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W202掲示板

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C240 低速時のみ車内で細...[6]  /  はじめまして[3]  /  高速走行時のガタについて[3]  /  ブロアモーターについて[8]  /  お願いします[3]  /  エアマスの故障？[0]  /  フィッテイングファイル探...[0]  /  エアコン始動不良？[0]  /  エアコンの冷えが悪い！！[9]  /  メーターのドット欠け[11]  /

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■▼ C240 低速時のみ車内で細かい振動を感じます  まきぞう  - 08/8/31(日) 12:53 - 引用なし パスワード    こんにちは、アドバイスお願いいたします。 99年のC240、45,000kmですが、低速時に車内で細かな振動と耳障りな空気の振るえを感じます。 アイドリングは正常、タイヤはミシュランでまだまだ新しく、ホイールバランスもＯＫで、空気圧は低めも高めも試しました。 低速時とは30km/hから60km/h辺りまでです。 それ以下でもそれ以上でも正常です。 どの辺が悪いのか、概算で幾ら位かかりそうかアドバイスお願いいたします。 Re:C240 低速時のみ車内で細かい振動を感じます  ウーロンニア  - 08/9/1(月) 10:14 - 引用なし パスワード    ▼まきぞうさん： おそらくエンジンマウントでしょうねぇ。作業はメッチャ大変ですけれど交換後は新車の無振動がよみがえって来ますよ。 Re:C240 低速時のみ車内で細かい振動を感じます  まきぞう  - 08/9/1(月) 12:02 - 引用なし パスワード    ▼ウーロンニアさん： 早速のレスありがとうございます。 アイドリングとか、１０〜３０km/hまでは問題ないのですが、やはりエンジンマウントが怪しいのでしょうか？ ド素人な質問ですみませんm(__)M Re:C240 低速時のみ車内で細かい振動を感じます  ウーロンニア  - 08/9/1(月) 13:06 - 引用なし パスワード    ▼まきぞうさん： おおっと、アイドリングは大丈夫なんですか。そーするとちょっと違うかもですねぇ。いつものエアマスだとすると・・・Pooh殿出動かな。 んっ？と感じてから一ヶ月くらいかかって徐々に振動が大きくなってきて・・・自分の場合はアイドリング時に異常な振動が確認できましたよ。 Re:C240 低速時のみ車内で細かい振動を感じます  まきぞう  - 08/9/1(月) 16:03 - 引用なし パスワード    ▼ウーロンニアさん： ありがとうございます。 エアマスですか？？･･･ショックxxx だとすると結構な出費になりそうですね･･･｡ Re:C240 低速時のみ車内で細かい振動を感じます  ウーロンニア  - 08/9/3(水) 14:52 - 引用なし パスワード    ▼まきぞうさん： どや？徐々に振動は大きくなってきました？それとも症状変わらずですかぁ？なんでしょうかねぇ、異音とか微妙な振動関係は、ホースだったりジョイントだったりマフラーだったりとけっこうムズカシイケースがありますね。 45,000kmならミッションマウントはまだ大丈夫だと思うし．．．ウチのは160,000kmオーバーでして、70,000kmで『んっ？』と思ったらロアアームブッシュとディスクジョイントなどが逝き、120,000kmで『およよっ？』っと感じたらエンジンマウントその他もろもろが逝き．．．さほど大きくも高価でもない部品を交換するだけで『おおっ！』っと体感できるデリケートなW202があたしゃ好きですね。 おそらく簡単な部品一個で直るような気もします。 ちょっとしたトラブルで一週間以上悩んで原因が分からなくて、んでウチの近所のお店に相談に行ったらボンネット開けてモノの3分で原因が解明してしまったケースもありまして。もしまきぞう氏が関東でしたらオススメできるのですが．．．タダだし。 Re:C240 低速時のみ車内で細かい振動を感じます  まきぞう  - 08/9/4(木) 14:09 - 引用なし パスワード    ▼ウーロンニアさん： ありがとうございます。 症状は良くも悪くも変わっていません。 関東だったら是非お世話になりたいのですが、こちらは四国なので残念です。 今、知り合いの整備工場（国産専門）に車を預けて調査してもらっています。 また状況分かればＵＰしますので、よろしくお願いいたします。 ・ツリー全体表示

