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エアコンの故障? 初心者 08/5/28(水) 22:10

Re:エアコンの故障? クロス 08/5/29(木) 11:00 [添付]
Re:エアコンの故障? 1091 08/5/29(木) 17:56
Re:エアコンの故障? 初心者 08/5/29(木) 22:48
Re:エアコンの故障? pooh 08/5/29(木) 22:59
Re:エアコンの故障? 初心者 08/5/29(木) 22:50
Re:エアコンの故障? クロス 08/5/30(金) 8:01

Re:エアコンの故障?
 クロス  - 08/5/29(木) 11:00 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : コンプレッサー.jpg
・サイズ : 50.0KB
   ▼初心者さん:
初めまして、私も初心者のクロスと申します。
99年(前期)E320右ハンドルに乗ってます。
先日私もエアコン冷えずに見てもらったら、コンプレッサーからの漏れ
コンデンサーバルブからも漏れてました。
ブロアーは元気良く廻ってましたが、ガスの量が少なくてコンプレッサー
及び、低速ファンが廻ってませんでした。
これで、チョット購入店ともめてますがwww
私の場合は、ガスを入れると作動したので、現在そのままです。
来月にコンプレッサーの交換予定ですが・・・
写真の矢印がコンプレッサーで、ACスイッチ入れて、
真ん中が廻れば、コンプレッサーは生きてます。
死んでる場合は故障の原因にもよりますが、高額になるケースも有るらしいです。
コンプレッサーは、純正で9万?OEM6万3千?リビルト4万5千?
社外品は、使いたくないので、調べていません。
交換費用は、3万ほどかな?
DIYでされれ方もいるので、身近にいれば良いですね。
ヤフオクで、W210純正品が5万1500円で見たのが一番安いですが、
故障原因によっては、エキパン・リキッドタンクの交換は必要かと思います。
エバボの場合は、もっと高額になるらしいですがwww
私は基本的には、OEMを使いますが、価格から、リビルトも魅力です。
コアの返却が必要ですが、エキパン・リキッドタンクが付いてるのは魅力です。
なんにせよ、故障箇所と原因の追究が先ですので、頑張ってください^^

添付画像
【コンプレッサー.jpg : 50.0KB】

Re:エアコンの故障?
 1091  - 08/5/29(木) 17:56 -

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   初心者さん:

はじめまして、1091と言います。まずは、原因調査からですね!
後はかんたんです。自分でヤルカ、工場(デイーラー)でヤルカ、新品なのか
中古(リンク品)でやるか決めましょう!

ちなみに私は、ACコンプレッサー(中古)3万,パワステポンプ(中古)5万、ウオーターポンプ(新品)5.2万、テンション、アイドラ各プーリー(新品)5.5万、フワンベルト(新品)1.02万でした。全部新品だと、夏のボーナス半分飛びますね・・・

中古、リンク、新品をうまく使い分ければお得だし、自分でやればなお、お得なこと間違いなし!ですね。

くれぐれも、原因調査だけはしっかりやらないと無駄な出費になりかねません!!

Re:エアコンの故障?
 初心者  - 08/5/29(木) 22:48 -

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   ▼1091さん:
>初心者さん:
アドバイスありがとうございました。どうもコンプレッサーが回っていないようで中古ででも探してみます。またよろしくお願いします。


>はじめまして、1091と言います。まずは、原因調査からですね!
>後はかんたんです。自分でヤルカ、工場(デイーラー)でヤルカ、新品なのか
>中古(リンク品)でやるか決めましょう!
>
>ちなみに私は、ACコンプレッサー(中古)3万,パワステポンプ(中古)5万、ウオーターポンプ(新品)5.2万、テンション、アイドラ各プーリー(新品)5.5万、フワンベルト(新品)1.02万でした。全部新品だと、夏のボーナス半分飛びますね・・・
>
>中古、リンク、新品をうまく使い分ければお得だし、自分でやればなお、お得なこと間違いなし!ですね。
>
>くれぐれも、原因調査だけはしっかりやらないと無駄な出費になりかねません!!

