Ｗ２０３掲示板

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E-Classのホイルとの整合性について

KiriKiri - 07/2/14(水) 17:59 -


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はじめまして。
C200のワゴンを先日購入いたしました。
現在、純正の15インチのホイールを履いているのですが、友人がE-Class（W211)の17インチのホイルを譲ってくれるらしいのですが、C200に合うのかどうかわかりません。
初心者でわからないので、お教え頂ければ幸いです。
よろしくお願い致します。

Re:E-Classのホイルとの整合性について

asteka_rz

- 07/2/14(水) 21:39 -


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▼KiriKiriさん：
はじめまして

Ｗ２１１の純正ホイールは、8J×17ET38ですので、タイヤサイズを215/45あるいは、225/45にすれば、まあまあではないでしょうか？？

ただ、後ろはちょっと物足りないかもしれません。１５ｍｍくらいのスペーサがほしくなるかもしれませんね

ちなみに私がつけているのは、8J×17ET35で、後ろがちょいさびしい感じですが、Ｗ202/203の標準的サイズだそうです。

Re:E-Classのホイルとの整合性について

KiriKiri - 07/2/14(水) 22:15 -


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▼asteka_rzさん
さっそく返事ありがとうございます。
15mmのスペーサーを入れてみようかと思います。
かっこよくなれば嬉しいですね！

Re:E-Classのホイルとの整合性について

通過点 - 07/2/14(水) 22:30 -


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Ｃクラスのホイルボルトは１２ｍｍでＥクラスは１４ｍｍですので１２ｍｍで使用可能な１４の頭を持ったホイルボルトが市販されてますので購入が必要です。

Re:E-Classのホイルとの整合性について

asteka_rz

- 07/2/14(水) 22:45 -


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▼通過点さん：
＜私の言うことが、全て正しいといっているわけではありません。＞
参考程度にしておいてください。

>Ｃクラスのホイルボルトは１２ｍｍでＥクラスは１４ｍｍですので１２ｍｍで使用可能な１４の頭を持ったホイルボルトが市販されてますので購入が必要です。

過去に、１年半ほど、普通のＭ１２のボルトで、Ｗ２１１の１６インチのホイールを使用しましたが、特に問題ありませんでした。（無論、緩んだことはありませんでした。）

ちなみに、特殊ボルト（Ｍ１２Ｒ１４）を４本購入し、カラーマークし、接地面を検証しましたが、ホイールが鋳造ということもあり、微妙にＲが合っておらず、とりたてて、違いは、ありませんでした。（加工精度の違いです。）

Re:E-Classのホイルとの整合性について

まっきー - 07/2/15(木) 10:54 -


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～添付ファイル～［削除されました］

私も，E55T（W210)純正のAMGスタIIと，W211のE55純正装着のスタIVを併用しているので，特殊ボルトを使っているのですが。
M12とM14の違いはもちろんのこと，長さにも注意してくださいね。
ホイールを替えると必要なボルト長が変わってきますから。
長すぎるボルトは，パーキングブレーキ破壊につながります。

生命がかかってますので，適合するボルトを選ばれた方がよいと思うのですが。
そんな高いもんじゃないです。通販で1本600円位かな（20本ですから1万2,000円ですね）。
ツライチ目指すなら，車ごとに個体差あるので，現車あわせして下さいね。

写真左が，純正スタII使用時のボルト。右がスタIVを履くときに使う特殊ボルトです。ぜんぜん違うのが分かると思います。

Re:E-Classのホイルとの整合性について

さだやん

- 07/2/23(金) 15:10 -


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▼はじめまして、できれば装着の画像を参考にしてみて見たいのですが。よろしくお願いします。

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[管理人削除]

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この書き込みは管理人によって削除されました。（07/2/9(金) 9:51）

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最後のW203を生産

ぱぱ５５

- 06/12/15(金) 22:23 -


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～添付ファイル～［削除されました］

どこに書き込もうか迷いましたが、MB史上最大の売り上げだったということで敬意を示してこちらに書き込みます！

http://www.worldcarfans.com/news.cfm/country/gcf/newsID/2061214.006/mercedes/last-mercedes-c-class-203-series-produced

203シリーズセダンが最終生産（Rolling Offって意味違うのかな？すみません）となりました。202の後継として登場したこの車種はMB史上最大のセールスを記録したCクラスとのことです。

Re:最後のW203を生産

のぶなが - 07/1/25(木) 16:44 -


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～添付ファイル～［削除されました］

▼のぶながさん：
>もう写真は、、どこにでもあるのでしょうか？

Re:最後のW203を生産

のぶなが - 07/1/25(木) 16:47 -


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	パスワード

～添付ファイル～［削除されました］

▼のぶながさん：
>▼のぶながさん：
>>もう写真は、、どこにでもあるのでしょうか？

エンジン（AMGを除く・・）

C180
C200
C230
C280
C350

C200CDI
C220CDI
C320CDI

Re:最後のW203を生産

のぶなが - 07/1/25(木) 16:48 -


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～添付ファイル～［削除されました］

車内・・

Re:最後のW203を生産

yasyas - 07/1/25(木) 17:22 -


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▼のぶながさん：
>車内・・

写真ではインパネ部分の質感がよく分かりませんが
実車を見てみたいものです。
ディーゼルもあるなら考えるかな～。
でも日本に戻った時には、W205だったり（笑）

香港デビューの方が早ければレポートしますね。

Re:最後のW203を生産

のぶなが - 07/1/25(木) 17:29 -


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▼yasyasさん：
>▼のぶながさん：
>>車内・・
>
>写真ではインパネ部分の質感がよく分かりませんが
>実車を見てみたいものです。

