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エンジンがかからなくなります! y−m−s 09/2/11(水) 23:05
Re:エンジンがかからなくなります! しん@北摂駐屯地 09/2/12(木) 0:12
Re:エンジンがかからなくなります! y-m-s 09/2/12(木) 12:07
Re:エンジンがかからなくなります! しん@北摂駐屯地 09/2/12(木) 23:36
Re:エンジンがかからなくなります! y−m−s 09/2/13(金) 1:35
Re:エンジンがかからなくなります! y−m−s 09/2/14(土) 16:06
Re:エンジンがかからなくなります! 代車者 09/2/14(土) 19:46

エンジンがかからなくなります!
 y−m−s  - 09/2/11(水) 23:05 -

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   こんにちは!
当方CLK200の99年製にのっているのですが、最近エンジンが不安です。。
アドバイスありましたら教えて頂きたいのですが、
最近30分程走行後、駐車場で5分程Pレンジでアイドリングしていたら、スッとエンジンが停止しました。すぐにクランキングしてもかからず、アクセルを開けても閉じてもくすりともしません。インジェクターまで燃料がきてますし、燃料ポンプも動いています。そのまま1時間放置後に再始動してみたところ普通にかかりました。そこから走行してまた20分経過し、駐車場にいれようとDでゆっくり走行していたらまた、スッとエンジンが停止しました。また同じ症状で、1時間程してから再始動するとエンジンがかかります。感覚としては、水温が85〜90度位になると、アイドリング付近回転数でそのままストール的な感じです。時間を置くと普通にかかるのです。(エンジンが冷めると?)ただ、90度付近の水温は以前からいきますし、燃料もいってますし、何かセンサー、配線的なものが接触不良または温度で導通不良になってるような気がします。(またはコンピューター?)
掲示板過去ログではクランクポジションセンサーも怪しいような気がします。
なにか思い当たる点ありますようでしたら、アドバイス御願いします。
ちなみに走行時間が少なければ(水温が低ければ)症状はでません。
御願いします!!

Re:エンジンがかからなくなります!
 しん@北摂駐屯地  - 09/2/12(木) 0:12 -

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   その症状からするとクランクポジションセンサーが怪しい気がします。
一度テスターに掛けられては?
ちなみにBBS内を「クランクポジションセンサー」で検索したらよく似た症状が出ていると思います。

▼y−m−sさん:
>こんにちは!
>当方CLK200の99年製にのっているのですが、最近エンジンが不安です。。
>アドバイスありましたら教えて頂きたいのですが、
>最近30分程走行後、駐車場で5分程Pレンジでアイドリングしていたら、スッとエンジンが停止しました。すぐにクランキングしてもかからず、アクセルを開けても閉じてもくすりともしません。インジェクターまで燃料がきてますし、燃料ポンプも動いています。そのまま1時間放置後に再始動してみたところ普通にかかりました。そこから走行してまた20分経過し、駐車場にいれようとDでゆっくり走行していたらまた、スッとエンジンが停止しました。また同じ症状で、1時間程してから再始動するとエンジンがかかります。感覚としては、水温が85〜90度位になると、アイドリング付近回転数でそのままストール的な感じです。時間を置くと普通にかかるのです。(エンジンが冷めると?)ただ、90度付近の水温は以前からいきますし、燃料もいってますし、何かセンサー、配線的なものが接触不良または温度で導通不良になってるような気がします。(またはコンピューター?)
>掲示板過去ログではクランクポジションセンサーも怪しいような気がします。
>なにか思い当たる点ありますようでしたら、アドバイス御願いします。
>ちなみに走行時間が少なければ(水温が低ければ)症状はでません。
>御願いします!!

Re:エンジンがかからなくなります!
 y-m-s  - 09/2/12(木) 12:07 -

引用なし
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   しん@北摂駐屯地様ありがとうございます!!
早速現物確認してみます!
テスターも今度やってもらうようにします!


