Ｗ２０３掲示板

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CDチェンジャーについて[0] / グローブボックスの取り外...[2] / ドアハンドルの交換方法[0] / カーナビロムについて[3] / ライト類の後期仕様化に関...[0] / AMGサスに変えると！[0] / HORN・・・[1] / C320サスペンションのヘタ...[2] / ポジション球の交換につい...[3] / ＥＳＰランプが時々点灯[1] /

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CDチェンジャーについて

yuya - 08/1/30(水) 4:46 -


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重ね重ね質問ばかりですみません。
純正のＣＤチェンジャーについてお伺いしたいのですが、２０３後期の純正ＣＤデッキに接続できるＣＤチェンジャーを、２０３前期の純正カセットデッキへ流用は可能なのでしょうか？
どなたか試された方や、ご存知の方がいらっしゃれば教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。

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グローブボックスの取り外しについて

yuya - 08/1/28(月) 11:18 -


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後付けで、純正のCDチェンジャーの取り付けを考えているのですが、どなたかグローブボックスの取り外し方をご存知の方はいらっしゃらないでしょうか？
ネットでいろいろ調べてみたのですが、見つけることができませんでした。
どうかよろしくお願いします。

Re:グローブボックスの取り外しについて

MO - 08/1/28(月) 17:11 -


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yuyaさん

調べてみたら、結構大変な作業になりそうです。文章で説明ですのでとりあえず手順だけ説明します。

1.センタ・コンソールを取り外します。
2.センタ・コンソールのカバーを取り外します。
3.インストル・メント・パネル下側カバーを取り外します。
4.サイド・カバーを取り外します。
5.ボルト（1）を取り外します。
6.スイッチ付きグローブ・ボックス・ランプのコネクタを引き抜きます。
7.ラジオおよびナビゲーション操作部を取り外します。
8.センタ・コンソール上部カバーからボルトを外します。
9.グローブ・ボックスをセンタ・コンソール上側カバーごと取り外します。

以上ですが、書いている自分も良くわかりません。役に立てずもうしわけありません。

Re:グローブボックスの取り外しについて

yuya - 08/1/29(火) 6:13 -


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MOさん

早速のお返事ありがとうございます。
簡単にグローブボックスだけ外せるのかと考えていましたが、センターから順に外していく必要があるんですね。
なかなか大変そうですね。
時間を見つけてチャレンジしてみたいと思います。

あと、「調べた」と書かれていましたが、どのように調べられたのでしょうか？
少し気になりまして・・・

また何か情報があれば、よろしくお願いします。

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ドアハンドルの交換方法

HANS - 08/1/20(日) 11:41 -


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C180コンプレッサーワゴン（後期）に乗るHANSと申します。ドアハンドルが黒色なのでボディー同色のものと交換しようと考えております。交換方法などご存じの方がいらっしゃいましたら教えていただけると幸いです。宜しくお願いします。

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カーナビロムについて

ＫＥＮ - 07/11/9(金) 11:52 -


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教えてください。Ｃ２４０（２００３年）に純正でついているカーナビなのですが，ＤＶＤＲＯＭの情報が古いのでどうにかしたいのですが。他のメーカーでの代用とか，最新版情報などご存じの方，教えてください。

Re:カーナビロムについて

チャイアン - 07/12/17(月) 18:34 -


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▼ＫＥＮさん：
はじめまして、KENさん
遅くなりましたが、もう解決されましたでしょうか
当方C200（2001年）を３ヶ月前にヤナセで購入しましたが
純正ナビ　パナソニック2000年版でしたので、契約時に
最新版を頼んでおきました。
昨日、2008年度版がやっと送られてきて早速バージョンアップしました。
ちなみに、ナビ機種はCN-DV2100WDです,値段は車両代込みでしたので不明です。

Re:カーナビロムについて

ヨシ - 07/12/17(月) 23:13 -


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正規販売店で購入できますよ
パンフレットもありました、値段は確か２万５千くらいだったかと

