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C240（2001）ドアミラー等の異常 亜吏 12/10/10(水) 16:42

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 GPK 12/10/10(水) 19:02

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 亜吏 12/10/10(水) 21:00

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 とし 12/10/10(水) 21:15

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 亜吏 12/10/11(木) 10:45

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 あらばすた 12/10/13(土) 7:41

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 とし 12/10/13(土) 13:47

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 あらばすた 12/10/13(土) 15:48

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 とし 12/10/13(土) 16:20

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常 亜吏 12/10/13(土) 21:18

C240（2001）ドアミラー等の異常

亜吏 - 12/10/10(水) 16:42 -


	引用なし

	パスワード

1、左のドアミラーはギヤをリバースに入れると下を向く機能だが、ギヤを抜いても戻らないことがある。また、乗る度に、左右のドアミラーの位置が変わっていることがある。

2、スライドシートの作動が気まぐれ。

3、空調のフラップ音、エンジン始動から約1分程度うるさい。

4、減速時、ティプトロシフトダウンでエンジンブレーキを使った直後、エンジンが吹けないこのが度々ある。

これらは、いったいどういうことでしょうか？

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

GPK - 12/10/10(水) 19:02 -

引用なし

パスワード

～添付ファイル～

・名前	： Door_Miror_setting_1+0.jpg
・サイズ	： 96.5KB

▼亜吏さん：
>1、左のドアミラーはギヤをリバースに入れると下を向く機能だが、
>　ギヤを抜いても戻らないことがある。
>

お持ちの取扱説明書にありませんか？

後期型では添付資料の操作で復活しました。
尚、役に立たないようなら、この書き込みは削除しますね。

【Door_Miror_setting_1+0.jpg : 96.5KB】

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

亜吏 - 12/10/10(水) 21:00 -


	引用なし

	パスワード

早速の御回答ありがとうございました。

また、取説の添付、御手数をお掛けしました。

確かに、このページを見た記憶があるのですが、既にセッティングされているという概念から、この操作によって復調するとは思いつきませんでした。

試して見ます。ありがとうございました。

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

とし - 12/10/10(水) 21:15 -


	引用なし

	パスワード

2002年式　C240　10万KM走行社に乗っています。
自分の車も全く同じ事象を持っています、
1.2の事象は機能を解除しました、ミラー及びシートは固定したままです
ミラー内部の配線断線が怖いので固定。シートの漏電が怖いので固定。
3.は12万円の修理代でモーター等を交換しました2回目です。

4.現在、この事象で悩んでいます、吹け上がりが悪い及び信号待ちでアイドリングが不安定になり最悪はエンジンが停止してしまいます、燃料ポンプを疑っていますが交換に10万程度かかるみたいのため様子を見ています。
W203前期型は故障が多すぎます。

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

亜吏 - 12/10/11(木) 10:45 -


	引用なし

	パスワード

御回答ありがとうございます。

あまり費用が掛かるようなら、

1～3は我慢の範囲ですが…

しかし、3でその費用は一庶民としては痛過ぎます。

4は安全性に問題があるので悩みどころです。

御回答の内容も参考に考えたいと思います。

貴重な情報ありがとうございました。

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

あらばすた - 12/10/13(土) 7:41 -


	引用なし

	パスワード

▼としさん：

こんにちは、あらばすたです。

>4.現在、この事象で悩んでいます、吹け上がりが悪い及び信号待ちでアイドリングが不安定になり最悪はエンジンが停止してしまいます、燃料ポンプを疑っていますが交換に10万程度かかるみたいのため様子を見ています。
>W203前期型は故障が多すぎます。

僕も前期型2001年12月登録に乗っています。
先日燃料ポンプをDIYで交換しました。

下の方のスレッドに記載しましたが、夏の気温の高い時期にエンストする症状が
ここ数年あったのですが、お陰様で今年は全く問題有りませんでした。

楽天でポンブを購入して付け替えるだけですので、2万もあれば十分お釣りが
来ますよ。

是非、チャレンジしてみてください。

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

とし - 12/10/13(土) 13:47 -


	引用なし

	パスワード

>あらばすたさん
>お返事、ありがとえうございます。としです
>
投稿者の方の掲示板を利用してすみません。
具体的にどのような症状だったのでしょうか？

今、1.燃料ポンプ
　　2.エアマスセンサー
　　3.エンジンハーネス
　　4.エンジンコントロールユニットのコネクタとケーブル(V6エンジンはオイル　　　漏れなし？)
　　6.イグニッションコイル
　　等を疑っていますが素人のため原因、交換は困難です
　　一度診断機DASにて診断しましたが異常は出ませんでした。
　　もう、安い新車軽自動車1台買えるほど修理代につぎ込みましたので
　　これ以上お金をかけたくありません。
　　来年、車検のためオークションで30万ぐらいで出品しようかとも考えて
　　います。

>僕も前期型2001年12月登録に乗っています。
>先日燃料ポンプをDIYで交換しました。
>
>下の方のスレッドに記載しましたが、夏の気温の高い時期にエンストする症状が
>ここ数年あったのですが、お陰様で今年は全く問題有りませんでした。
>
>楽天でポンブを購入して付け替えるだけですので、2万もあれば十分お釣りが
>来ますよ。
>
>是非、チャレンジしてみてください。

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

あらばすた - 12/10/13(土) 15:48 -


	引用なし

	パスワード

▼としさん：

こんにちは、あらばすたです。
としさんの症状と似ているかどうかわかりませんが、私の場合はなぜか夏の
気温の高い時にだけ、信号待ちからのスタートでアクセルを踏んでも前に出ず
エンストするという症状になりました。

色々調べると、メルセデスの燃料ポンプは消耗品であること、
前期の燃料ポンプは不良が多かったようで、気温によって
上手く燃料が気化？できなくなるらしいとの情報があった事で
交換したところ完治しました。

アイドリング中に回転数が上下し不安定となる現象もあり、エンジンチェック
ランプが点灯しましたが、こちらはO2センサーを交換して治りました。
当初エアマスを疑って安価な部品を買って交換しましたが、治らず
原因はO2センサーの劣化だったようです。（結局元の純正部品に戻しました）

私の情報が役に立つかわかりませんが、10年以上経過した車体であることから
複数の原因があるかもしれませんね。

O2センサーの場合はエンジンチェックランプが点灯しますので
燃料ポンプのほうが濃厚でしょうか（こちらは点灯しません）

ほんとに故障の多い車体ですよね。
いい車なのですが。。。

O2センサーが一本6千円、燃料ポンプが1万８千円程度ですので、
安価に治るといいですね。

私は昔からのDIY好きなだけで、専門家ではありません。
大変だと思いますが、挑戦してみてください。

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

とし - 12/10/13(土) 16:20 -


	引用なし

	パスワード

あらばすたさん
としです、ご返事ありがとうございました。
ネットで情報を得て安く修理し永くW203に乗って
行きたいと思っています。

Re:C240（2001）ドアミラー等の異常

亜吏 - 12/10/13(土) 21:18 -


	引用なし

	パスワード

▼あらばすたさん：

こんにちは亜吏です。
としさんへの御回答を拝見しました。
原因として、非常に信憑性があると思いました。

私の車はまだエンストまではしないのですが、症状が出た時には室内に生ガス臭が漂います。症状的には軽いと思いますが、今後悪化することが予想されます。

二、三お伺いしたいのですが、
＝この車のフューエルポンプの場所はフューエルタンクの中ですか？
＝あらばすたさんが交換したフューエルポンプは前期型の新品ですか？
＝後期型のフューエルポンプは取り付け可能でしょうか？

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