そう、、ここが不明（笑）ステアリングがちょっと嫌です（笑）好みでしょうが・・・

>ディーゼルもあるなら考えるかな～。
>でも日本に戻った時には、W205だったり（笑）

え、206あたりでしょうか(爆）
>
>香港デビューの方が早ければレポートしますね。

お願いいたします。ぜひ、試乗された記事を！（笑）

Re:最後のW203を生産

じっちゃん - 07/1/28(日) 3:42 -


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>>写真ではインパネ部分の質感がよく分かりませんが
>>実車を見てみたいものです。

初めまして、じっちゃんと言います。ただ今ドイツに住んでいます。
Ｗ２０４について話されていたようなので
ドイツでの情報を展開します。
室内についてのリンクは以下のリンクで多少参考になるかと
思いますが・・・
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-51.jpg
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-52.jpg
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-71.jpg
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-66.jpg
車両本体は以下を見ていただければイメージがつかめるかも
しれません。
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-57.jpg
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-56.jpg
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-58.jpg
http://www.jes-mercedes.de/news/news/pics/w204-72.jpg
最後に今年春に帰国予定でW203最終在庫かそれともこのW204
にすべきか悩んでいます。

Re:最後のW203を生産

のぶなが - 07/1/28(日) 15:21 -


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う～ん、春にですか・・・
確かに悩まれるところですね・・・新型のリリースから即は問題も多いというのは国産もメルセデスも同じでしょうし・・・(>_<)

Re:最後のW203を生産

じっちゃん - 07/1/28(日) 19:59 -


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▼のぶながさん：
>う～ん、春にですか・・・
>確かに悩まれるところですね・・・新型のリリースから即は問題も多いというのは国産もメルセデスも同じでしょうし・・・(>_<)

そうなんです。私は仕事で一部メルセデスの開発の担当もしていますが、新車の立ち上がり６ヶ月は不具合で設計変更も多く、よほど新しいもの好きで且つ不具合を覚悟するのであれば良いですが、安心して乗れるのであれば最終モデルが良いと思います。メルセデスも今のEクラスで痛い目に遭っていますし、新規機構には非常に慎重になっています。

だから今のＣクラスの２３０もしくは１８０でもいいかなと思っています。しかし今月になってどんどん在庫が無くなってきていると聞いていますし、少し気持ちが焦っています。

Re:最後のW203を生産

のぶなが - 07/1/29(月) 9:56 -


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▼じっちゃんさん：
>▼のぶながさん：
>
>だから今のＣクラスの２３０もしくは１８０でもいいかなと思っています。しかし今月になってどんどん在庫が無くなってきていると聞いていますし、少し気持ちが焦っています。

焦らず（笑）賢い選択をお願いいたします。(*^_^*)
新しく発売されるW204といっても、基本的には間違いないはずですね。

いただいた全体像の新型W204・・・やはりなかなかですね(*^_^*)

これからも生の本国情報、、いただきたかったのですが、、春にご帰国とは！？
(>_<)

大変残念！？

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スーパースプリントのマフラー

しゅう - 06/11/10(金) 18:01 -


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スーパースプリントのリアマフラーに交換しましたが、音（こもり音？）がひどく悩んでいます。
スーパースプリントは静かだと聞いていたんですがこんなもんなのでしょうか。
何か対策があれば教えてください。

Re:スーパースプリントのマフラー

ヤス

- 07/1/27(土) 5:48 -


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はじめまして、尼崎住みのヤスといいます。
スーパースプリントのリアマフラー改善されましたか？
私は１８０のセダン（２００５モデル）に乗ってて、スーパースプリントのステンに交換しましたが、音量が小さくて、セブリングの中間ストレートを入れたのですが、音量的にはたいして変わらずで？
もしかしたら、抜けが悪いのと、ワゴンという形状で仕方ないのかなと思いつつメールしました。
セブリング中間ストレートは金額的にもリーズナブル（１５０００円定価）なので、音量微妙プラスですが、一度付けてみてはどうでしょう？
抜けが良くなるぶん、コモリ音は減るはずですよ！
お試しあれ。

Re:スーパースプリントのマフラー

しゅう - 07/1/27(土) 20:46 -


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レスありがとうございます。
結局音に耐えられず、結局マフラー交換しました。
ただ、スーパースプリント未練があって、手放してはいません。
コモリ音もなく、音も静かにする方法があれば再度、交換したいとは思っています。
センターマフラー交換で音は大きくなりませんでしたか？
ボォーボォーいいませんか？
また、車検問題ありませんか？

