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E55Tのハンドリングについて ohjiro 08/10/4(土) 16:48

Re:E55Tのハンドリングについて トルネード 08/10/5(日) 13:12

Re:E55Tのハンドリングについて ohjiro 08/10/5(日) 19:05

Re:E55Tのハンドリングについて トルネード 08/10/5(日) 19:42

Re:E55Tのハンドリングについて ohjiro 08/10/6(月) 2:39

Re:E55Tのハンドリングについて

トルネード - 08/10/5(日) 13:12 -


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私と同じ車歴ですね。
私もＣ３６からＥ５５に乗りかえましたが、確かにステアリングは軽くなりましたね。
国産車のようにちょっと頼りない感じが最初はしましたよ。
ただ、慣れると路面からのフィードバックは正確に伝わってきましたし、これはこれでやはりベンツだなと思いました。
最近のドイツ車はこんな感じが多いです。

重くできるかどうかはわかりませんが、車の機能が正常であればやらない方が良いのかなと思います。
あくまで個人的な主観ですが。

Re:E55Tのハンドリングについて

ohjiro - 08/10/5(日) 19:05 -


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▼トルネードさん：
はじめまして。ありがとうございます。
やはり軽いのが普通なのですかぁー。
機能ていには全然問題ないのですが、ステアリングレスポンスが悪い気がしたので・・・。
乗り換えてまだ間がないので、もう少し様子を見てみます。

Re:E55Tのハンドリングについて

トルネード - 08/10/5(日) 19:42 -


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片手でクルクルと言ってもアメ車ほどではないですよね。
軽いのとセンター付近がちょっと曖昧になっているのでダルに感じるときもあります。
もともとＥ５５は直線番長なのでステアリングレスポンスはいまいちでしょうか？
Ｃ３６とは特性が違いますね。

Re:E55Tのハンドリングについて

ohjiro - 08/10/6(月) 2:39 -


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▼トルネードさん：
>Ｃ３６とは特性が違いますね。
確かにそうですよね。
AMGだからと、ついつい期待するものが大きくて・・・。
いろいろありがとございます。
今後ともヨロシクお願い致します。

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