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診断コネクター リク 05/6/12(日) 0:16
Re:診断コネクター（データースキャナー） Nike 05/6/12(日) 11:53 [添付]
Re:診断コネクター（データースキャナー） リク 05/6/12(日) 20:03 [添付]
Re:診断コネクター sr_188 05/6/12(日) 12:08
Re:診断コネクター Nike 05/6/12(日) 14:25 [添付]
Re:診断コネクター sr_188 05/6/12(日) 22:40
Re:診断コネクター リク 05/6/12(日) 22:58
Re:診断コネクター sr_188 05/6/13(月) 5:31
Re:診断コネクター Nike 05/6/13(月) 19:45
Re:診断コネクター リク 05/6/13(月) 20:44 [添付]
Re:診断コネクター Nike 05/6/15(水) 12:31 [添付]
Re:診断コネクター sr_188@yahoo.co.jp 05/6/16(木) 18:22
診断コネクター
 リク  - 05/6/12(日) 0:16 -
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   はじめましてスプリンター316（本国仕様）のキャンピングカーに乗っていいるものです
お尋ねしたいのですが現在は故障箇所無いのですが万が一にと思いＯＢＤ-2のコードリーダー購入しておこうと思ったのですがどこ見ても無く左の運転席の下に丸の１３Ｐカプラ−（診断カプラ−だと思うのですが）がありましたこれは特殊だなと思い８・16・32Ｐだったらわかるのですがどなたかスプリンターに合うカプラ−付きの診断テスターかＯＢＤ-2コードリーダーなどの情報がありましたら宜しくお願いします。
また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。
Re:診断コネクター（データースキャナー）
 Nike E-MAIL  - 05/6/12(日) 11:53 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： iscan.1.jpg
・サイズ ： 32.7KB
   リクさん、はじめましてOBD-IIとは、無縁の９４年式310DT（T1）を、所有しているNikeと申します。※310DT（後付けターボ）

やはり最近は便利な物が出ているんですね、お尋ねのＯＢＤ-2のコードリーダーについてですが、あいにく私はT1Nを、所有していませんので専門的な知識は、ございませんが、私なりに検索してみたところ、いくつかの情報を、収集する事が出来ましたので、ご紹介させていただきます。

OBD-IIのデータースキャナー（英語）
http://tools.baumtools.com/iscan_mb.jsp

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://world.altavista.com/babelfish/trurl_pagecontent?url=http%3A%2F%2Ftools.baumtools.com%2Fiscan_mb.jsp&lp=en_ja

PDFファイル（DRIVEの項目を、参照）

『CR（Comon Rail）Sprinter：CDI 2(Diesel Engine)：2000年〜2004年』
http://tools.baumtools.com/pdf/iscan_d91-11_apps.pdf

※誤訳について：ごまかし＝ダッジ（Dodge）

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自動車用故障診断機（ECU情報スキャナー）

iSCAN D91を、国内で取り扱っているショップ vol.1
http://www.site-web.jp/site/iscan_01.html

iSCAN D91を、国内で取り扱っているショップ vol.2
http://www.baneya.jp/tool.autoland.htm

携帯用（PDA端末）
http://www.baneya.jp/tool.cj-2.htm

※尚、詳しい詳細については、電話または、メールで、直接お問い合わせされてみては、いかがでしょうか

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MB Sprinter CDI 用と、表記されている別の関連商品

フラッシュ・ブースター（ドイツ語）
http://www.speed-buster.de/flashbooster.html

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://webtrans.yakusite.net/webtrans/get?&wosid=9bgzphdEkp731seOkr55Tw&count=2035108&language=ja

機械翻訳済み：日本語バージョン（無料の翻訳サイトを使用）
http://www.worldlingo.com/wl/mstranslate/UP26384/T1/P2/l/ja/microsoft/computer_translation.html?wl_lp=DE-ja&wl_fl=2&wl_rurl=http%3A%2F%2Fwww.speed-buster.de%2Fflashbooster.html&wl_url=http%3A%2F%2Fwww.speed-buster.de%2Fflashbooster.html&wl_g_table=-3

※尚、クリックしても文字化けして表示されない場合は、表示→エンコード→unicode(UTF-8)を、選択すれば、それなりに表示されます。

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>また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。

あと、小松以外だとiSCAN D91を、使っているかどうかは、定かでは、ありませんが、パッと思いつくのは、やはり、こちらでしょうね

benz-web.com　伊豆オフ（全国オフ会）　2005年6月4日.