■▲▼ はじめまして  ガキンチョ  - 08/8/25(月) 9:39 - 引用なし パスワード    96年式Ｃ３６乗ってます。質問なんですが、ホイールのインチアップしたいのですが、１９インチにするとハンドル切った時タイヤがボディに当たると聞きました。ローダウン、スペーサーを噛ましたりすればインチアップは可能ですか？ Re:はじめまして  syou  - 08/8/28(木) 2:42 - 引用なし パスワード    http://www.geocities.jp/syou740114/my_mercedes_c_class_W202/wheel/wheel.html C36と同じAMG純正足回りのC280に、R230の18インチを履いています。 225/40R18を8.5Jのオフセット+30ホイールでハンドルをいっぱいに切ると 外周側がインナーのカバーに擦るのでインナーカバーをフォグライト裏の辺りから タイラップで引っ張っています。 18インチだろうと19インチだろうと、結局はタイヤで調整して 外径は一緒になる様にタイヤサイズを選ぶわけですから ホイール幅8J・オフセット＋35程度の19インチホイールに 215/35R19程度のタイヤであれば問題ないかと思います。 データ上では、 C36純正　225/45R17（タイヤ直径634mm）8J-17　+35　○ 当方装着　225/40R18（タイヤ直径637mm）8.5J-18　+30　△ 215/35R19（タイヤ直径633mm）8J-19　+35なら大丈夫でしょう 225/35R19（タイヤ直径640mm）8J-19　+35で微妙になり、8.5Jや+30だと干渉するでしょうね。 実際はタイヤメーカーやサスのヘタリ具合で異なってきますので、 これ以上のサイズを煮詰めて行くには、 購入・試着・転売を繰り返すしかないかと。 （19インチを実際につけている方お願いします。） 　 ちなみにC36に19インチであれば ローダウンやスペーサーでは干渉を悪化させるだけではないかと・・・。 Re:はじめまして  ｗ２０２　　7年式  - 08/8/29(金) 20:34 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： DVC00115_M.JPG ・サイズ ： 67.2KB    ▼ガキンチョさん： >96年式Ｃ３６乗ってます。質問なんですが、ホイールのインチアップしたいのですが、１９インチにするとハンドル切った時タイヤがボディに当たると聞きました。ローダウン、スペーサーを噛ましたりすればインチアップは可能ですか？ こんばんは。 7年式ｃ２００を所有してます。19インチの件ですが、現在履いてます。 当方もガキンチョさんと同じでほとんどの車屋、ﾀｲﾔ専門店からは19インチは無理だよと断られておりましたが、ネットで自分で購入し、ダメモトで履いてみたところ、干渉も何もありません。スペーサーもなしです。ローダウンはしてます。リアはツライチ、フロントは指1本入ります。フロントはフルカウンターで、１〜２ｃｍ余裕があります。 c36とC200では足回りが同じかどうかわかりませんので、19インチが入るかどうかの断定はできませんが、、参考になればと思います。。 【DVC00115_M.JPG : 67.2KB】 返信ありがとうございます  ガキンチョ  - 08/9/2(火) 0:14 - 引用なし パスワード    syouさんW202 7年式さん ご丁寧にお答えいただきましてまことにありがとうございます。すごい参考になりました☆ オフセットはやはり＋３５でいってみたいと思います。自分なりにはＦ８Ｊ、Ｒ８．５Ｊでいってみたいんですが、やはり無理ですかね？ それにしても僕(23歳)が買える範囲でPCR112のホイールが少ないのがつらいです(@_@) ・ツリー全体表示

■▲▼ 高速走行時のガタについて  C200  - 08/8/21(木) 17:38 - 引用なし パスワード    普段走行時は症状はでないのですが、高速走行140kmを超えると足回りからガタガタガタと異音がします。ダウンサス装着していますがそのせいでしょうか？120kmでは快適な走行です。どこが悪いのかお分かりになる方お願いします。 Re:高速走行時のガタについて  SkyRoad  - 08/8/22(金) 10:57 - 引用なし パスワード    C200さん、はじめまして。 ダウンサスを装着してるそうですが、以前はどうだったんでしょうか？ 「足回りからガタガタと異音がする」という情報だけでは、今ひとつわかりにくいかと思われます。 