Ｓクラス掲示板

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W220とV220

とり - 10/12/22(水) 16:56 -


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ヤナセのフロントマンに「W220のS500L」と言ったら「V220ですね」と言い返されました。
フロントマン曰く「ロングはWではなくVと表記されています」との事でした。
知らなかったのは私だけだったのでしょうか？
ネット上ではロングもショートもW220と表記されていますが、ご存知の方、正確なところをお教え頂けないでしょうか？

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合鍵作れます。

とり

- 10/12/2(木) 16:03 -


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▼翔也さん：
>W220 S550Lについて。キーレスですが、あまりにも汚くなってきたので、交換しようとしたら『並行輸入の場合は鍵の取り換えが出来ない!』といわれちまいました。どうしたら?

↓埼玉県ですが、大塚サービスという業者があります。
http://www.odorepair.net/benz_sparekey.php
並行車の合鍵を63,000円で作ってくれます。
車を持ち込むか、コンピューターを送って製作してもらう事になります。
もちろん、ディーラー車も可能です。

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Re:電光ナンバー

雨 - 10/10/4(月) 16:44 -


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同一電流が流れるだけのレジスタンスと入れ替えればいかがですか？

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電光ナンバー

中年オヤジ - 10/10/3(日) 4:36 -


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最近の字光式ナンバー(古い言い方かな？)はかなり薄くなり自分のｗ220でも付けられると近所の子供から聞きナンバーを変えました。
でもナンバーだけではなく既存の照明？も一緒に点灯しています。
エラーも出さずにナンバーだけを点灯させるにはどの様な配線をすれば良いのか御伝授下さいませ。
車は03ｙのS500Lです。
ディーラーに相談したら「分かりません!!!」と言われてしまいました（笑）。

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シートベルトについて

ＭＡＳＡ

- 10/7/13(火) 22:23 -


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運転席のシートベルトがロックしてなかなか引き出せないのですが

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並行輸入ならでは

翔也

- 10/7/13(火) 14:16 -


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W220 S550Lについて。キーレスですが、あまりにも汚くなってきたので、交換しようとしたら『並行輸入の場合は鍵の取り換えが出来ない!』といわれちまいました。どうしたら?

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ディストロニックの性能

sorananda - 10/6/9(水) 11:31 -


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どなたかS550にディストロニック装備されている方はいらっしゃいますか。
使用感想をお聞きしたいと思っています。
私は以前購入したSL500に装備しました。5年間経ちましたが、このシステムは非常に有効性、実用性が高く、高速道路では、ほとんどエンゲージして走行しています。
長距離を走る時には大変疲労軽減になります。知らずしらずのスピードを出しすぎによる交通違反を防ぐことにもなります。速度に応じた適切な車間距離の維持は当然ですが、急な割り込みなどによる前方車との追突の危険が生じた場合でもほぼフルブレーキに近い減速もしてくれます。エンゲージしてない場合でも前方車との接近率が大きくなると警告音を発してくれます。最近の国産車にも装備され始めたのは当然であると思います。
昨年購入したS550にも当然と思い装備してもらいました。ところがS550は、車間距離の維持精度が悪く、車間距離を保つための加速については良いのですが、特にブレーキングが必要な状況ではブレーキ量が不足し、時には車間距離がほとんど無くなるほど前方車に接近してしまうことが発生します。換言すればSL500のようにアグレッシブに車間調整をしてくれません。多分ソフト上の問題と思うのですが、何しろ装備している車が少なく、ヤナセの整備に状況を説明しても全く理解が出来ないようです。どなたかディストロニックを装備している方がいたら感想をお願いします。なおこのシステムは最近ディストロニックプラス２に進化しています。

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Re:W221路面からごつごつ振動について

sorananda - 10/6/9(水) 10:37 -


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標準装備のタイヤはPOTENZAでした。ためしと思いREGNO　GR9000に換えてみたところ、状況は大幅に改善されました。やはり相性が有るようですね。