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Ｗ２０３用並行輸入のリアナンバーガーニッシュ

さだやん

- 07/1/21(日) 22:59 -


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Ｗ２０３用並行輸入のリアナンバーガーニッシュを探しています。どなたかお譲りしていただける方、画像も送れていただける方ご連絡をお願いします。シルバーが希望ですが他色でも大丈夫です。

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Ｃ２３０アバンギャルド（０６年式）

さだやん - 06/12/16(土) 23:29 -


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はじめまして。今度Ｃ２３０アバンギャルドを購入しました。そこでグリルをＣＬのものに交換したいのですがそのまま装着できますでしょうか？加工するとしたら難しいでしょうか？経験豊富な方のご意見をよろしくお願いします。

Re:Ｃ２３０アバンギャルド（０６年式）

pooh - 06/12/16(土) 23:46 -


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▼さだやんさん：
>はじめまして。今度Ｃ２３０アバンギャルドを購入しました。そこでグリルをＣＬのものに交換したいのですがそのまま装着できますでしょうか？加工するとしたら難しいでしょうか？経験豊富な方のご意見をよろしくお願いします。

車のサイズ差を考えましょう・・・。
換装用に販売されてるモノなら話は別でしょうが。

難易度も人それぞれのDIYレベルに依るので一概には言えません。

それにしても同一サイト内のBBSにマルチ投稿って・・・、もう少し考えてカキコした方がいいですよ～。

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リモコンキーでドアロックが開かないんです・・・。

C３２０

- 06/12/10(日) 16:21 -


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2001年式並行のC320にのっているんですが・・数日前からリモコンキーでの開錠時に反応がものすごく悪くなり(15分くらいかかってやっと開く状態)修理に出さないといけないと思いつつ乗っていますが、ついに全く反応せず開かなくなりました（。＞＜）ケース外した中のキーでドアは開くのですが、それではエンジンがかかりません↓リモコンキーの赤いランプは、点灯するので電池切れではないと思うのですが、原因が分かりません。。。ルームライトはつくのでバッテリー切れではないと思いますが。。。どなたかアドバイスをいただけませんか・・・

Re:リモコンキーでドアロックが開かないんです・・...

non - 06/12/12(火) 12:12 -


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私も経験しましたが、キーレスは電波式と赤外線式が二つ存在し、離れた場所からの開閉は電波式にて行っています。
開閉の処置としては、
1.付属の鉄鍵にてシリンダー開閉
2.運転席側のノブ付近にある赤外線受信部にかなり近づき、キーレス開ボタンを長押し開閉
原因としては、
電波式開閉不能はリアバンパー内の受信コントローラーの故障リアガラス内の受信アンテナの不着による故障と見受けられます。
原因の一端ですが大雨の浸水などか、真夏の直射熱によるアンテナ線の断線の可能性が多いですね。
又、エンジンスタートのメイン差込口にてエンジンがかからなければ、車本体の
キー差込部分（スリッチ）が受信せず、車自体が本人確認が出来ない為、イモビライザーが作動してエンジンがかからないのかも知れませんね。
私の場合一週間放置していましたら、何故か自然治癒しましたが・・・・・？
上記の内容はヤ○セにての見解です。
修理費用は定かではありません。

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ATオイル？漏れ

180KSW乗り - 06/11/27(月) 14:03 -


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みなさまこんにちは

初めて投稿いたします

平成16年式W203-180KSTW乗りです。
購入後1年目にATFの漏れがあり、ヤナセにて修理いたしました。漏れの箇所は最後まで教えて貰えなかったのですが、巷でよく話題になるATFレベルセンサーのOリング辺りと一人合点していました。
2年目の点検前に、再びAFTの漏れを確認しました。今回はバルブボデイカバーをビッショリ濡らすほどの量が漏れていました。

皆様の中でATF漏れが頻発した方はいらっしゃいますか。
修理に出す前なので、広く現状を知り、それを基にデーラーに完全修理を強く求めたいのです（これまではデーラーの言葉を鵜呑みしていましたが、立て続けに同じ場所が壊れたので、事前リサーチをしたいと思っています）
ご意見、いただけないでしょうか

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異音？

nao

- 06/11/6(月) 10:29 -


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ローダウンした車両を購入したのですが、凹凸のある路面でコトコトとかカタカタとか音がするのですが、サス関係の音か他のパーツから出ているのか分かりません。走行は４７０００ｋｍです。アドバイス、情報お願いします。

Re:異音？

C32 - 06/11/22(水) 22:25 -


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W203ですが、フロントのスタビライザーの取付けリンクの対策品が出ているそうです。ディーラーで聞いてみてください。たぶんそれのガタだと思いますよー

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セキュリティー　システム

ワキ - 06/11/10(金) 8:43 -


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新参者のワキです。
W203,C32なんですがｾｷｭｨﾃｨｰ　ｼｽﾃﾑを考えたいのですが
どのｼｽﾃﾑが費用対効果の点で良いのかご経験者がおられましたら
お教えください。
ｲﾓﾋﾞは付いてるのですが今はやりの車上荒らしを撃退したい
と考えています。

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