一般的には、ホイールバランスから調べてみてはいかがでしょうか？ Re:高速走行時のガタについて  C200  - 08/8/26(火) 20:04 - 引用なし パスワード    SkyRoadさんありがとうございます。 ホイールバランスは調整済みです。サス交換前高速走行しなかった為症状がわかりません。 ガタガタと左側タイヤがバーストしたかのごとく音と振動がすごくなります。 Re:高速走行時のガタについて  ﾛﾘﾝｻﾞ022  - 08/8/27(水) 20:05 - 引用なし パスワード    タイヤの変形などないですか？ タイヤの中のワイヤーが切れて変形してる事もありますよ〜 特に段差を乗り上げたりした時など。タイヤが古くてもなります… ・ツリー全体表示

■▲▼ ブロアモーターについて  しゅう  - 08/5/9(金) 19:23 - 引用なし パスワード    最近エアコンの風が出なくなり ブロアモーターを見ようとしたのですが 特殊ねじでドライバーが使用できません どこか売っているところをご存じないでしょうか？ また、ブロアモーターの接点部分を触ったり刺激を与えると 動き出します しかし、すぐに止まってしまう状況です どうしたら良いのかご伝授下さい Re:ブロアモーターについて  pooh  - 08/5/9(金) 22:47 - 引用なし パスワード    ▼しゅうさん： >特殊ねじでドライバーが使用できません >どこか売っているところをご存じないでしょうか？ いじりどめトルクスですね、いまどきホームセンターの安売り品にもありますよ。 >また、ブロアモーターの接点部分を触ったり刺激を与えると >動き出します 電装屋さんに持ち込めればブラシ交換（もしくは調整）とローターの磨き（修正）で対応してもらえると思います。 良い電装屋さんがなければアッセンブリーで交換ですね。 Re:ブロアモーターについて  エス  - 08/8/22(金) 18:15 - 引用なし パスワード    ▼しゅうさん： >最近エアコンの風が出なくなり> >また、ブロアモーターの接点部分を触ったり刺激を与えると >動き出します >しかし、すぐに止まってしまう状況です しゅうさんとまったく同じ状態です。 シュテルンで見てもらったら リレーかブロアモーターの接触不良との事です。 修理代１２万円くらい ヤナセで見積もってもらったら１４万円前後 ブラシ交換で治れば安いし アッセン交換でもＯＥＭ製品なら３万程度。 どこが悪いのかが問題ですが しゅうさんは解決しましたか？ Re:ブロアモーターについて  moony  - 08/8/22(金) 19:03 - 引用なし パスワード    Yahoo!ブログにて、自己修理の詳細をアップしていますのでご覧下さい。 　http://blogs.yahoo.co.jp/moony_murmur/folder/31960.html 「Ｗ202メンテナンス」の［3］あたりから参照下さい。 Re:ブロアモーターについて  エス  - 08/8/23(土) 16:46 - 引用なし パスワード    ▼moonyさん： >Yahoo!ブログにて、自己修理の詳細をアップしていますのでご覧下さい。 > >　http://blogs.yahoo.co.jp/moony_murmur/folder/31960.html > > 「Ｗ202メンテナンス」の［3］あたりから参照下さい。 　 moonyさん、ありがとうございます。 さっそく参考にさせて頂き 対策を考えたいと思います。 Re:ブロアモーターについて  Tad  - 08/8/23(土) 18:10 - 引用なし パスワード    ▼moonyさん： >Yahoo!ブログにて、自己修理の詳細をアップしていますのでご覧下さい。 　私もしばらく前に直しました。ブラシを交換するだけです。元のブラシは7mm×8mmですが、合うのが見つからなかったので、日立用の8×13というのを買ってきて削って作りました。銅の網線を横に曲げて収めなければならないので、そこも少々削ります。 　1時間の工作で直りましたよ。清掃も含めて2時間くらいの作業です。モーターの軸受けには油を差しました。コミュテータは多少減っていましたがあと十万キロは大丈夫と判断しました。 Re:ブロアモーターについて  エス  - 08/8/25(月) 9:35 - 引用なし パスワード    ▼Tadさん： >▼moonyさん： moonyさんのブログ読みました。 Tadさんも同じようにブラシ交換したのですね。 さすがに僕はそこまでの技術がないので どうしようか迷ってます。 