Re:カーナビロムについて

KEN - 07/12/23(日) 7:32 -


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▼ヨシさん：
>正規販売店で購入できますよ
>パンフレットもありました、値段は確か２万５千くらいだったかと

情報ありがとうございます。早速ヤナセにいってみます。どうも敷居の高い場所ですが。

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ライト類の後期仕様化に関して

yellow - 07/12/13(木) 19:30 -


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皆さんはじめまして。
MY01の240乗りです。
現在、ヘッドライトユニットは後期仕様のバイキセノンにしてるんですが、
ミラーウィンカーとテールユニットとフォグも後期仕様にしたいと思ってます。
原則、純正品を使用したいのですが、カプラーの加工等が必要になるのでは
ないかと思っています。(カプラーどころかビス位置やツメが違うことも・・・)

どなたか実施された方がいらっしゃれば、それぞれのパーツでの取り付けに
関してアドバイスをお願いします。

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AMGサスに変えると！

KAZ - 07/12/11(火) 7:42 -


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初めて投稿します。ベンツ純正からAMGのサスに変えるとどのくらい下がりますか？知ってる人は是非教えて下さい！よろしくお願いします！

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HORN・・・

yazoo-bf109 - 07/11/3(土) 17:57 -


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　ETCの取り付けは順調に終わり、FORMAの方はややしっぶっています。
最近、HORNの交換をしてみたいと思っています。
いい音色を、知っている方いませんか？
いま考案中は、ホシノINPUL？BMW純正？・・・どうでしょうか？

Re:HORN・・・

WW221 - 07/11/3(土) 20:05 -


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最新のＭＢほど、ホーンのトーンが一寸ずつ高音になってきています。
そこで、使用されているのは、BOSCH ラリーストラーダです。
以下で、お安く販売しています、、、

http://www.hakurainet.co.jp/new/bosch/horn/RallyStrada.htm

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C320サスペンションのヘタリについて

はじめてのベンツ - 07/6/6(水) 19:47 -


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マフラーに引き続きご教授ください。

さすがに8万kmも走っていると当然サスのヘタリもあるのは当然ですが、
そこで質問です。

当方はスポーツラインなのでAMGのサスキットが組み込まれている
と思っていますが、取り替えようと思っても物が無い様で、どこも
断られます。

高いと思いますが、ヤナセで交換は可能だと思うのですが、
１．費用はどれぐらいでしょうか？
２．そもそもヘタリではなく、このような仕様なのかもしれません。
　　ディーラーやパーツ屋さんだと、ヘタリと判定するためどのように
　　見極めするのでしょうか？
３．ショックやサスを共に変えなくても、ヘタリを解消する方法はありますか？
　　例）サスだけとか、ショックだけとか、ブッシュだけとか
４．ネットではビルシュタインのBTSが良いように書かれているページが多く
　　見受けられますが、交換されている方のご意見を頂戴できませんでしょうか？

以上、子供の質問攻めの如くですがよろしくお願いいたします。

PS:AMGマフラーの写真はアップしますので今しばらくお待ちください。

Re:C320サスペンションのヘタリについて

アドバイス - 07/9/9(日) 18:27 -


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はじめてのベンツさんへまず、スポーツラインはAMGのサスキットではありません。１．ヤナセの交換費用ですよね？　ここで聞くより　　ヤナセに聞いたほうが早いと思いますよ。２．アブソーバのヘタリはチェック可能ですが、車に　　装着されている状態で測定できません。　　よって、外して交換した後にどうか・・・。　　でも、かなりマニアックなショップじゃないと　　無いと思います。　　ヤナセにあるかな～？　これも聞いたほうが早い。３．ヘタリって何を感じられて言われている？？　　まず、ショックのヘタリは大きなショックの押さえが　　効かなくなってくる。　サスのヘタリは基本的には殆ど　　ありません。（ただのバネですから、もっと長期、高負荷　　でそれも車高が下がる程度で乗り心地等への影響はなし）　　ブッシュは基本的に各部のガタが大きくなるので、　　アライメントの狂いが出て来ます。　　　　ヘタリの一言で話されても、よくわからないですね。４．BTSキットは非常にスポーツラインに乗り心地が近く、　　固めの感覚です。　ザックスの方が全体的にマイルド。　　ただ、これも完全に僕の主観ですので・・・。　　あと、同じビルシュタインでも、車種によって全然　　違いますので、同じ車種での判断をするように注意してください。　　昔ビルシュタインをW124に組んで絶賛していましたが、　　W203ではザックス支持派になりました。