Program診断？
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=799;id=

ECU診断？
http://www.benz-web.com/offlm/index_offlm.htm

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それでは、またのお越しを、お待ちしております。

添付画像
【iscan.1.jpg : 32.7KB】
Re:診断コネクター
 sr_188  - 05/6/12(日) 12:08 -
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   ▼リクさん：
>はじめましてスプリンター316（本国仕様）のキャンピングカーに乗っていいるものです
>お尋ねしたいのですが現在は故障箇所無いのですが万が一にと思いＯＢＤ-2のコードリーダー購入しておこうと思ったのですがどこ見ても無く左の運転席の下に丸の１３Ｐカプラ−（診断カプラ−だと思うのですが）がありましたこれは特殊だなと思い８・16・32Ｐだったらわかるのですがどなたかスプリンターに合うカプラ−付きの診断テスターかＯＢＤ-2コードリーダーなどの情報がありましたら宜しくお願いします。
>また小松以外でテスター持っているところもありましたら情報提供お願いします。
リクさん、Ｎｉｋｅさんこんにちは。
スプリンター３１６という車を知らないのですが形式は何ですか？
車は知りませんが診断機は製作販売しているのでその方面は分かると思うのですが。
年式にも寄りますが通信プロトコルを調べることは出来ると思います。
ＯＢＤIIならＩＳＯ９１４１−２で新しいものはＫＷＰ２０００を使っているかと思います。
ＯＢＤIIなら１万円程度から有りますよ。
Re:診断コネクター
 Nike E-MAIL  - 05/6/12(日) 14:25 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： mb.sprinter.316cdi.t1n.JPG
・サイズ ： 132.9KB
   こんにちは、sr_188さん、先日のオフ会では、T1･T1Nの話題しか持ち合わせていませんでしたので、ろくな会話も出来ず、愛想無しでしたが、今回の診断コネクターの件については、非常に、助かります。（まさに、鬼に金棒です！）

そしてリクさん、Ｅクラス掲示板の板長さんが、来られましたので、今後　診断コネクターの件につきましては、sr_188さんに、お尋ね下さい。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=e_class

何分、診断コネクターのことは、勉強不足なので、バトンタッチを、して申し訳ないのですが、sr_188さん、これからもどうぞ、宜しくお願いいたします。

スプリンター３１６ＣＤＩ（日本国内仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１）
http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html

スプリンター３１６ＣＤＩ（ドイツ本国仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１）
http://www.tsbasse.de/Sprinter/Datenblatt.pdf

※画像は、Mercedes-benz-Sprinter-316CDI（W901）日本国内仕様.

添付画像
【mb.sprinter.316cdi.t1n.JPG : 132.9KB】
Re:診断コネクター（データースキャナー）
 リク  - 05/6/12(日) 20:03 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC02900.JPG
・サイズ ： 59.0KB
   Nikeさん sr_188さん今晩は、情報ありがとうございます私は地方在住で近くにヤナセがありパーツのみは無理言って分けてもらっているのですが整備に関しては整備士がトレーニングしていないとい言って丁重にお断りと返事いただいていましてやはり自分でやるしかないなと思っているのですが・・・最近の車はＰＣ・電子機器
のオンパレードで私などアナログ派には付いていけないところがあります、今日近くにフェラーリ・ランボルギニ−などを修理・販売メインに取り扱っている所がありましてそこの社長と少しだけ面識あり相談に行ってみましたら困ったことがあったら何時でも来て下さいと心強い返事があり一安心です、そこにも診断テスター・シャーシダイナモなどオンパレードの機器ですが私のに合うソケットは見当たらなかったですからやはりスプリンター専用かな？でした・・・今まで乗ってきた車は全部自分でしてきたので今回もやってみようと想いたったところです。