社外品のブロアモーターをアッセンブリで買い 電装屋さんに交換してもらおうかと考えてます。 ヤナセでは、リレーの交換も必要かとの回答でしたが ばらしてみないとブラシが磨り減ってるのだけかは分かりませんね。 う〜〜ん、どうしよう？？ ハブベアリングも音がしてきてるし 前右のショックもオイルのにじみが・・ 思い切って、車を代え時なのでしょうか？？ Re:ブロアモーターについて  moony  - 08/8/25(月) 21:48 - 引用なし パスワード    ▼エスさん： こんなのもあります。取り付け（付け替え）だけで済みますよ。参考まで。 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d86782057 Yahoo!オークション - 商品詳細情報 特価放出！　Ｗ２０２ヒーターブロアモーター　右ハン用 現在の価格： 28,000 円 残り時間： 1 日 （詳細な残り時間）　 最高額入札者： なし　 希望落札価格： 28,000 円 数量： 2 入札件数： 0 （入札履歴）　 開始価格： 28,000 円 入札単位： 500 円 出品地域： 東京都　 開始日時： 8月 20日 14時 26分 終了日時： 8月 27日 7時 26分　 オークションID： d86782057 ＠＠期間限定にて特価放出＠＠　　Ｗ２０２　Ｃクラス　右ハンドル用　ヒーターブロアモーター　ＯＥＭ品　新品です。　　　純正品番：２０２−８２０−９２４２と同等品　　後期用です。　　適合お調べ致します、車体番号ご記入の上ご連絡下さい。　送料無料！弊社で負担致します。　　　　　　　必ず自己紹介欄をご覧下さい、注意事項記載しております。更新済み: 3月 13日 14時 31分 Re:ブロアモーターについて  エス  - 08/8/25(月) 23:01 - 引用なし パスワード    moonyさん、コメントありがとうございます。 カーボンブラシが手に入らないので https://secure01.red.shared-server.net/www.arigatocorp.com/index_org.html こちらで購入しようかと思ってます。 でも、工具も必要ですね。 ・ツリー全体表示

■▲▼ お願いします  白鳥  - 08/8/21(木) 14:59 - 引用なし パスワード    はじめまして９８年式のＣ２４０に乗ってる白鳥と言います。最近エアコンをONにするとガタガタガタとものすごい音がし、OFFにするかＥＣを押すと鳴り止みます。やはり修理代は高額なのでしょうか?解る方教えてください。お願いします。 Re:お願いします  通りがかり・・・  - 08/8/21(木) 19:33 - 引用なし パスワード    ▼白鳥さん： >はじめまして９８年式のＣ２４０に乗ってる白鳥と言います。最近エアコンをONにするとガタガタガタとものすごい音がし、OFFにするかＥＣを押すと鳴り止みます。やはり修理代は高額なのでしょうか?解る方教えてください。お願いします。 症状からするに、コンプレッサーが怪しそうですね。 普通に修理に出せば、コンプレッサーだけで、１７諭吉ほどだった記憶です。 工賃その他で２０諭吉は避けられません。 しかし、コンプレッサーはリビルト品や逆輸入品（デンソー製なので）があり、５〜６諭吉前後で買えますので、８諭吉前後で直せると思います。 Re:お願いします  白鳥  - 08/8/21(木) 21:17 - 引用なし パスワード    通りがかり・・・さん有り難うございます。１７諭吉は出せないのでオークションで探してみます。　ありがとうございました。 Re:お願いします  通りがかり・・・  - 08/8/23(土) 1:20 - 引用なし パスワード    ▼白鳥さん： >通りがかり・・・さん有り難うございます。１７諭吉は出せないのでオークションで探してみます。　ありがとうございました。 オークションも安いですが、リビルト屋 http://www.e-rebuilt.com/ もそれなりの値段です。個々デカ買うと、ガスも５００円／缶で購入出来ますので、トータルとしては、お安いかと？？？ ・ツリー全体表示

■▲▼ エアマスの故障？  藤田  - 08/8/22(金) 10:22 - 引用なし パスワード    2000年Ｃ240ワゴンです、始動しエンジンが温もるまでにＤレンジに入れてる時アイドリングが不安定になりましたが一晩バッテリーを外したら症状が無くなりましたこれって直ったってことですか？ご指導お願いします。　 ・ツリー全体表示

