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アイドリング不安定 あらばすた 14/6/6(金) 8:03
[投稿者削除]
Re:アイドリング不安定 あらばすた 14/6/6(金) 13:05
Re:アイドリング不安定 あらばすた 14/6/6(金) 13:33
Re:アイドリング不安定 W204 14/7/7(月) 18:21
Re:アイドリング不安定 あらばすた 14/7/7(月) 20:34
Re:アイドリング不安定 亜吏 14/7/29(火) 0:28
Re:アイドリング不安定 あらばすた 14/9/20(土) 8:46
Re:アイドリング不安定 亜吏 14/10/14(火) 12:46
Re:アイドリング不安定 じぇふ 14/7/29(火) 8:36
Re:アイドリング不安定 あらばすた 14/9/20(土) 8:51
Re:アイドリング不安定 Hide_to_Lorinser 14/7/31(木) 12:22
Re:アイドリング不安定 あらばすた 14/9/20(土) 8:57
Re:アイドリング不安定 Hide_to_Lorinser 14/9/25(木) 12:39
アイドリング不安定
 あらばすた E-MAIL  - 14/6/6(金) 8:03 -
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   皆様ご無沙汰しておりす。
あらばすたです。

私の203はエンジンチェックが消灯してから快適だったのですが、
アイドリングが微妙に不安定です。

走行中は特に症状がないのですが、停車直前や停車中にアイドリングが一瞬
落ち込む時があります。エアコンを始動した時のように（ハンチングの症状とは違うようです）

ネットで検索すると、203はこのような症状が多いようですが、
何か解決策があるのでしょうか。

当初からとは考えにくく、同じ症状のかたいらっしゃいますか。

ここ数年で対策したのは。
・前後のO2センサー
・エアマス
・燃料ポンプ
・プラグ交換
・スロットル洗浄
[投稿者削除]
   - -
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（14/12/1(月) 9:44）
Re:アイドリング不安定
 あらばすた E-MAIL  - 14/6/6(金) 13:05 -
引用なし
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   あめさん、こんにちは。

記載漏れてました。
数年前に一度交換しています。触った感じも問題なさそうです。

>定番
>ブローバイガスホース関係はいかがですか？
Re:アイドリング不安定
 あらばすた E-MAIL  - 14/6/6(金) 13:33 -
引用なし
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   一番大切な車種を書き忘れていました・・・

2001年のC200です。エンジンM111
Re:アイドリング不安定
 W204  - 14/7/7(月) 18:21 -
引用なし
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   ▼あらばすたさん

まず安価なプラグ交換と純正の燃料添加剤の投入でしょうか
自分はこれで改善しましたけど・・
Re:アイドリング不安定
 あらばすた  - 14/7/7(月) 20:34 -
引用なし
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   ▼W204さん：返信ありがとうございます。
プラグも新しいのに交換しました。
ワコーズのフューエルワンを投入したので、効果があればまた報告します。
>▼あらばすたさん
>
>まず安価なプラグ交換と純正の燃料添加剤の投入でしょうか
>自分はこれで改善しましたけど・・
Re:アイドリング不安定
 亜吏  - 14/7/29(火) 0:28 -
引用なし
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   お久しぶりです。
W203C240亜吏です。
私の車も以前から、たまにですが信号待ちなどでアイドリング不安定になっておりました。そして先日遂に走行中にエンストして、路上に20分ぐらい止まってしまいました。診断機で診ると、クランク角センサーの異常と出ました。そのことをネットで調べて見ると、クランク角センサーが故障するとエンジンが暖気状態になるとエンストするということが分かりました。だから20分の間にエンジンが冷えて再始動したのだと思いました。近日センサーを交換する予定ですが、その事とアイドリング不安定との関係はまだ不明です。アイドリング不安定の時には何のトラブルコードも出ませんでしたので。
Re:アイドリング不安定
 じぇふ  - 14/7/29(火) 8:36 -
引用なし
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   同年式、同じM111のワゴンです。
私の場合は踏み切りの上でエンストしました。
その時は再始動で踏み切りは脱出できましたが、踏み切りをでたところで
再度エンスト、１０分後さらに自宅近くエンスト、始動せず。でした

かかりつけのエンジニアに電話相談したところ
「１０−２０分待ってから再始動してください。」
との指示でようやく車庫まで帰り着きました。

電話での予測では
１．クランクセンサー
２．燃料ポンプ
のどちらかのトラブルだろうとのこと。

結果は燃料ポンプ交換で治りました。
参考になれば。


▼あらばすたさん：
>皆様ご無沙汰しておりす。
>あらばすたです。
>
>私の203はエンジンチェックが消灯してから快適だったのですが、
>アイドリングが微妙に不安定です。
>
>走行中は特に症状がないのですが、停車直前や停車中にアイドリングが一瞬
>落ち込む時があります。エアコンを始動した時のように（ハンチングの症状とは違うようです）
>
>ネットで検索すると、203はこのような症状が多いようですが、
>何か解決策があるのでしょうか。
>
>当初からとは考えにくく、同じ症状のかたいらっしゃいますか。
>
>ここ数年で対策したのは。
>・前後のO2センサー
>・エアマス
>・燃料ポンプ
>・プラグ交換
>・スロットル洗浄
Re:アイドリング不安定
 Hide_to_Lorinser  - 14/7/31(木) 12:22 -
引用なし
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   当方の場合です。普段は±５０ｒｐｍ程度の触れ。
ギアをＤ⇒Ｎ⇒Ｒに入れるとアイドリングが急に下がる現象ができました。
プラグコード、プラチナプラグに交換しましたが、一時的に安定しましたが再発。結局はスロットルアクチュエーターが問題でした。分解清掃で完治。
参考になれば。。。


