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ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方 クロス 08/4/20(日) 11:16

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方 m_akechi 08/4/20(日) 11:53

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方 クロス 08/4/20(日) 13:16

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方 pooh 08/4/20(日) 13:36

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方 クロス 08/4/20(日) 15:32

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方

m_akechi

- 08/4/20(日) 11:53 -


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▼クロスさん：はじめまして

わたしも、車内フルＬＥＤ化して、楽しかったくちです。やればやるほどはまるんです。（スイッチも全部ばらしました。）

多分、リレーの動作とか仕組みに疑問を抱いてるのではなく、単純に接点を作りたいだけと、判断しましたので、エーモンのＨＰを参考にすれば、接続方法、動作原理など十分把握できると思います。

４接点（１回路ＯＮ、ＯＦＦのみ）と５接点（２回路のＯＮ、ＯＦＦ）がありますので、使用法で使い分けてください。

エーモン工業のリンク
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_group.php?id=215

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方

クロス - 08/4/20(日) 13:16 -


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▼m_akechiさん：
早々にありがとうございます。
やりだしたら嵌ってしまう性格なので、仕事ほったらかしでｗｗｗ
微妙にニアンスが違いますが、全くリレーを理解してません＾＾；
早々に調べて見ますが、リレーって電気を通すだけでも良いのかな～？
何も作動させずに、リレーの抵抗で警告灯が点かないって事になら無いのですか？
それか、並列につないでも問題が無いのかな？
リレー買って色々実験してみます。

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方

pooh - 08/4/20(日) 13:36 -


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▼クロスさん：
>早々に調べて見ますが、リレーって電気を通すだけでも良いのかな～？

ただの電磁石ですからその点は問題ないですね。

>何も作動させずに、リレーの抵抗で警告灯が点かないって事になら無いのですか？

各系統ごとにしきい値があるので、消費電力が少ないとこはOKでしょうがブレーキランプはどうなんでしょう？？

数Wならリレーで警告灯回避できるとここのリンクにあるsr_188さんのHPでレポートしてくれてあります。

小さな接点容量で大電力制御できるのがリレーなので、消費量多いとこの警告灯ダマシは難しいかもですね。

W210前期なら警告灯抜くでも大丈夫なんじゃないですか？　根本解決ではないですが、W202のわたしはそれで済ませてます。(^^ゞ
警告灯無くても球切れくらい目視でじゅうぶんですし、そうそう電球なんて切れるもんじゃないですから・・・。

Re:ＬＥＤ化に伴い、リレーの使い方

クロス - 08/4/20(日) 15:32 -


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▼poohさん：
sr_188さんのＨＰは、ここと同様に良く拝見させてもらってます。
ブレーキランプが問題か～
早くＬＥＤ組込みを完成させて、色々テストしてみます。
最悪、ブレーキランプは、ダミーのランプ点灯させることも考えて見ます。
警告灯を抜くのはどこで抜けば良いのかわかりませんのでｗｗｗ

いつもありがとうございます。
頼りにしてるので、これからもよろしくお願いします＾＾

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