■▲▼ フィッテイングファイル探してます  TST  - 08/8/20(水) 11:55 - 引用なし パスワード    2000年式C240ワゴンを購入したTSTといいます。 どなたかW202のカーフィッティングのPDFファイルをお持ちの方ゆずっていただけませんか？ プリントアウトなどの紙情報でも結構です。よろしくお願いします。 ・ツリー全体表示

■▲▼ エアコン始動不良？  ポンカン  - 08/8/19(火) 10:28 - 引用なし パスワード    はじめまして。C200の98年モデルなんですが最近 になってエアコンの始動不良が出始めてます。 具体的には1日の最初のエンジン始動ではエアコン が動きません。ファンは回って送風にはなるので すが冷気が全く出ません。(走行中エアコンの スイッチON OFFを繰り返してもNG） しかし、一旦エンジンを切って再始動すると 問題なくエアコンは動きます。冷え方もバッチリ でその後は1日問題ないのですが、また翌日に なると朝一始動の時はエアコンが効かないという 状態です。とりあえず朝は暖気運転、一旦エンジン OFFで再始動したあと走るようにしているので なんとかなっているのですが、だましだまし状態 なので工場で要点検かなぁと思っているのですが、 このような症状の時はどのあたりが原因なんでしょうか？ アドバイス頂けましたら幸いです。 ・ツリー全体表示

■▲▼ エアコンの冷えが悪い！！  ヨッシー  - 08/6/30(月) 20:02 - 引用なし パスワード    みなさんはじめまして　９８年C280を先月より乗り始めた者です。最近炎天下の昼間だと冷房の冷えが悪いです。（噴出し口に手を当てると冷えてますが、汗をかくレベルです・・）気になることがあって、エアコンオンにすると噴出し口の奥からシャーとかシュルシュルみたいな大き目の音がして冷えが悪くなります。同じ様な経験のある方や原因をご存知の方見えましたらご教授お願い致します。 Re:エアコンの冷えが悪い！！  塗装屋  - 08/7/1(火) 11:17 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： Image001~00.jpg ・サイズ ： 197.8KB    ▼塗装屋さん： >私も先月　同じような症状になり　エアコン壊れました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡　調べてみるとコンプレッサーからガス漏れでした。とりあえずリビルト品も考えましたが、高いのでガス漏れ部分のオーリング交換して修理しました。修理費　コンプレッサー修理代１５００円　フロンガス３００円X３本　工賃０円　でした。音は、若干しますが、エアコンは　効いてます 【Image001~00.jpg : 197.8KB】 Re:エアコンの冷えが悪い！！  ヨッシー  - 08/7/1(火) 20:11 - 引用なし パスワード    ▼塗装屋さん： >▼塗装屋さん： >>私も先月　同じような症状になり　エアコン壊れました｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡　調べてみるとコンプレッサーからガス漏れでした。とりあえずリビルト品も考えましたが、高いのでガス漏れ部分のオーリング交換して修理しました。修理費　コンプレッサー修理代１５００円　フロンガス３００円X３本　工賃０円　でした。音は、若干しますが、エアコンは　効いてます 塗装屋さん、はじめまして。ご教授いただきましてありがとうございます。 やはりもれてるのかなぁ・・。一度電装屋さんに見てもらおうと思います。素人ですみませんがシューとかシャーの音は漏れてる音なのでしょうか？ 正直、今は修理代が怖いです・・・ Re:エアコンの冷えが悪い！！  miniature_schnauzer  - 08/7/11(金) 15:30 - 引用なし パスワード    先日、修理代金の請求書が届きました。 ベンツＣ230　エアコン修理 エアコンコンプレッサー取替　　持込　　　　 レシーバータンク取替　　　　　持込 エアコンガス　　　　　　　　　4.0　　　単価750　　　3000 真空引きガスチャージ 作業工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　15000 コンプレッサーはヤフオクで新品を送料込みで50000円レシーバータンクは15000円 合計83000円で修理完了 自分としてはかなり安く収まったので納得してます。 Re:エアコンの冷えが悪い！！  hiro  - 08/7/2(水) 16:08 - 引用なし パスワード    ▼ヨッシーさん： >冷房の冷えが悪いです。 