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Re:どなたか190Eの配線図(電気回路図)持ってませ...
 lion1215  - 08/5/17(土) 18:40 -

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   ▼しんさん:
>>lion1215さん
>
>HAYNESのサービス&リペアマニュアルは入手されましたか?
>後ろの方に配線図がのっているはずです。
>(ヤフオク、amazon等で入手可能です)

ありがとうございますしんさん、早速調べたところリンドバーグにホットバージョンの整備書があったので購入しました♪
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Re:どなたか190Eの配線図(電気回路図)持ってませ...
 しん  - 08/5/12(月) 21:16 -

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   >lion1215さん

HAYNESのサービス&リペアマニュアルは入手されましたか?
後ろの方に配線図がのっているはずです。
(ヤフオク、amazon等で入手可能です)
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どなたか190Eの配線図(電気回路図)持ってません...
 lion1215  - 08/5/12(月) 19:59 -

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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : IMGP5970.jpg
・サイズ : 36.7KB
   87年式 2,3-16V D車に乗っていますが最近エアコンのコンプが回ったり回らなかったり....コンプリレーを交換しても改善せず、ガス圧も正常コンプも新品、圧力スイッチも新品ですがホントに気まぐれで調子がいい時で少し(3秒くらい)回ってすぐ止まってしまいます、悪い時はいつまでたっても回りません(汗 配線のどこかがショートしかけてるんじゃないかと指摘を受けましたが配線図なんて見た事も売ってる所も知りません、どなたか手に入れる方法をご存知ありませんか?宜しくお願いします。

添付画像
【IMGP5970.jpg : 36.7KB】
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Re:エアコンコンプレッサーが回りません
 [名前未入力]  - 08/5/9(金) 9:53 -

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   ▼boroboroさん:
>エアコンコンプレッサーが回りません。
>コンプレッサー(リビルト品)・エバポレータ・レシーバータンク・エキスパンションバルブ・圧力センサー・コンプレッサーリレー交換済みです。エバポレータノセンサーは換えていません。圧力センサーはガスが入った状態で、ONになっています。圧力センサーについているコードをショートさせても回りません。圧力センサーの片側には、12Vきています。この配線をアースに落とすとコンプレッサーが回りファンも回り冷たい風になります。しかし、ACコントロールユニットをOFFにしても回りっぱなしです。
>アイドルアップも効いていないようです。
>良いアドバイスをお願いします。
自分でエアコン診断をして数値がおかしければエバポセンサーをとりあえずかえてみてください。
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エアコンコンプレッサーが回りません
 boroboro  - 07/8/1(水) 23:09 -

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   エアコンコンプレッサーが回りません。
コンプレッサー(リビルト品)・エバポレータ・レシーバータンク・エキスパンションバルブ・圧力センサー・コンプレッサーリレー交換済みです。エバポレータノセンサーは換えていません。圧力センサーはガスが入った状態で、ONになっています。圧力センサーについているコードをショートさせても回りません。圧力センサーの片側には、12Vきています。この配線をアースに落とすとコンプレッサーが回りファンも回り冷たい風になります。しかし、ACコントロールユニットをOFFにしても回りっぱなしです。
アイドルアップも効いていないようです。
良いアドバイスをお願いします。
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エコノメーター不良
 モフモフ  - 07/7/9(月) 8:41 -

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   はじめまして、皆さんに教えて頂きたい事があります。
190E2.5-16のエコノメーターが動かないのです。
私が調べたところ、これは不圧計でエンジンの不圧によって動いている、、、と聞きました。
そこで教えていただきたいのは、エンジンのどのあたりから不圧の配管が出ているのか教えていただきたいのです。
おそらく、ゴムのホースでメーターとエンジンをつないでいるだけだと思うのですがエンジンルームを覗いてもどうも見当たりません。
知人いわく、配管が抜けているならアイドリングの不整脈等不具合が起こるはず、あと抜けているならメーターの針は赤の燃費悪?のほうではなく不圧のかからない白い方を指したまま止まっているのでは?
メーター本体が壊れているのでは?と言っていました。
もしそうなら、エコノメーター本体は簡単に交換できるのでしょうか?
どなたかご教授お願いします。
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Re:ECUの部品番号について
 remalt E-MAIL  - 07/6/21(木) 14:10 -

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   早速のレス、有難うございます!
そうなんですね! という事は、、ディーラー車なので適合する
品番は全部で3つ・・ アチコチ探してるのですが、なかなか見つからなくて・・。
ろんそんさん、16V3台乗り継ぎですか!スゴイです。
それだけ16Vは愛着が違うもんですね。 
センサー類もあわせて探してみる事にします。そこからですね。
みなさん、親身に、しかもレス反応が早くて驚きました。
これからもよろしくお願いします。
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Re:ECUの部品番号について
 remalt E-MAIL  - 07/6/21(木) 14:05 -

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   早速のレス有難うございました。
という事は、、あとの番号の方のは適合しないんですね。
なかなか玉数も少ないせいか、素材が出回ってなくて、
あちこち探してますが、、 もう少しネバって探してみます。
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Re:ECUの部品番号について
 ろんそん  - 07/6/20(水) 0:02 -

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   この品番のECUを使っているって云う事は2.3-16のディーラー車ですよね。

ディーラー車の場合はA000 545 36 32とA004 545 26 32と今お使いになってる
ECUしか使われていないようです。
実際にECUでどのようなコントロールをしているか解らないのでハッキリとはいえませんが、並行車でキャタライザー付きのECUであれば使えるかもしれません。
しかしD車の2.3-16に限っては、エミッション対策でエンジンの仕様が違う(圧縮比が低い)ので正常に働くかは分かりかねますが.....

