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W202ドアミラー壊れました...[8]  /  連休ドライブ[6]  /  79℃　サーモ[0]  /  エアコン・異常[1]  /  C220 フロントバンパーの...[7]  /  アイドリング時の振動[4]  /  ご無沙汰しております[16]  /  ２０２乗りの方[6]  /  助手席の窓[5]  /  ステアリング？のキューキ...[34]  /  
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W202ドアミラー壊れました。
 なかちゃん  - 05/5/5(木) 15:30 -
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   　はじめまして。ベンツをキーワードに検索していて辿り着きました。
　W202に乗っている者ですが、1年位前よりドアミラーの角度の調整が不可能となり、このGW中にはミラーの開閉が不可能となりました。ヒューズが切れていたため交換した後に開こうとしたところ、またヒューズがとんでしまいました。
　とりあえず、ミラーの角度を変えたり開閉したりする必要がないので、何とか元の位置にまでミラーが開いてくれればそのまま乗ろうかと思ってますが、ちゃんとディーラーなどで直さなければだめでしょうか？
　どなたか、開閉不能に陥ったミラーの開き方を御存知の方、方法を御教授下さい。
Re:W202ドアミラー壊れました。
 のぶなが  - 05/5/5(木) 15:52 -
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   なかちゃん。　はじめまして、のぶながです。かなりのかたがたがご経験、私もですが（笑）ホームページのメンテナンスを参考にしてください！sin-hさんが解説されていますよ！
Re:W202ドアミラー壊れました。
 sin-h  - 05/5/5(木) 19:52 -
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   なかちゃんさん。はじめまして　sin-hです。
のぶながさんの仰られるように、皆さん共通の悩みです（−−）

以下をご参考に現状を把握してみてはいかがでしょうか？
ご意見番のsr_188さんのページです。
http://www16.ocn.ne.jp/~sr_188/m-cover.html

もしミラーが中途半端なところで止まっている場合は、力技で倒してからでないと
チェックできません。

これは、のぶながさんが得意です（＾＾）
Re:W202ドアミラー壊れました。
 なかちゃん  - 05/5/5(木) 22:06 -
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   　のぶながさん、sin-hさん、早速の秘伝御教授、ありがとうございました。

　sr_188さんのページ拝見させていただきました。が、sin-hさんが御推測の如く、ミラーはしっかり中途半端なところで止まってしまってます。（涙）
　
　“力技で倒してから”との事ですが、ただガンとやって倒してはだめでしょうか。何かコツなどありましたら、是非教えて下さい。
　また、自分的にはミラーを開きたいのですが、手で開くのは不可能なのでしょうか。
　
　突然で申し訳ありませんが、色々教えて下さい。
Re:W202ドアミラー壊れました。
 のぶなが  - 05/5/5(木) 22:44 -
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   定位置へ戻すには、ゆっくり力で戻して下さい。手動での可動には全く問題ない構造になっています。但し定位置に戻しても多少ガタが残ります。修理までは我慢でしょう（笑）
Re:W202ドアミラー壊れました。
 なかちゃん  - 05/5/6(金) 18:05 -
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   　このBBSのミラーに関する板を読んでいて思い出しました。

　ミラーの角度調整ができなくなった時にちょうど車検でして、知り合いの車屋で見てもらいました。車屋さん曰く「内部の配線が全てむき出しになっていてショートしている。直すのなら全部交換になる。」とのことでした。
　
　ということは、sin-hさんが書かれている「ミラー配線修繕方法」を行うことになりそうです。（もちろん自己責任ででございます。）

　で、ヒシチューブ使われているようですが、その種類を教えていただけないでしょうか。ヒシチューブVWとかでしょうか？それと内径が２パイ、４パイとありますが、これはどういうことなんでしょうか？ちょっとネットで調べてみたのですが、分かりませんでした。
　それと、この方法は素人には難しいのでしょうか。
　
素人で何も分からず申し訳ありませんが、いろいろ教えていただけないでしょうか。宜しく御願い致します。
[投稿者削除]
   - -
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   この書き込みは投稿者によって削除されました。（06/10/14(土) 21:29）
Re:W202ドアミラー壊れました。
 sin-h  - 05/5/6(金) 19:57 -
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   ▼なかちゃんさん：▼CESARさん：
チューブの種類と言うことですが、熱収縮絶縁チューブであれば何でもOKです。
ただし極細い物を極短く使用してください。
内径２パイのチューブはホームセンターなら手に入るはずです。