先日同じ症状で修理しました。 私の場合ガス抜けではありませんでしたが・・ ファンコントローラ交換とコンプレッサーオイル補充、 ガス量調整（足したこともないのになぜか多かった？）で復活しました。 故障の原因は色々あると思うので早めに専門家に診せたほうがいいですよ。 Re:エアコンの冷えが悪い！！  なんの  - 08/7/14(月) 20:59 - 引用なし パスワード    98型Ｃ240のなんのです。 私も先日、A/Cの修理をしました。 修理費に恐怖して去年から”だましだまし”使ってきましたが、修理に出してみたらエバポセンサーの交換で診断と併せて2.1万円で直りました。 今は至極快適で、こんなことなら去年の夏に直しておけば！と思っています。 A/Cに限らず、故障の原因は様々ですので、原因究明ができなければ「専門家に診断してもらい、その上で対応をどうするか判断」というのが、ちょい古外車生活を快適にするためのポイントかと思います。 Re:エアコンの冷えが悪い！！  C240  - 08/7/17(木) 23:08 - 引用なし パスワード    はじめて書きます 先日エアコンが効かないのでガス補充しましたが ECのスイッチがはいったままでエアコンが効きません マグネットスイッチに直接電源を入れると回ります 何が悪いのか判りません おしえてください Re:エアコンの冷えが悪い！！  miniature_schnauzer  - 08/7/18(金) 9:15 - 引用なし パスワード    ECスイッチを15秒程押し続けると作動するかもよ。 Re:エアコンの冷えが悪い！！  C240  - 08/7/18(金) 21:13 - 引用なし パスワード    ▼miniature_schnauzerさん： ありがとうございます おかげでECのランプ消えました 助かりました。 Re:エアコンの冷えが悪い！！  虎やん  - 08/8/16(土) 21:50 - 引用なし パスワード    ▼ヨッシーさん： >みなさんはじめまして　９８年C280を先月より乗り始めた者です。最近炎天下の昼間だと冷房の冷えが悪いです。（噴出し口に手を当てると冷えてますが、汗をかくレベルです・・）気になることがあって、エアコンオンにすると噴出し口の奥からシャーとかシュルシュルみたいな大き目の音がして冷えが悪くなります。同じ様な経験のある方や原因をご存知の方見えましたらご教授お願い致します。 私も同じよう音が出ている上、冷えません！！！ しかもエアコンを入れると車が異常なほどパワーロスして、 アクセルをフルに踏まないと加速しないときがあります。 何が原因なんだろう、と思っていたら････、 なぜか昨日エンジンをかけようとしたら不動。 バッテリーが上がっているようですが、バッテリーは「正常」を 記す緑色の表示。 なんでしょう、この現象？？？？？？？？ ・ツリー全体表示

■▲ メーターのドット欠け  multi-talent  - 08/5/26(月) 7:02 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： SA290050.JPG ・サイズ ： 81.1KB    H13-C200Tｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰです。定番のドット欠損が段々酷くなり対策をと考えています。 　始動時は欠損が酷いのですが、半日程走ると回復しほぼ正常な状態となりますが、段々回復に時間を要するようになりました。 　接点復活剤を利用すれば、改善されたという情報があり業者に出す前にとチャレンジしています。気長に一週間ほど毎日薬を与えて様子を見ようと思っていますが、メーターをこれ以上分解すると後戻りできないので肝心なところ（基盤の方はOK、液晶の接続部分）に注入出来ていないのではと思い始めました。 　何か情報を持ち合わされている方はいらっしゃいませんか？宜しくお願いします。 【SA290050.JPG : 81.1KB】 Re:Befoer＆After(修理完了)  シェパード  - 08/5/31(土) 17:11 - 引用なし パスワード    ▼multi-talentさん： はじめまして。 見事に完治されていますね。 同じ悩みをもたれている方にとって朗報ですね。 Re:Befoer＆After(修理完了)　訂正  multi-talent  - 08/5/31(土) 17:59 - 引用なし パスワード    ゴム板の厚さは１mmのものを使用しています。間違って記載しました。 