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冬のエアコンの設定温度 Marco。 05/12/11(日) 22:25

Re:冬のエアコンの設定温度 まっきー 05/12/12(月) 21:52
Re:冬のエアコンの設定温度 Marco。 05/12/12(月) 22:50
Re:冬のエアコンの設定温度 ok 05/12/12(月) 23:15
Re:冬のエアコンの設定温度 クリスティーン 05/12/13(火) 0:04

Re:冬のエアコンの設定温度
 まっきー  - 05/12/12(月) 21:52 -

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   W202は,暖房の能力が低いとは思いませんが(かなり熱い温風がでます),足元の暖房の噴出し口の「位置」と「向き」が悪いですよね。
それで,冬場の足元の暖房効果が弱いと感じてしまうのだと思います。

冬場にコンプレッサーのスイッチを切ることに関しては,たまにはコンプレッサーを回してやらないと,コンプレッサー自体の故障や冷媒漏れに繋がる気がします。

ちなみに,私は,
(1) 設定温度は25度で,
(2) 風量1か2,
(3) 足元のみの噴出し,
(4) 短距離ならコンプレッサーは切らずに内気循環
  (長距離なら切って,外気導入)。そして,
(5) スピードを出さないときは,窓かサンルーフを軽く開けて走ります。

どちらかというと,車内が暖房で「もぁー」っとするのは好きじゃないので,シートヒーターに頼る方ですかね・・。

↑ 列挙しているのを見ると,我ながら,細かい奴ですね。。。(苦笑)。

Re:冬のエアコンの設定温度
 Marco。 WEB  - 05/12/12(月) 22:50 -

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   ▼まっきーさん:OKさん、ぱぱ55さん、クリスティーンさん
>W202は,足元の暖房の噴出し口の「位置」と「向き」が悪いですよね。

>たまにはコンプレッサーを回してやらないと,コンプレッサー自体の故障や冷媒漏れに繋がる気がします。

>(5) スピードを出さないときは,窓かサンルーフを軽く開けて走ります。


 なるほど、設定温度を上げて、窓開けて走るのも一案ですね。これで、ぱぱ55さんの経験と合わせて、理屈がかみ合いますね。出来れば、三角窓があると良いですが、W202にはありませんね。フロントとリアを少しずつ開ければ調整できそうですね。

 確かに、冬でもコンプレッサはたまに動かさないといけませんね。家のエアコンの室外機もそうですが、冷媒循環ラインのシール部が劣化して漏れにつながる可能性がありますね。まあ、雪道走れば、窓が曇ってコンプレッサー登場の機会はいくらでもあると思いますが、、。(笑^^)

Re:冬のエアコンの設定温度
 ok  - 05/12/12(月) 23:15 -

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    まっきーさん、こんばんは!シートヒーター暖かそうでいいですね〜。

>W202は,暖房の能力が低いとは思いませんが(かなり熱い温風がでます),足元の暖房の噴出し口の「位置」と「向き」が悪いですよね。
>それで,冬場の足元の暖房効果が弱いと感じてしまうのだと思います。

クルマのせいじゃなく、やっぱり使い方が悪いのですね(笑)

>冬場にコンプレッサーのスイッチを切ることに関しては,たまにはコンプレッサーを回してやらないと,コンプレッサー自体の故障や冷媒漏れに繋がる気がします。

 どなたかに同じ話を聞いたことあります。気をつけます。


>(4) 短距離ならコンプレッサーは切らずに内気循環

 なるほど、やってみます。ありがとうございました!

Re:冬のエアコンの設定温度
 クリスティーン  - 05/12/13(火) 0:04 -

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   ▼Marcoさん ぱぱ55さん okさん まっきーさん

色々と勉強になりました。

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