▼あらばすたさん：
>皆様ご無沙汰しておりす。
>あらばすたです。
>
>私の203はエンジンチェックが消灯してから快適だったのですが、
>アイドリングが微妙に不安定です。
>
>走行中は特に症状がないのですが、停車直前や停車中にアイドリングが一瞬
>落ち込む時があります。エアコンを始動した時のように（ハンチングの症状とは違うようです）
>
>ネットで検索すると、203はこのような症状が多いようですが、
>何か解決策があるのでしょうか。
>
>当初からとは考えにくく、同じ症状のかたいらっしゃいますか。
>
>ここ数年で対策したのは。
>・前後のO2センサー
>・エアマス
>・燃料ポンプ
>・プラグ交換
>・スロットル洗浄
Re:アイドリング不安定
 あらばすた  - 14/9/20(土) 8:46 -
引用なし
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   亜吏さん、お久しぶりです。
コメントありがとうございます。

エンスト大変でしたね。僕も燃料ポンプが原因で何度か止まった事が
ありますがヒヤヒヤします(^_^;)

クランク角センサーはエンジンルームの奥、ミッションのあたりに付いている
部品でしょうか。

コレが故障するとエンストすると見たことがあります。
その後、問題は解消されたのでしょうか。

>お久しぶりです。
>W203C240亜吏です。
>私の車も以前から、たまにですが信号待ちなどでアイドリング不安定になっておりました。そして先日遂に走行中にエンストして、路上に20分ぐらい止まってしまいました。診断機で診ると、クランク角センサーの異常と出ました。そのことをネットで調べて見ると、クランク角センサーが故障するとエンジンが暖気状態になるとエンストするということが分かりました。だから20分の間にエンジンが冷えて再始動したのだと思いました。近日センサーを交換する予定ですが、その事とアイドリング不安定との関係はまだ不明です。アイドリング不安定の時には何のトラブルコードも出ませんでしたので。
Re:アイドリング不安定
 あらばすた  - 14/9/20(土) 8:51 -
引用なし
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   じぇふさん

こんにちは！
同年式とはこころ強いです。

踏切はヤバイですね。
僕が前に出た症状と同じですね。

我が家のは燃料ポンプの交換で完治しました。
夏の暑い時にエンストするのです。
しばらく経つと普通にエンジンが掛かります。

高速を走行中にメータパネルが一瞬消えたことが
数回ありました。

今思えば、一瞬高速でエンストしてたのでは無いかと思います。
燃料ポンプを交換してからは、一度もありません。

>同年式、同じM111のワゴンです。
>私の場合は踏み切りの上でエンストしました。
>その時は再始動で踏み切りは脱出できましたが、踏み切りをでたところで
>再度エンスト、１０分後さらに自宅近くエンスト、始動せず。でした
>
>かかりつけのエンジニアに電話相談したところ
>「１０−２０分待ってから再始動してください。」
>との指示でようやく車庫まで帰り着きました。
>
>電話での予測では
>１．クランクセンサー
>２．燃料ポンプ
>のどちらかのトラブルだろうとのこと。
>
>結果は燃料ポンプ交換で治りました。
>参考になれば。
>
>
>▼あらばすたさん：
>>皆様ご無沙汰しておりす。
>>あらばすたです。
>>
>>私の203はエンジンチェックが消灯してから快適だったのですが、
>>アイドリングが微妙に不安定です。
>>
>>走行中は特に症状がないのですが、停車直前や停車中にアイドリングが一瞬
>>落ち込む時があります。エアコンを始動した時のように（ハンチングの症状とは違うようです）
>>
>>ネットで検索すると、203はこのような症状が多いようですが、
>>何か解決策があるのでしょうか。
>>
>>当初からとは考えにくく、同じ症状のかたいらっしゃいますか。
>>
>>ここ数年で対策したのは。
>>・前後のO2センサー
>>・エアマス
>>・燃料ポンプ
>>・プラグ交換
>>・スロットル洗浄
Re:アイドリング不安定
 あらばすた  - 14/9/20(土) 8:57 -
引用なし
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   Hide_to_Lorinserさん
こんにちは。