▼しん@北摂駐屯地さん:
>その症状からするとクランクポジションセンサーが怪しい気がします。
>一度テスターに掛けられては?
>ちなみにBBS内を「クランクポジションセンサー」で検索したらよく似た症状が出ていると思います。
>
>▼y−m−sさん:
>>こんにちは!
>>当方CLK200の99年製にのっているのですが、最近エンジンが不安です。。
>>アドバイスありましたら教えて頂きたいのですが、
>>最近30分程走行後、駐車場で5分程Pレンジでアイドリングしていたら、スッとエンジンが停止しました。すぐにクランキングしてもかからず、アクセルを開けても閉じてもくすりともしません。インジェクターまで燃料がきてますし、燃料ポンプも動いています。そのまま1時間放置後に再始動してみたところ普通にかかりました。そこから走行してまた20分経過し、駐車場にいれようとDでゆっくり走行していたらまた、スッとエンジンが停止しました。また同じ症状で、1時間程してから再始動するとエンジンがかかります。感覚としては、水温が85〜90度位になると、アイドリング付近回転数でそのままストール的な感じです。時間を置くと普通にかかるのです。(エンジンが冷めると?)ただ、90度付近の水温は以前からいきますし、燃料もいってますし、何かセンサー、配線的なものが接触不良または温度で導通不良になってるような気がします。(またはコンピューター?)
>>掲示板過去ログではクランクポジションセンサーも怪しいような気がします。
>>なにか思い当たる点ありますようでしたら、アドバイス御願いします。
>>ちなみに走行時間が少なければ(水温が低ければ)症状はでません。
>>御願いします!!

Re:エンジンがかからなくなります!
 しん@北摂駐屯地 WEB  - 09/2/12(木) 23:36 -

引用なし
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   書き忘れていました。
「クランクポジションセンサー」のエラーコードはエラー発生後キーを切る出ない場合がある様です。
ご参考まで。

▼y-m-sさん:
>しん@北摂駐屯地様ありがとうございます!!
>早速現物確認してみます!
>テスターも今度やってもらうようにします!
>
>
>▼しん@北摂駐屯地さん:
>>その症状からするとクランクポジションセンサーが怪しい気がします。
>>一度テスターに掛けられては?
>>ちなみにBBS内を「クランクポジションセンサー」で検索したらよく似た症状が出ていると思います。
>>
>>▼y−m−sさん:
>>>こんにちは!
>>>当方CLK200の99年製にのっているのですが、最近エンジンが不安です。。
>>>アドバイスありましたら教えて頂きたいのですが、
>>>最近30分程走行後、駐車場で5分程Pレンジでアイドリングしていたら、スッとエンジンが停止しました。すぐにクランキングしてもかからず、アクセルを開けても閉じてもくすりともしません。インジェクターまで燃料がきてますし、燃料ポンプも動いています。そのまま1時間放置後に再始動してみたところ普通にかかりました。そこから走行してまた20分経過し、駐車場にいれようとDでゆっくり走行していたらまた、スッとエンジンが停止しました。また同じ症状で、1時間程してから再始動するとエンジンがかかります。感覚としては、水温が85〜90度位になると、アイドリング付近回転数でそのままストール的な感じです。時間を置くと普通にかかるのです。(エンジンが冷めると?)ただ、90度付近の水温は以前からいきますし、燃料もいってますし、何かセンサー、配線的なものが接触不良または温度で導通不良になってるような気がします。(またはコンピューター?)
>>>掲示板過去ログではクランクポジションセンサーも怪しいような気がします。
>>>なにか思い当たる点ありますようでしたら、アドバイス御願いします。
>>>ちなみに走行時間が少なければ(水温が低ければ)症状はでません。
>>>御願いします!!

Re:エンジンがかからなくなります!
 y−m−s  - 09/2/13(金) 1:35 -

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   有難うございます!
それではコード拾うの難しいかもしれませんね。。。
センサー単体で検査できればいいのですが、マニュアル無ければ
数値とかわからないですもんね!
一応センサー交換してみます!


