って直してくれたり、入院させてモジュールを取り外して部品を交換してくれるところもあります。
こちらの方法の方が安く、対策部品なので再発の可能性が少ないのでこちらをお勧めします。

自分でモジュールを取り外して送れば一番安く、これで28000円くらいです。
ただし、ATと接続しているリンケージを取り外したりつないだりするのが、かなりコツが必要です。

↑私はコレでリンケージを壊しました(泣)

Re:シフトレバー修理
 ぱぱ55  - 12/9/16(日) 11:05 -

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   ▼SL DIYさん:
ディーラーで購入したものであれば無償交換してくれているようです。
対策品のように聞いていたのですが、実際は対策品では無かったんでしょうかね。
交換後は全く問題無く動作しており、心配していたパドルシフトもノートラブルでした。

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