皆さんからコメント頂いていたのに、レスが遅れていてすみません。
（先ほど気がつきました・・・）

スロットルの洗浄も一度試したのですが、あまり変わりませんでした。
私のは未だに不安定な時があります。

Dレンジに入れて信号待ちの時に、一瞬アイドリングが下がってブルっとなります
すぐにアイドリングは戻りますが、しばらくするとまたブルっとなります。

同じ現象が停止する直前にブルっと来ます。なにか電気の関係かなとか思ったりも
するのですが、バッテリーもそんなに古くないですし、ブレーキを踏んでメータ
パネルが暗くなることもありませんし。

原因不明で気になるのですが、普通に運転できているので、最近は仕方がないなと
思っております。


>当方の場合です。普段は±５０ｒｐｍ程度の触れ。
>ギアをＤ⇒Ｎ⇒Ｒに入れるとアイドリングが急に下がる現象ができました。
>プラグコード、プラチナプラグに交換しましたが、一時的に安定しましたが再発。結局はスロットルアクチュエーターが問題でした。分解清掃で完治。
>参考になれば。。。
>
>
>▼あらばすたさん：
>>皆様ご無沙汰しておりす。
>>あらばすたです。
>>
>>私の203はエンジンチェックが消灯してから快適だったのですが、
>>アイドリングが微妙に不安定です。
>>
>>走行中は特に症状がないのですが、停車直前や停車中にアイドリングが一瞬
>>落ち込む時があります。エアコンを始動した時のように（ハンチングの症状とは違うようです）
>>
>>ネットで検索すると、203はこのような症状が多いようですが、
>>何か解決策があるのでしょうか。
>>
>>当初からとは考えにくく、同じ症状のかたいらっしゃいますか。
>>
>>ここ数年で対策したのは。
>>・前後のO2センサー
>>・エアマス
>>・燃料ポンプ
>>・プラグ交換
>>・スロットル洗浄
Re:アイドリング不安定
 Hide_to_Lorinser  - 14/9/25(木) 12:39 -
引用なし
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   あらばすたさん

こんにちは！あとはアイドリングの調整は如何でしょうか。
ベンツテスターを使用しての調整となるので車検など点検時に依頼して
みては如何でしょうか。その際にスロットルポジションの初期化も依頼
されると良いかも知れません。


▼あらばすたさん：
>Hide_to_Lorinserさん
>こんにちは。
>
>皆さんからコメント頂いていたのに、レスが遅れていてすみません。
>（先ほど気がつきました・・・）
>
>スロットルの洗浄も一度試したのですが、あまり変わりませんでした。
>私のは未だに不安定な時があります。
>
>Dレンジに入れて信号待ちの時に、一瞬アイドリングが下がってブルっとなります
>すぐにアイドリングは戻りますが、しばらくするとまたブルっとなります。
>
>同じ現象が停止する直前にブルっと来ます。なにか電気の関係かなとか思ったりも
>するのですが、バッテリーもそんなに古くないですし、ブレーキを踏んでメータ
>パネルが暗くなることもありませんし。
>
>原因不明で気になるのですが、普通に運転できているので、最近は仕方がないなと
>思っております。
>
>
>>当方の場合です。普段は±５０ｒｐｍ程度の触れ。
>>ギアをＤ⇒Ｎ⇒Ｒに入れるとアイドリングが急に下がる現象ができました。
>>プラグコード、プラチナプラグに交換しましたが、一時的に安定しましたが再発。結局はスロットルアクチュエーターが問題でした。分解清掃で完治。
>>参考になれば。。。
>>
>>
>>▼あらばすたさん：
>>>皆様ご無沙汰しておりす。
>>>あらばすたです。
>>>
>>>私の203はエンジンチェックが消灯してから快適だったのですが、
>>>アイドリングが微妙に不安定です。
>>>
>>>走行中は特に症状がないのですが、停車直前や停車中にアイドリングが一瞬
>>>落ち込む時があります。エアコンを始動した時のように（ハンチングの症状とは違うようです）
>>>
>>>ネットで検索すると、203はこのような症状が多いようですが、
>>>何か解決策があるのでしょうか。
>>>
>>>当初からとは考えにくく、同じ症状のかたいらっしゃいますか。
>>>
>>>ここ数年で対策したのは。
>>>・前後のO2センサー
>>>・エアマス
>>>・燃料ポンプ
>>>・プラグ交換
>>>・スロットル洗浄
Re:アイドリング不安定
 亜吏  - 14/10/14(火) 12:46 -
引用なし
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   こんにちは♪

その後、ネットオークションで安価な純正同等品クランク角センサー（スペイン製3,900円）を購入して交換しました。エンジンとミッションの境目あたりで、左サイドの方に付いており、ラチェットも1ノッチしか可動しない程隙間が狭く、かなり大変な作業でしたがなんとか交換して、暖気時のエンストは解消されました。が、依然としてたまに発生するアイドリング不安定は解決しません。アイドリング不調の要因として以下の8点が云われていますが、暇をみて一つひとつ確認してみたいと思います。

・燃料ポンプ、フィルター
・クランク角センサー
・カム角センサー
・エアマスセンサー
・イグニッションコイル
・プラグ、プラグコード
・スロットルボディ
・エアクリーナー
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