Re:メーターのドット欠け  Ｗ２０２苔  - 08/8/12(火) 0:02 - 引用なし パスワード    ▼multi-talentさん： >朝晩２回、接点復活剤を投与しています。 私もドット欠けが進行しています 写真の状態で接点復活剤を投与したんですか？ これ以上分解しなくても委員でしょうか？ Re:メーターのドット欠け  multi-talent  - 08/8/12(火) 6:34 - 引用なし パスワード    　写真の状態よりも分解できるのでしょうが、それ以上のスキルと勇気がなく接点復活剤を降りかけました。それでも、充分に浸潤したので私なりにはＯＫだったと思います。 　ただし、復活剤だけでは修理効果が現れにくく、次段階の下処理と考えたほうがよいようです。 　私の場合、シム（ゴム板）を挟み込んでケーブルと基盤の接点圧力を上げたことでドット欠けの症状が完治しました。 　「mixi」に修理方法を記録していますのでご参照ください。 http://mixi.jp/view_diary.pl?id=829127641&owner_id=14848354 Re:メーターのドット欠け  Ｗ２０２苔  - 08/8/12(火) 8:34 - 引用なし パスワード    早速の回答ありがとうございます 私も挑戦して見ます 質問：シムは写真で言えばどこの部分に挟込めばいいんでしょうか？ PS:mixi会員ではないので残念ながら閲覧出来ません ▼multi-talentさん： >　写真の状態よりも分解できるのでしょうが、それ以上のスキルと勇気がなく接点復活剤を降りかけました。それでも、充分に浸潤したので私なりにはＯＫだったと思います。 >　ただし、復活剤だけでは修理効果が現れにくく、次段階の下処理と考えたほうがよいようです。 >　私の場合、シム（ゴム板）を挟み込んでケーブルと基盤の接点圧力を上げたことでドット欠けの症状が完治しました。 >　「mixi」に修理方法を記録していますのでご参照ください。 > >http://mixi.jp/view_diary.pl?id=829127641&owner_id=14848354 Re:メーターのドット欠け（１）  multi-talent  - 08/8/12(火) 18:31 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： ロック拡大.JPG ・サイズ ： 36.6KB    基盤と液晶板は取付台のプラスチックの足を基板に引掛って固定されています。３カ所のフックを外すとフラットケーブルの周りに隙間が生じます。 【ロック拡大.JPG : 36.6KB】 Re:メーターのドット欠け（２）  multi-talent  - 08/8/12(火) 18:33 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： 構造.JPG ・サイズ ： 23.9KB    構造的には、1.基盤→2.フラットケーブル→3.ピンク色の緩衝物→4.液晶板の取付台となっています。1.と2.の接触が悪いためにドット抜けは発生しています。 【構造.JPG : 23.9KB】 Re:メーターのドット欠け（３）  multi-talent  - 08/8/12(火) 18:34 - 引用なし パスワード 〜添付ファイル〜 ・名前 ： シム.JPG ・サイズ ： 26.5KB    板ゴム（1mm厚）を　40mm×5mm、と30mm×5mm　にカットしシムを作ります。 間隔を広げた2.と3.の間に慎重にシムを挿入（ツマ楊枝でやりました。）、プラ足のフックを基盤にパチンとロックさせて、ケーブルと基盤を強く圧着させました。 私がやったのは以上です。うまくシムを接着部分（フックの間）に並べ置くと調子が良いみたいです。 【シム.JPG : 26.5KB】 Re:メーターのドット欠け（３）  Ｗ２０２苔  - 08/8/13(水) 18:37 - 引用なし パスワード    ＞multi-talentさん 昨日＆今日と外出しておりました 御丁寧な解説、誠に有難うございます 早速、私も挑戦してみます！ ▼multi-talentさん： >板ゴム（1mm厚）を　40mm×5mm、と30mm×5mm　にカットしシムを作ります。 >間隔を広げた2.と3.の間に慎重にシムを挿入（ツマ楊枝でやりました。）、プラ足のフックを基盤にパチンとロックさせて、ケーブルと基盤を強く圧着させました。 >私がやったのは以上です。うまくシムを接着部分（フックの間）に並べ置くと調子が良いみたいです。 ・ツリー全体表示

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