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天井内装垂れ下がり ぽんかん 10/5/27(木) 23:06
Re:その後の経過 整いません 10/11/11(木) 20:58
Re:その後の経過 ぽんかん 10/11/13(土) 9:41
Re:その後の経過 tabatei 10/11/13(土) 20:11
Re:その後の経過 ぽんかん 10/11/13(土) 23:18
Re:その後の経過 tabatei 10/11/17(水) 7:15
Re:その後の経過
 整いません  - 10/11/11(木) 20:58 -
引用なし
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   ぽんかんさん
いつも楽しく見させていただいてます。
ぽんかんさんのご使用のタッカは１２ｍｍ刃ですか？
当方、６ｍｍで打ち込みましたが、２〜３秒で外れちゃいます。
打ち込み斜め仕様でしょうか？
ご教授お願いします。

>またスリーMの88で補強したんでしょうか？
>近くのホームセンターにはスリーMの88がなかったので
>まだ手つかずですが、逆さラック＆タッカで今のところ
>問題ない状態で経過中です。
>張替済中古は私なら買わないかな。天井を外すだけなら
>なんとか出来そうな気もするのですが、また押し込んで
>装着は自信無しです。取り替え出来る技量があったら
>自分で張り替えた方が納得出来そうな気もしますが…
Re:その後の経過
 ぽんかん  - 10/11/13(土) 9:41 -
引用なし
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   ▼整いませんさん：
>ぽんかんさんのご使用のタッカは１２ｍｍ刃ですか？
>当方、６ｍｍで打ち込みましたが、２〜３秒で外れちゃいます。
>打ち込み斜め仕様でしょうか？

6mm刃で普通に打ち込んでいます。いきなり中央部とか重量負荷
の掛かる場所に打ち込んでいませんか？
最初は目立たないルームバイザー裏などで試し打ちして、車体の
外側から何本か試してみてはいかがでしょうか？失敗すると即抜け
しちゃいますが6mmでもきちんと貫通すれば効くと思いますよ。
Re:その後の経過
 tabatei  - 10/11/13(土) 20:11 -
引用なし
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   >▼整いませんさん：
>>ぽんかんさんのご使用のタッカは１２ｍｍ刃ですか？
>>当方、６ｍｍで打ち込みましたが、２〜３秒で外れちゃいます。
>>打ち込み斜め仕様でしょうか？
>
>6mm刃で普通に打ち込んでいます。いきなり中央部とか重量負荷
>の掛かる場所に打ち込んでいませんか？
>最初は目立たないルームバイザー裏などで試し打ちして、車体の
>外側から何本か試してみてはいかがでしょうか？失敗すると即抜け
>しちゃいますが6mmでもきちんと貫通すれば効くと思いますよ。

ちょっと話題そらしちゃいますが、
天井内張り剥がれが起きる原因って何でしょうねぇ？

自分のC230Tはサンルーフ内張りは剥がれてて透明ガムテ貼りのままです。
剥がれる原因は、湿気？　太陽熱？　個体差？
屋根付き保管と露天保管の差もあるんでしょうか。
Re:その後の経過
 ぽんかん  - 10/11/13(土) 23:18 -
引用なし
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   >天井内張り剥がれが起きる原因って何でしょうねぇ？

ウレタンの加水分解じゃないですかね？多湿な日本では
同時代の欧州車の多くが同じような天井内貼り剥がれを
起こすようですので不可避なのかもしれません。
Re:その後の経過
 tabatei WEB  - 10/11/17(水) 7:15 -
引用なし
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   ▼ぽんかんさん：

>>天井内張り剥がれが起きる原因って何でしょうねぇ？
>
>ウレタンの加水分解じゃないですかね？多湿な日本では
>同時代の欧州車の多くが同じような天井内貼り剥がれを
>起こすようですので不可避なのかもしれません。

なるほどです。
積載物にもよりますが、ワゴンの方が過酷な環境ではないかと思うのですが
今のところ無事です。
以前に乗っていたVW JETTAIIで10年目くらいに天井剥がれを経験していて
苦労したことを考えると、いつかは訪れると覚悟しています(悩)
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