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困ってます art 12/7/12(木) 0:02
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Re:困ってます art 12/7/12(木) 10:17
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Re:困ってます art 12/7/12(木) 13:48
Re:困ってます あっし〜 12/7/12(木) 13:39
Re:困ってます art 12/7/12(木) 13:50
Re:困ってます art 12/7/12(木) 14:05
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Re:困ってます art 12/7/12(木) 18:30
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Re:困ってます art 12/7/12(木) 21:49

困ってます
 art  - 12/7/12(木) 0:02 -

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   信号待ちで Dレンジ停車中にアイドリングが 微妙に不安定に
なり エンジン振動がハンドルやシフトに響いてきます。
エンジンマウント ミッションマウント プラグ プラグコード クランクポジションセンサーは 交換済みです イグニッションコイルは まだです。
車両データ E240 M112 後期 距離10万キロ DAS診断機 故障コード無し

原因特定出来ず、困ってます
アドバイスお願いします。

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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(12/7/14(土) 9:42)

Re:困ってます
 art  - 12/7/12(木) 10:17 -

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   ▼AMEさん:
>DASでつかまらない微妙なトラブルは多々経験しますが
>エアマスはいかがですか??

すいません 1年ぐらい前に純正品に取り替え済です。

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Re:困ってます
 あっし〜  - 12/7/12(木) 13:39 -

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   はじめまして。

O2センサーと燃料ポンプ&フィルターは未交換でしょうか?

IGコイルは交換した方がよさそうですね。

ATの不調が原因の場合もありますから、ひとつひとつ根気よくつぶしていくしかなさそうですね(汗

Re:困ってます
 art  - 12/7/12(木) 13:48 -

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   ▼AMEさん:
>ブローバイバイガスホースからのエア漏れ???
>その他吸気系のエア漏れ???

今年の初め頃 スロットルバルブ清掃の際 取外して作業した時
周りのホース類を 新品交換しました

一応 点検してしてみます

Re:困ってます
 art  - 12/7/12(木) 13:50 -

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   ▼あっし〜さん:
>はじめまして。
>
>O2センサーと燃料ポンプ&フィルターは未交換でしょうか?
>
>IGコイルは交換した方がよさそうですね。
>
>ATの不調が原因の場合もありますから、ひとつひとつ根気よくつぶしていくしかなさそうですね(汗

コイルは 交換してみます。
コイルの不良は どのように診断・判断したら いいんですかね?

Re:困ってます
 art  - 12/7/12(木) 14:05 -

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   ▼artさん:
>▼あっし〜さん:
>>はじめまして。
>>
>>O2センサーと燃料ポンプ&フィルターは未交換でしょうか?
>>
>>IGコイルは交換した方がよさそうですね。
>>
>>ATの不調が原因の場合もありますから、ひとつひとつ根気よくつぶしていくしかなさそうですね(汗
>
>コイルは 交換してみます。
>コイルの不良は どのように診断・判断したら いいんですかね?

6個 交換してみます。痛い出費です (T_T)

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   この書き込みは投稿者によって削除されました。(12/7/14(土) 9:43)

Re:困ってます
 art  - 12/7/12(木) 18:30 -

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   ▼AMEさん:
>DASで点火系のコンディション確認できますよ。
>新品の部品が必ずしも正常に動作しているとは
>限りません。すべてを疑ってみて下さい。
>M112,M113で同様の症状を経験しましたが
>DASではエラーメッセイジにはなっておらず結局点火系の
>トラブルでした。

DASとボッシュの診断機 両方とも同じ結果でしたが、
とりあえず 部品調達出来たら 週末コイル交換してみます
あと エアコンOFFで 走行していると振動が少なく感じられます( ̄◇ ̄;)
関係あるのかな? ベルトテンショナー?

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Re:困ってます
 art  - 12/7/12(木) 21:49 -

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   ▼AMEさん:
>追伸
>DASで各シリンダーの点火具合リアルタイムで数値で
>確認できますよ。エラーメッセイジに残るのではなく
>ばらつきをDASで確認できればどこの何番の点火系が
>NGか掌握できますが、、、、、、

もう一度 診断機かけてみます
有難うございます

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