▼S500さん：
>W221のエアサス、タイヤとの相性がW220よりもシビアだと思います。
>実際W220に比べタイヤ幅もホイールリムもかなり大きくなってるので、仕方ないでしょう。
>ちなみに例の標準のミシュラン（たぶんW221への専用仕様）が一番ゴムが柔らなくて、エアサスとの相性がいいようです。
>また、空気圧にも敏感なので、１～２人乗りがメインなら、規定値まで上げないほうが乗り心地が上質かも。

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Re:00年Ｓ６００Ｌオートクロージャーと警告

tosimiti

- 10/2/24(水) 14:52 -


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オートクロージャーは　一度　トランクルーム内にある　ヒューズを抜いて　リセットしてみてはどうでしょう！！それで直らない場合は　ポンプの不具合だと思います　　それで元に戻ったら　ポンプは生きてるって事なので　ポンプをバラシテ調整で直る可能性もあります！　新品で１８万以上しますので　それで直る事を祈ってます！

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00年Ｓ６００Ｌオートクロージャーと警告

新 - 09/8/13(木) 20:50 -


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うちのＳ６００はなぜか左後ろしかオートクロージャーが作動しません...なにが原因か分かる方教えてください。

あと本日突然「ＡＴスイッチＯＮキーを抜いてください」とでました....これはなんの警告なんでしょうか...質問ばかりですいませんが教えてください。

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ＡＢＳランプ点灯

シンデレラ - 09/7/23(木) 14:26 -


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Ｗ１４０についてお聞きします。最近ＡＢＳランプが冬でもないのに点灯して消えません。なんか原因があるのでしょうか？どなたかわかりますか。

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Ｗ２２０　HID追加フォグ

sp77_lorinser - 09/7/15(水) 1:00 -


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Ｗ２２０後期にロリンザーバンパーを付けています。
そのバンパーのフォグランプをHID化したのですがフォグを点灯するとPTSが反応してエラーになってします。調べたところHIDから出る電磁波？が原因とのことです。

ブラバスバンパーなどにHIDフォグを付けられている方でこのような場合の対処方法などをご存知の方おられましたら教えてください。

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Re:W221路面からごつごつ振動について

S500 - 09/7/13(月) 13:54 -


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W221のエアサス、タイヤとの相性がW220よりもシビアだと思います。
実際W220に比べタイヤ幅もホイールリムもかなり大きくなってるので、仕方ないでしょう。
ちなみに例の標準のミシュラン（たぶんW221への専用仕様）が一番ゴムが柔らなくて、エアサスとの相性がいいようです。
また、空気圧にも敏感なので、１～２人乗りがメインなら、規定値まで上げないほうが乗り心地が上質かも。

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中古Ｗ221の購入についてアドバイスお願いいます。

ku - 09/6/21(日) 1:38 -


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始めまして。ベンツは始めてです。中古にてＷ221ＡＭＧスポーツ五万キロ以上十万キロ未満の購入をオークション代行で考え中です。購入後メンテ等気を付けなければいけない事など出来るだけ詳しく教えて下さい。宜しくお願いいます。

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エアロツインワイパーに変更したい・・・

Ｗ220　00年乗り - 09/6/17(水) 18:08 -


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初めまして。

ワイパーに悩んでおりまして、お力添えをお願い致します。

私のワイパーはＵ字フックタイプのワイパーなのですが、エアロツインに変更になったＷ220のアームを使用すれば、エアロツインワイパーに交換が可能なのでしょうか？

Ｗ211時代に使用していたエアロツインワイパー用の交換ゴムが、非常に調子が良かったので交換したいのですが、Ｕ時フックのワイパーですと装着が出来ないとのことでした。。。（オークションで購入したユーロアートというブランドでした）