Re:C320サスペンションのヘタリについて

ザウバー - 07/9/10(月) 12:42 -


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▼はじめてのベンツさん：

初めまして。C36乗りのザウバーです。
アドバイスさんのアドバイスにありますように、
サス自体のヘタリはほとんど無く、ヘタるのはほとんどの場合、
ショックアブソーバだと思います。
アブソーバがヘタると、凹凸通過後の振動の収まりが悪くなったり、
(フワフワ感)、ゴツゴツ感が出てきたりしますが、毎日乗っていると
経時変化はなかなかわかりにくいものです。
確実に寿命とわかるのはアブソーバの筒からのオイル漏れです。

リプレイス品のビルシュタインは多くが？ガス方式で
オイル方式のザックスより固いと感じると思います。
(ザックスにもガスがあるのかもしれません)
純正のしっとりした乗り心地を求めるなら、ザックスのオイルが良いと
思いますし、多少街乗りが固くても高速コーナーの安心感を高めようと思えば
BTSを含めてビルのガスも良いと思います。

私のC36にも実はオイルにじみがあり、アブソーバーの交換を考えていますが
ザックスにしようかビルにしようか迷っているところです。
C220に乗っていた頃、ビルに交換しましたが超高速コーナーでの
安定感はすばらしいの一言でした。(17inchタイヤ＋アイバッハ)

参考になれば幸いです。

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ポジション球の交換について

キングストン - 07/8/26(日) 17:52 -


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W203のポジション球を自分で交換したいのですが、交換方法を教えて下さい。
ポジションとハロゲンに被っているカバーまでは外しましたがその後がわかりません。
よろしくお願いします。

Re:ポジション球の交換について

元W203乗り - 07/9/6(木) 0:44 -


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W203って、ポジションだけ別の小さなソケットに刺さっていて、
ムグっと回して引っ張るタイプだったような。

でっかいカバーは、ロービーム専用でなかったでしたっけ？

Re:ポジション球の交換について

キングストン - 07/9/6(木) 8:19 -


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ありがとうございます。
早速、やってみたいと思います。

Re:ポジション球の交換について

元W203乗り - 07/9/8(土) 0:01 -


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すみません。

久々なので忘れちゃいました。

http://www.junirose.com/LED/W203/poslamp_v2/index.html

のように、オレンジ色っぽいソケットですね。

黒いカバーの中にあるようです。

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ＥＳＰランプが時々点灯

じきる - 07/8/24(金) 11:18 -


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Ｈ１２　Ｃ２００コンプレッサー
ＥＳＰランプが時々点灯してしまします。
ステアリング左右に回し消すことはできます。

普段、あまり乗らないので
バッテリーの電圧が低い時に点灯する？のも
考えられますか？

ＥＳＰランプ点灯時
ボッシュサービスで、診断して頂いた時は
加速センサーかコンピューターユニットの
不具合ではないかと診断されましたが
他に考えられる原因はありますか？

Re:ＥＳＰランプが時々点灯

３６ｋｍ - 07/8/24(金) 12:52 -


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▼じきるさん
　こんにちは、私はH16年製C180ですが先日ＥＳＰランプの点灯ではなく
「ESPコショウ」表示が出てしまいました。　最初は出たり出なかったりですが
ディーラーに持っていったとき再現し、DASでも確認できました。
結果はハンドルについている舵角センサーの不良でした。

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