今診断ソケットの画像撮ってきて見ましたこんな感じです

添付画像
【DSC02900.JPG : 59.0KB】
Re:診断コネクター
 sr_188  - 05/6/12(日) 22:40 -
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   ▼Nikeさん：
>こんにちは、sr_188さん、先日のオフ会では、T1･T1Nの話題しか持ち合わせていませんでしたので、ろくな会話も出来ず、愛想無しでしたが、今回の診断コネクターの件については、非常に、助かります。（まさに、鬼に金棒です！）
>
>そしてリクさん、Ｅクラス掲示板の板長さんが、来られましたので、今後　診断コネクターの件につきましては、sr_188さんに、お尋ね下さい。
>http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?id=e_class
>
>何分、診断コネクターのことは、勉強不足なので、バトンタッチを、して申し訳ないのですが、sr_188さん、これからもどうぞ、宜しくお願いいたします。
>
>スプリンター３１６ＣＤＩ（日本国内仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１）
>http://www.mercedes-benz.co.jp/trucks_vans/t1n/syogen-316short.html
>
>スプリンター３１６ＣＤＩ（ドイツ本国仕様・Ｔ1Ｎ・Ｗ９０１）
>http://www.tsbasse.de/Sprinter/Datenblatt.pdf
>
>※画像は、Mercedes-benz-Sprinter-316CDI（W901）日本国内仕様.
リクさん、Ｎｉｋｅさん、こんばんは。
Ｎｉｋｅさんとは落ち着いてお話できませんですいませんでした。

さてダイアグ端子ですが１４番ピンがＣＤＩのダイアグ端子ですね。
Ｗ９０１で検索しても３１６というのが出てきません。
出来れば車体番号の前半ぐらいを教えてもらえると調べやすいのですが。
ただ電子制御５ＡＴを使用しているようなので年式から見てもＯＢＤのどちらかのプロトコルを使用していると思いますがあくまでもエンジンのみです。
ＡＴやＳＲＳとかは私の診断機で出来ると思います。
私のはパソコンでインターフェイスを還してシリアル通信するものなので自由にプロトコルが使用できます。
Re:診断コネクター
 リク  - 05/6/12(日) 22:58 -
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   188さん早速の返事ありがとうございます、
車体番号ですが（ＷＤＢ9036132Ｒ724***）
です！Ａ/Ｔは６速になっています、現在国内に正規輸入物は5速になっていますが私の１速から６速までクラッチレスでチェンジ可能なタイプですので下り坂でシフトダウンしながら減速できブレーキに優しくなってます（キャンピングカーなので車両重量が重いので６速Ａ/Ｔにしました）
ご指導宜しくお願いします！
Re:診断コネクター
 sr_188  - 05/6/13(月) 5:31 -
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   リクさん、おはようございます。
車体番号が完全ではないので年式は分かりませんがダイアグのピンの１４番がエンジンですね。ただ１４番がコネクターに書いてあればよいのですがピン番号を把握しないといけませんね。図面はあるので線の色は分かりますが。
Ｄ９１のスキャナーは値段が結構すると思いますし、多分コネクターが無いのではと思います。
年式が００年移行であればＫＷＰ２０００というプロトコルを使用しているのではと思います。俗にＥＯＢＤというヨーロッパのＯＢＤ規格なんです。
９８年ごろはＩＳＯ９１４１−２でこれはアメリカのＯＢＤII規格です。
ベンツのガソリンエンジンも９８年から００年前期まではＩＳＯで００年から現行まではＫＷＰを使用しています。
００年後期からＥＯＢＤも故障コードをＯＢＤIIと共通規格にしたので両方とも名前はＯＢＤIIと呼ばれるようになりましたがプロトコルは異なります。
ベンツも北米も対応していますのでエンジンはすべてどちらかの規格で出来ていますのでＯＢＤIIテスターで見ることは可能です。
ただ画像のコネクターは多分ないと思いますのでＯＢＤIIテスターの７番ピンとお車の１４番ピンを接続すれば（アースは取りますが）どちらかで通信が取れると思います。
私の診断機でもＣＤＩは見ることは出来ました。

アメリカのＳｃａｎＴｏｏｌのＯＢＤIIスキャナーがＫＷＰ２０００を取り入れたか最近は確認していませんがＩＳＯなら１万円以下で売ってます。

いずれにしろどちらかのプロトコルで通信してみて反応を見ないと分かりませんがどちらかだと思います。

ＡＢＳとかＳＲＳ、ＡＴなどはエンジンと違い大気汚染に関係が無いため各メーカー独自のプロトコルを使用していますのでこの辺も見れるテスターですと３０万円を越すのではないでしょうか？
また通信が取れるかは試してみないと分かりません。

ＡＴ？かどうかも分かりませんがガソリン車に使用しているものであればどれかでいけると思いますがどこの診断機メーカーでも乗用車を中心に製作していますので個人では難しいかもしれませんね。

お近くならテストは出来ますが・・・
Re:診断コネクター
 Nike E-MAIL  - 05/6/13(月) 19:45 -
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   sr_188さん、リクさん、こんにちは、先日は、車両の紹介でＷ９０１と、余計な事を、書いてしまったようで、すみませんでした。

