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経験豊富なみなさまのご意見をお聞かせくださいませ。
昨日、突如、低速走行中（日頃、犬を乗せていますのであまり回しません）に車のエンジンルームと室内の辺りの下方向から、エンジンの回転数に合わせた音（ごみなどが引っかかりタイヤ？などに擦れるような音）がし、停車して確認をしました。
停車中でも空ふかしをすると回転数に合わせた音がしていたので、ベルトの滑り？、Wポンプ？とエンジンルームを確認したら、トルコン辺り（詳細不明自信なし）の下の方から聞こえてきます。
その後、ミッションをR,Dなどに入れても、反応がなくなり走行不可能となり…（涙
エンジンは、かかります。（何度も止めたりかけたりできました）
エンジンの再始動やレンジを動かす事を繰り返すと、動く事もありましたが、動力が1/10程度しか伝わっていないような感じで、正常時のようなDレンジに入れてもショックもなければ、ブレーキを踏む必要もない状態です。
定かではありませんが、少しでも動く時は、チィップシフトを動かすとインジゲーターの数字がちゃんと変わり、ウンスンの時は、チィップを動かしても、Dのままで変化なしのようです。
（他のレンジに動かせば、他のレンジをちゃんと表示されていますが、チップの４とか３の数字表示がされません）
このような場合、やはりATが壊れてしまったのでしょうか？
それとも電子制御関連、コンピューターなどの不具合などでミッションが動かないとか…
AT自体は、調子が良い方ではありませんでしたが、このような兆候はまったくなく、突如の走行不能に動揺しております。
原因の要素は低いのですが、台風の後だったので、先日の台風の中、数キロ程度ですが、走った事で電気系統が濡れた？
（水没、深い水たまりには入っていません）
ATオイルクーラーホースから滲みがあったので、それが原因？
（地面に垂れるほどではありません）
主に、犬を乗せて、近場（数キロ）ばかりに使用をしておりますが、たまたまいつもより遠く（10kmくらい）に行った先で止まってしまい、今も車は止まった場所付近にあります。
自走不能になった経験もなく、犬はいるし、車をどうしたらよいか… とパニクリながら、どうにか帰宅する事だけができました。
文章だけでは、難しい所ではございますが、思い当たる事、考えられる事などがありましたらお知恵をお貸しくださいませ。
よろしくお願いいたします。
2000Y C240ワゴン 56000km
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詳しいお方いましたらご指導お願いします。完成出来たら写真を載せて皆さんと分かち合いたいです。出来たらのお話ですが(涙)![[目がﾊｰﾄ]](c-board.cgi?cmd=mji;id=w202;name=/e_f9cb.gif){kind=small}
;ﾟ;)載せていただいたのは4速用なんですよね(_´Д｀)ノﾞﾞﾞ5速用がないんです。ばらしてみたのですが自作するのはキツそうで諦めるしか無いですかね笑
![[添付]](./data/w202/file/%83%5E%83C%83%84%8B%F3%8BC%88%B3%82%CC%83s%83N%83g.jpg){kind=small}