ご存知の方がいらっしゃいましたら、是非教えて下さい。
お願いします。

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Re:W221路面からごつごつ振動について

sorananda - 09/4/26(日) 8:11 -


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ぱぱ55さん、ご意見有難うございます。
エアサス車は、段差で発生した振動が収斂するまでの時間が、他の方式に比べ長く掛かるという印象です。その為路面の荒れが続く場合は、ひとつの振動が収斂する間もなく次の振動が被ってしまう状況となり、結果として安っぽい乗り心地を呈しているようです。CLは当然ですが、SやSLなどは上位車種のみABC付であり、Benzを買うなら上位の車種を買えと云われる所以がわかります。
SLも時々乗りますが、ぱぱ55さん言われる通りABC付きは本当にコンフォータブルですね。

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Re:W221路面からごつごつ振動について

ぱぱ５５ - 09/4/25(土) 20:06 -


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▼soranandaさん：

はじめまして

エアサスの乗り心地は良いという期待感がありますよね（まぁ、比較論ではきっと良いのでしょう。。）

逆にABCは全く逆。誰もこのサスに乗り心地を期待していないかと思いますが、私が乗ってきたいかなるクルマよりもコンフォータブルです。ベンツさんとして、この味付けは逆だったんではないかと思わせる情報ですね。。

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Re:W221路面からごつごつ振動について

sorananda - 09/4/25(土) 19:04 -


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自己レスです。
その後分かった事ですが、S550のようなエアーサスは道路の細かいデコボコは拾い易いそうです。S600のようにABCが付いている車種は、油圧サスとなりS550のようなデコボコは拾いにくいそうです。海外で販売されているSクラスはABCのオプションが有るのですが、日本では選択が無いのが残念です。
確かにスプリングが無い分構造はシンプルだしコストも抑えられます。80km程度の速度ではその違いはほとんど分からないし、エアーサスイコール乗り心地が良いのイメージが湧きやすいですね。

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W221路面からごつごつ振動について

sorananda - 09/4/23(木) 21:29 -


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初めて投稿します。2009年3月の新車のS550です。
80km以上の速度で路面の細かいごつごつを拾い車体全体に不快なバイブレーションが起きることが有ります。以前の車（E320）で通行時には全く感じ無かった振動で、これが1000万を超える車の乗り心地なのかと言う驚きとがっかりもしました。タイヤのバランスもしっかり取り直しましたが関連は無いように思われます。
この程度の路面の荒れは吸収してほしいと思われる場所でぶるぶるきます。200万円位の車の乗り心地です。路面状態が良い場所では滑らかな走りとなります。タイヤと車体のマッチングが悪いような気がしております。タイヤはポテンザRE050が付いています。常々高速走行が80％以上の為、頻繁にこの症状に遭遇します。もともとこの車の特性なのか、レグノ9000のような柔らかなタイヤに交換すればこの振動から逃れやすくなるのかと思案中です。ディーラーのメカニックも、日頃これらクラスの車で高速を走るチャンスは少ないようで、この事象がどの程度のものか、本来の走行状態はどの様なものかなど分かっている人はほとんど居ないようです。
どなたか同じような経験をしたとか、何かアドバイスがあれば宜しくお願いします。

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Re:感謝

sakura - 09/4/17(金) 2:16 -


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▼たかちゃんさん：
>GoogleでABCポンプ
>というキーワードで検索してみてください。
>
>同じような事例がでているようです。
>
>そのときは、バルブユニットの交換でなおったみたいです。
>
>バルブユニットは、前と後ろについていて、
>
>前のものは、前の左右、後ろのは後ろの左右の車高を制御するようですよー。

いろいろなアドバイス大変参考になりました
結局はデイーラーでの修理依頼になりますが、予備知識をもって話をするとDさんの対応も違って以前よりも親切丁寧に対応してくれました
こういう掲示板はほんとうに、ありがたいものです
親切にアドバイスしてくれる方々、ご苦労様です
これからもがんばってください

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(SS)C-BOARD v3.8 is Free