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E320cdi saku 14/10/16(木) 9:09
Re:E320cdi たかちゃん 14/10/16(木) 23:09
Re:E320cdi saku 14/10/17(金) 8:38

E320cdi
 saku E-MAIL  - 14/10/16(木) 9:09 -

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   半年前くらいから320cdiに乗り始めました、ここには昔SLに乗っていたときに時々
見に来ていました、最近寂しいですね、どなたか同じ車の方いらっしゃいませんかね。

Re:E320cdi
 たかちゃん  - 14/10/16(木) 23:09 -

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   ▼sakuさん:
>半年前くらいから320cdiに乗り始めました、ここには昔SLに乗っていたときに時々
>見に来ていました、最近寂しいですね、どなたか同じ車の方いらっしゃいませんかね。
sakuさん、乗り換えおめでとうございます。W212ですか?
私は、W211 E350 4maticです。ディーゼルエンジンはトルクフルでのりやすいですか?
うらやましい。私のは、もう7年目の車で、オートマが毎日一度は、ガつんと何かにひっかかって無理矢理変速したような感じになり、ちょっとトラウマというか今日もならないかどうか、と心配です。
あと時々、エンジンがかからないときがあり、キー側のボタン電池のせいかなーと疑っています。

Re:E320cdi
 saku E-MAIL  - 14/10/17(金) 8:38 -

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   ▼たかちゃんさん:

>sakuさん、乗り換えおめでとうございます。W212ですか?
>私は、W211 E350 4maticです。ディーゼルエンジンはトルクフルでのりやすいですか?
非常にトルクフルで普通に踏んでいるとバス並に1500回転くらいでシフトアップしていきます。W211最終型です、発進加速は500と変わらないくらい速く160キロ位まであっという間です。
>うらやましい。私のは、もう7年目の車で、オートマが毎日一度は、ガつんと何かにひっかかって無理矢理変速したような感じになり、ちょっとトラウマというか今日もならないかどうか、と心配です。
私もオートマは気になっていたので、ATF交換しました、ディラーではなく専門店で、全量交換できるというので、やりました。明らかに良くなり減速時のシフトダウンでガツンという感じが無くなり、シフトアップ時はメーターを見ないとチェンジしてるのも判りません。
>あと時々、エンジンがかからないときがあり、キー側のボタン電池のせいかなーと疑っています。
エンジンが掛からない時は、キーは回りますか?もし回らないなら予備のキーでやってみてください、電池ではなくキーの不良がでる場合があります。
今後とも宜しくお願い致します。

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