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バッテリー交換となりました まだこれから 17/3/5(日) 0:30
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Re:バッテリー交換となりました おっちょこちょい 17/3/7(火) 21:10
Re:バッテリー交換となりました おっちょこちょい 17/3/7(火) 21:09
バッテリー交換となりました
 まだこれから  - 17/3/5(日) 0:30 -
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   ２００５年型C230K、５．５万キロです。最近寒い朝に「ランプセンサー工場点検」が２日か３日表示されてしばらく乗ると消えましたがこの表示はバッテリー電圧不足の意味もあるようなので１１年半使用の純正バッテリーを交換しました。新しいのはFIAMMとかいういメーカーでMBにもOEM供給している会社だそうな。MADE IN ITALY。始動の音も元気一杯。
外したバッテリの解放電圧は１２．２Vで今日は「ランプセンサーーー」の表示は出ずでした。新品の方は１２．５Vでした。
バッテリー延命のためにやったことは５年ほど前からあの悪名高い座席下のコンピュータの常時漏電の対策として、足元のコネクタを２本とも作動時以外は常時引っこ抜いておいたこと、それとC230Kは発電能力が１８０Kや２００Kよりも大きいのでチョイ乗りが多くても何とか持ちこたえてくれたと思います。ランプ消し忘れのウォーニング音には１回助けられました。
次はスタビリンクとMAF交換、車庫の屋根の修理もある。
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   この書き込みは管理人によって削除されました。（17/5/4(木) 9:09）
Re:バッテリー交換となりました
 おっちょこちょい  - 17/3/7(火) 21:09 -
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   ▼まだこれからさん：
>２００５年型C230K、５．５万キロです。最近寒い朝に「ランプセンサー工場点検」が２日か３日表示されてしばらく乗ると消えましたがこの表示はバッテリー電圧不足の意味もあるようなので１１年半使用の純正バッテリーを交換しました。新しいのはFIAMMとかいういメーカーでMBにもOEM供給している会社だそうな。MADE IN ITALY。始動の音も元気一杯。
>外したバッテリの解放電圧は１２．２Vで今日は「ランプセンサーーー」の表示は出ずでした。新品の方は１２．５Vでした。
>バッテリー延命のためにやったことは５年ほど前からあの悪名高い座席下のコンピュータの常時漏電の対策として、足元のコネクタを２本とも作動時以外は常時引っこ抜いておいたこと、それとC230Kは発電能力が１８０Kや２００Kよりも大きいのでチョイ乗りが多くても何とか持ちこたえてくれたと思います。ランプ消し忘れのウォーニング音には１回助けられました。
>次はスタビリンクとMAF交換、車庫の屋根の修理もある。

バッテリーが新品からの使用期間でしたら、バッテリーメーカーは喜んで良いのか、悲しんで良いのか（笑）ですね。

パワーシートは私のは中古購入時に故障していました。同じ症状だと思います。
要するにキーオンの時のみ通電すれば良いわけですから、ACCと連動させれば良いわけです。
そこで、リレーを組み込んでACCの、on　offに連動させることにより解決しました。

もう、2年弱になりますが問題なく作動しています。多分リレー代の1000円位で出来ると思います。
ただ、キーの抜き差し時にシートとハンドルが予め設定の位置に移動するのはダメの様です。
電源が切れているのですから、当然ですが。
Re:バッテリー交換となりました
 おっちょこちょい  - 17/3/7(火) 21:10 -
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   ▼ooさん：
>2006年C230V6です。同じく5万5千キロ。新車から無交換とは！！驚異です。
>3年前に交換しました。
>節電の走りに心がけています。信号でニュートラルに戻し、
>平坦で動かなければブレーキを踏まない。　
>夜、信号でヘッドライトを消す。昼間、自動スイッチは切る。ラジオは聞かない。

正直このコメントにレスして良いのか、どうでも良いのか、悩むところです。
が、思い切って書き込みます。
上記の「節電への心がけ」、多分全く無意味、無駄な抵抗だと考えます。

車は家庭の電気とは違います。エンジンが動作している限り、充電可能状態です。
可能状態というのは、必要な充電ができる体制になっているということです。
車種等にもよりますが（オルタネーターの容量）、通常の走行状態の時の電力は発電機からの供給で賄われているはずです。
バッテリーの電力は殆ど使われていないはずです。
以前、古い車でアンメーターを装着したときに経験しましたが。

それよりも、
「平坦で動かなければブレーキを踏まない」
これは大問題です。ブレーキを踏むことにより、ブレーキランプが点灯し、後続の車に停止していることの
合図を送っているのです。
夜、外が明るいから節電の為ヘッドライトは点けない、と言うのと全く同じです。（節電にはなっていませんが）

多分、節電イコールバッテリーの長持ちを意味しているのだと思いますが、今一度バッテリーを長持ちさせるための方法を勉強されること勧めます。
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