10年3台16Vを乗り継いでいるワタシの個人的な見解ですが、ECUは...あまり壊れた話は聞きません。
コネクター部分の基盤の足にクラックが入ってエンジンストールしたりすることは
偶にあるようですけれど、半田を盛り治せば正常に戻るみたいです。

多くの不調はKEジェトロのセンサー類、イグナイターでは無いでしょうかね。
あとはエンジン本体ですね。
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Re:ECUの部品番号について
 pooh  - 07/6/19(火) 23:01 -

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   ▼remaltさん:
>部品番号「006 545 07 32」のものがついておりますが、調子が悪いので中古
>部品を探していたところ、同車種?で「004 545 92 32」のものがありました。

あとのものは87年〜2L SOHC用のコントロールユニットですね。
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Re:エアコン コンプレッサーオイル 入れ方 量
 ken  - 07/6/19(火) 22:47 -

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   ありがとうございます。この、方法で交換したいと思います。
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ECUの部品番号について
 remalt E-MAIL  - 07/6/19(火) 19:42 -

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   初めまして、ご存知でしたら教えてください。

車両は、190E 2.3 16V です。
部品番号「006 545 07 32」のものがついておりますが、調子が悪いので中古
部品を探していたところ、同車種?で「004 545 92 32」のものがありました。
果たして、この部品番号のものが適合するのかどうか知りたいのですが、
部品番号の”見方”みたいなものはあるのでしょうか?
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Re:エアコン コンプレッサーオイル 入れ方 量
 のぶなが  - 07/6/19(火) 13:18 -

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   ろんそんさん
まっきーさん

大変勉強になりました(*^_^*)いつも、ありがとうございます。m(__)m
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Re:エアコン コンプレッサーオイル 入れ方 量
 ろんそん  - 07/6/19(火) 13:00 -

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   まず量ですが、16V系なら150cc。SOHC系なら155ccです。
この数値は最大量なのでシステムを洗浄、または入れ替え時の量です。

コンプレッサー、リキッドタンク、エキスパンションバルブのみの交換を前提で
あれば75〜85cc程度です。
銘柄はスニソ5相当であれば問題はありませんが、私はデンソーのND-6を使ってます....一応コンプレッサーの指定オイルなので。
デンソーテックに行けば売ってくれますよ。

入れ方ですが、コンプレッサーの口に「D」と「S」の刻印がありますので、「D」から注射器等を使って全量入れてください。
間違っても「S」には絶対にいれないでくださいね。「S」はサクション...つまり吸い込み側なので、コンプレッサーが液圧縮を起こして一発でお釈迦です....汗

真空引きの際も高圧側....パイプの細い方から序々にマニホールドのバルブを開けるようにして、数分してから低圧側のバルブ開くようにします。
これは真空排気で出来るだけオイルの吸出しを防ぐ意味でやったほうがいいです。
普通に真空引きをすると、真空排気で20ccくらいのオイルが排出されてしまいますので。
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Re:エアコン コンプレッサーオイル 入れ方 量
 まっきー  - 07/6/19(火) 2:46 -

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   ジョイント(継ぎ手)の付いた専門工具(治具)が必要で、圧力計で数値を見ながらの充填作業らしいですよ。

例えば、こんな注入器を使うみたいです。
http://store.yahoo.co.jp/happytools2006/cp-ijt1.html

補充ですと、量的にも約30mlとか少ないみたいですし、異なる種類のオイルを混ぜないようにとか、色々制約があるとか。
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Re:エアコン コンプレッサーオイル 入れ方 量
 ken  - 07/6/18(月) 23:06 -

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   ガスにもオイルは入っているようですが、ガス漏れ等の時はガスのみでも良いようですが、コンプレサー交換時には、オイルを入れなければ焼き付きを起こすみたいなのですが、量が多くてもだめなようなので・・・・
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Re:エアコン コンプレッサーオイル 入れ方 量
 のぶなが  - 07/6/18(月) 22:51 -

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   間違っていたらすみません。

私の認識では冷媒ガスの中に一緒に潤滑油が入っていると認識しています・・・
従って別々に取り扱う必要性はないと思います。

早い話、ガスがぬけたコンプレッサーを長期間使用いたしますと・・・破損するんではないでしょうか!?
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エアコン コンプレッサーオイル 入れ方 量
 ken  - 07/6/18(月) 22:32 -

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   デンソーの10P15C エアコンコンプレッサーのリビルト品を交換しようとおもっていますが、ガス以外に、オイルをいれなけれはいけないみたいです。コンプレッサーをはずした状態で、オイルはどこから入れて量はどれくらい入れればよいのでしょうか。ガスはR12です。よろしくおねがいします。
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コンプレッサーが回りっぱなしで
 sumi  - 07/6/7(木) 0:57 -

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   W201のエアコンコンプレッサーが常時回るようになってしまいました。通常ファンスイッチと、エアコンスイッチ両方入れると、若干のアイドルアップとともにコンプレッサーが回転する感じがしていたのですが、ここ最近両方スイッチをオフにしてもアイドリングが高いままです。またコンプレッサーが止まる気配も感じられません。アイドルアップのみしているのではなく、常時コンプレッサーが回っております。これはどこが悪いのでしょうか?コンプレッサーのクラッチが入ったまま壊れてしまったのでしょうか?どなたかご教授いただけませんでしょうか。よろしくお願いいたします。
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Re:190の電気回路図を探しています。
 eri  - 07/6/5(火) 22:07 -

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   ▼sin-hさん:

>フレームナンバーが分かれば直メールくださいな。
>その方が余計なデータが出ませんから。

はーい、お世話になります。
全然わからないです〜 (_ _;)m
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