▼しん@北摂駐屯地さん:
>書き忘れていました。
>「クランクポジションセンサー」のエラーコードはエラー発生後キーを切る出ない場合がある様です。
>ご参考まで。
>
>▼y-m-sさん:
>>しん@北摂駐屯地様ありがとうございます!!
>>早速現物確認してみます!
>>テスターも今度やってもらうようにします!
>>
>>
>>▼しん@北摂駐屯地さん:
>>>その症状からするとクランクポジションセンサーが怪しい気がします。
>>>一度テスターに掛けられては?
>>>ちなみにBBS内を「クランクポジションセンサー」で検索したらよく似た症状が出ていると思います。
>>>
>>>▼y−m−sさん:
>>>>こんにちは!
>>>>当方CLK200の99年製にのっているのですが、最近エンジンが不安です。。
>>>>アドバイスありましたら教えて頂きたいのですが、
>>>>最近30分程走行後、駐車場で5分程Pレンジでアイドリングしていたら、スッとエンジンが停止しました。すぐにクランキングしてもかからず、アクセルを開けても閉じてもくすりともしません。インジェクターまで燃料がきてますし、燃料ポンプも動いています。そのまま1時間放置後に再始動してみたところ普通にかかりました。そこから走行してまた20分経過し、駐車場にいれようとDでゆっくり走行していたらまた、スッとエンジンが停止しました。また同じ症状で、1時間程してから再始動するとエンジンがかかります。感覚としては、水温が85〜90度位になると、アイドリング付近回転数でそのままストール的な感じです。時間を置くと普通にかかるのです。(エンジンが冷めると?)ただ、90度付近の水温は以前からいきますし、燃料もいってますし、何かセンサー、配線的なものが接触不良または温度で導通不良になってるような気がします。(またはコンピューター?)
>>>>掲示板過去ログではクランクポジションセンサーも怪しいような気がします。
>>>>なにか思い当たる点ありますようでしたら、アドバイス御願いします。
>>>>ちなみに走行時間が少なければ(水温が低ければ)症状はでません。
>>>>御願いします!!

Re:エンジンがかからなくなります!
 y−m−s  - 09/2/14(土) 16:06 -

引用なし
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   こんにちは。
早速クランクポジションセンサー交換して
みました!いまのところ大丈夫で、治ったようです!
しん@様どうもありがとうございました!
クランクポジションセンサーの不調は定番なんですね!
これからもよろしくおねがいします!


▼y−m−sさん:
>有難うございます!
>それではコード拾うの難しいかもしれませんね。。。
>センサー単体で検査できればいいのですが、マニュアル無ければ
>数値とかわからないですもんね!
>一応センサー交換してみます!
>
>
>▼しん@北摂駐屯地さん:
>>書き忘れていました。
>>「クランクポジションセンサー」のエラーコードはエラー発生後キーを切る出ない場合がある様です。
>>ご参考まで。
>>
>>▼y-m-sさん:
>>>しん@北摂駐屯地様ありがとうございます!!
>>>早速現物確認してみます!
>>>テスターも今度やってもらうようにします!
>>>
>>>
>>>▼しん@北摂駐屯地さん:
>>>>その症状からするとクランクポジションセンサーが怪しい気がします。
>>>>一度テスターに掛けられては?
>>>>ちなみにBBS内を「クランクポジションセンサー」で検索したらよく似た症状が出ていると思います。
>>>>
>>>>▼y−m−sさん:
>>>>>こんにちは!
>>>>>当方CLK200の99年製にのっているのですが、最近エンジンが不安です。。
>>>>>アドバイスありましたら教えて頂きたいのですが、
>>>>>最近30分程走行後、駐車場で5分程Pレンジでアイドリングしていたら、スッとエンジンが停止しました。すぐにクランキングしてもかからず、アクセルを開けても閉じてもくすりともしません。インジェクターまで燃料がきてますし、燃料ポンプも動いています。そのまま1時間放置後に再始動してみたところ普通にかかりました。そこから走行してまた20分経過し、駐車場にいれようとDでゆっくり走行していたらまた、スッとエンジンが停止しました。また同じ症状で、1時間程してから再始動するとエンジンがかかります。感覚としては、水温が85〜90度位になると、アイドリング付近回転数でそのままストール的な感じです。時間を置くと普通にかかるのです。(エンジンが冷めると?)ただ、90度付近の水温は以前からいきますし、燃料もいってますし、何かセンサー、配線的なものが接触不良または温度で導通不良になってるような気がします。(またはコンピューター?)
>>>>>掲示板過去ログではクランクポジションセンサーも怪しいような気がします。
>>>>>なにか思い当たる点ありますようでしたら、アドバイス御願いします。
>>>>>ちなみに走行時間が少なければ(水温が低ければ)症状はでません。
>>>>>御願いします!!

Re:エンジンがかからなくなります!
 代車者  - 09/2/14(土) 19:46 -

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   最近、クランクポジションセンサー交換しました。
約4年前(走行で約4万キロ)にも交換しています。
何とも信頼性良くないですね。

オモチャの部品みたいのが約20K円。多分、原価は数百円程度ですね。

小銭を持たないと低年式のMBは維持出来ませんね。
好きで乗っているので覚悟はしていましたが・・・。
さすがに閉口しています。

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