Re:エアコンの故障?
 初心者  - 08/5/29(木) 22:50 -

引用なし
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   ▼クロスさん:

早速のアドバイスありがとうございました。どうもコンプレッサーが
回っていないようです。去年は大丈夫だったのですが急に壊れたんですかね。

またよろしくお願いします。
>▼初心者さん:
>初めまして、私も初心者のクロスと申します。
>99年(前期)E320右ハンドルに乗ってます。
>先日私もエアコン冷えずに見てもらったら、コンプレッサーからの漏れ
>コンデンサーバルブからも漏れてました。
>ブロアーは元気良く廻ってましたが、ガスの量が少なくてコンプレッサー
>及び、低速ファンが廻ってませんでした。
>これで、チョット購入店ともめてますがwww
>私の場合は、ガスを入れると作動したので、現在そのままです。
>来月にコンプレッサーの交換予定ですが・・・
>写真の矢印がコンプレッサーで、ACスイッチ入れて、
>真ん中が廻れば、コンプレッサーは生きてます。
>死んでる場合は故障の原因にもよりますが、高額になるケースも有るらしいです。
>コンプレッサーは、純正で9万?OEM6万3千?リビルト4万5千?
>社外品は、使いたくないので、調べていません。
>交換費用は、3万ほどかな?
>DIYでされれ方もいるので、身近にいれば良いですね。
>ヤフオクで、W210純正品が5万1500円で見たのが一番安いですが、
>故障原因によっては、エキパン・リキッドタンクの交換は必要かと思います。
>エバボの場合は、もっと高額になるらしいですがwww
>私は基本的には、OEMを使いますが、価格から、リビルトも魅力です。
>コアの返却が必要ですが、エキパン・リキッドタンクが付いてるのは魅力です。
>なんにせよ、故障箇所と原因の追究が先ですので、頑張ってください^^

Re:エアコンの故障?
 pooh  - 08/5/29(木) 22:59 -

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   ▼初心者さん:
>アドバイスありがとうございました。どうもコンプレッサーが回っていないようで中古ででも探してみます。またよろしくお願いします。

1091さん始め、みなさま書かれているように原因追及の方が先ですよ。
コンプレッサーが回らない原因はいくつもあります、コンプレッサーは正常だと無駄な出費になります。


まずが自己診断と故障履歴のチェックをして、それを元にある程度目星を付けることをオススメします。

Re:エアコンの故障?
 クロス  - 08/5/30(金) 8:01 -

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   ▼初心者さん:
Poohさんが書かれてるように、コンプレッサーが廻らないのは原因ではなく、症状ですよ。
廻らない原因を探さなくては・・・
私の場合は、ガスが減っていた為に、コンプレッサーが廻っていませんでした。
ガスを入れれば、正常に廻ってます。
圧力スイッチが正常で、コンプレッサーを保護してくれてます。
私にも良く分かりませんが、他にも色々コンプレッサーが廻らない原因があるみたいです。
とにかく自分で分からなければ、近くの整備工場か、購入店、あるいは電装屋さんで見て貰うことをお薦めします。
それと、中古品は使用状態が分からないので、恐くないですか?
保証もないし、中古を買うならリビルトの方が、1年保証有るのでマシです。
理解されてると思いますが、部品は
・純正品(ベンツとか車のメーカー名が入った物)
・OEM(純正品と同じ商品だが、車メーカーのマークの無い物)
・社外品(同等の商品だが、製造メーカーが違う)
・リビルト(故障している所を新品の部品で修理した物)
・中古品(色々有るでしょうが、使っていた部品そのまま)
このような区別と私は認識いていますので、私はOEMメインで考えます。
粗悪品(社外品)も出回ってると聞いているので、使う部品で考えて使い別ける様子です。

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