それというのも日本名で呼ばれているＴ１Ｎは、実際の話　年式によってＷＤＢから始まる番号が、まちまちなので実際には、車検書を、いちいち確認してみないと、分からない面が、多々ございます。それでなくてもＴ１Ｎの情報が、他車（他のメルツェデス）に比べて、非常に、少ないものですから、私自身も分からない事が、多いいのが現状なのです。

日本名トランスポーターＴＩＮは、海外では、スプリンター（Sprinter）又は、ミディアムバン（Medium VAN）とも、呼ばれていますし、米国で販売されているダッジ・スプリンターや、ワーゲンのＬＴも、名称は違いますが、元は、メルツェデスのスプリンター（Sprinter）なのです。

ワーゲンのＬＴ
http://www.polikoff.ru/micro.php
http://www.instotakala.com/kuvat/VW_LT.jpg

ダッジ・スプリンター
http://www.autobytel.com/content/research/photogallery/index.cfm/action/ViewPhotos/photo_type_int/2/series_id_int/35018

そんな訳で、ここの掲示板も、最初　何にしようか、結構迷ったものです。
（私の３１０Ｄは、Ｗ６０２ですが、検索してもサッパリです）

ロシアの３１６ＣＤＩ・Ｗ９０１
http://autonews.com.ua/gallery.php?id=2508

http://auto.bigmir.net/view.php?id=19722

リクさんの３１６ＣＤＩは、（ＷＤＢ9036132Ｒ724***）と言う事ですから、Ｗ９０３なら、恐らく最新モデルでしょうか

因みに、スプリンター（Sprinter）と呼ばれている車種は、１９９５年に、３１２Ｄ・Ｗ９０１のデビュー以来〜その後Ｗ９０２〜Ｗ９０３〜Ｗ９０４〜Ｗ９０５と、出回っているようです。

ＥＰＣ

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=7979430664


まあ　ＴＩＮ関連のウンチクは、また　次の機会にいたしますが、肝心の年式については、こちらのサイトに、情報がありますので、参考になさってみては、いかがですか　年式は、車検書にも掲載されているとは思いますが、シートベルトにも、載っていますので、是非　ご覧下さい。

http://www.bekkoame.ne.jp/~mtor/mbno.html

リクさんのお住まいが、少しでもsr_188さんのお近くだと、いいですね。。。
Re:診断コネクター
 リク  - 05/6/13(月) 20:44 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： DSC02891.JPG
・サイズ ： 60.6KB
   　sr_188さん Nikeさん今晩は沢山の情報には頭が下がります、私は鳥取砂丘のある所に住んでいますsr_188さんが近くでしたらお世話になりたいなーです・・本当にありがとうございました。
私自身が不安症なものですから色々と考えてしまいます。

話かわり何時も暇がありましたら関西うろうろしています（でも最近はほとんど乗る暇がなく寂しいから帰宅後は車の中で生活しています）

私の車はバーストナーのＴスターと言う車です、バイク・四駆・スポーツカーと色々乗り継いできましてやっと集大成と言うべき車がキャンピングカーになりました、いろんなキャンピングカー乗りましたがシャーシー・エンジン・コーナリング
乗り心地で調べて言った結果316ベースになりました・・国産のベア−シャーシーではこのようないいベースは無かった結果です。


添付画像
【DSC02891.JPG : 60.6KB】
Re:診断コネクター
 Nike E-MAIL  - 05/6/15(水) 12:31 -
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： Elnagh.T1N.jpg
・サイズ ： 59.2KB
   リクさんのお住まいは、鳥取でしたか　sr_188さんは、関東方面ですから、ちょっと難しそうですね、でも、また　いつかオフ会の時にでも、お会いできると嬉しいです。　今回は、あまりお力には、なれませんでしたが、又何か、ご質問などがあれば、また　ちょこちょこ顔を出して下さいね。。。

バーストナーのＴスターと言えば、私の近所の知り合いにも３１６ベースのElnaghのモーターホームを、所有している方がいますが、モーターホームも中々いいものですね、うちは、車庫スペースの問題で、デカイのは見送りましたが、車内は、とても、ゆったりしているんでしょうね〜

それでは、またのお越しを、お待ちしております。

添付画像
【Elnagh.T1N.jpg : 59.2KB】
Re:診断コネクター
 sr_188@yahoo.co.jp  - 05/6/16(木) 18:22 -
引用なし
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   リクさん

OBDIIとEOBDの両方を簡単に診断リセットできるのを作ってみました。
今週中にはHPで紹介しますのでご覧ください。
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