配線は純正と同じ太さであればOKです。
ハンダ付けも極少量のハンダで行ってください。

配線の通る通路はチャンネルブラシや歯ブラシで綺麗にしましょう。
シリコンスプレーを少量吹けば完璧です。

私も素人ですが、自宅で時間をかけてやったので大丈夫でした（＾＾）
Re:W202ドアミラー壊れました。
 マスター E-MAIL  - 05/5/6(金) 21:41 -
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   なかちゃんさん初めましてマスターです。
２０２のドアみらーは欠陥だと思って諦めて直して下さい。
こちらにはミラーの熟練技工士のsin-hさん、まっきーさんも居ます。
みなさん優しく指導してくれますのでわからないことはどんどん書き込むか、オフ会等に参加していただければ親切に教えていただけます。
頑張ってチャレンジして下さい。
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連休ドライブ
 yasyas  - 05/5/5(木) 8:45 -
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   5/2〜4の三日間、所用で九州〜中国とドライブをしてきました。

愛媛西条〜三崎港〜フェリー〜大分佐賀関〜中津〜小倉（実家）〜山口〜福山〜
しまなみ海道〜今治〜西条　ちょうど豊後水道・瀬戸内海西部をぐるりと
一周した感じです。　しめて走行距離　800km　燃費　10.9km/L

行きに降りるインターでカーナビ案内がなく、ひとつ先まで行ってしまい
戻るはめに（笑）見るとカーナビ故障です（> <）。地図表示が出ない！！
30分ロスしましたが、なんとか予約のフェリーには間に合いました。
いつもナビ頼りになにも考えないで運転してたもんで、故障されると
とたんに方向すら不明、地図すら積んでない、いや参りました（笑）。

山口では帰省中のザウバーさんとニアミス、タイミングが合わずに
ミニオフとはいきませんでしたが、山口って温泉あり、風情、情緒あり
緑が多く街も非常に整備されていて、大変気に入りました。
さすが、歴代総理を多く出している県だなぁーとの印象でした。
確か道路の舗装率が日本一だったかと・・・。

全行程、好天に恵まれ、渋滞にも合わずにドライブそのものは快適でした。
連休明けの来週、高松までカーナビ修理に行くつもりです。
愛媛県にはクラリオンがない！　田舎のハンデ（泣）　やれやれ。
Re:連休ドライブ
 マスター E-MAIL  - 05/5/5(木) 9:11 -
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   ▼yasyasさん：
>5/2〜4の三日間、所用で九州〜中国とドライブをしてきました。
>
>愛媛西条〜三崎港〜フェリー〜大分佐賀関〜中津〜小倉（実家）〜山口〜福山〜
>しまなみ海道〜今治〜西条　ちょうど豊後水道・瀬戸内海西部をぐるりと
>一周した感じです。　しめて走行距離　800km　燃費　10.9km/L
>
>行きに降りるインターでカーナビ案内がなく、ひとつ先まで行ってしまい
>戻るはめに（笑）見るとカーナビ故障です（> <）。地図表示が出ない！！
>30分ロスしましたが、なんとか予約のフェリーには間に合いました。
>いつもナビ頼りになにも考えないで運転してたもんで、故障されると
>とたんに方向すら不明、地図すら積んでない、いや参りました（笑）。
>
>山口では帰省中のザウバーさんとニアミス、タイミングが合わずに
>ミニオフとはいきませんでしたが、山口って温泉あり、風情、情緒あり
>緑が多く街も非常に整備されていて、大変気に入りました。
>さすが、歴代総理を多く出している県だなぁーとの印象でした。
>確か道路の舗装率が日本一だったかと・・・。
>
>全行程、好天に恵まれ、渋滞にも合わずにドライブそのものは快適でした。
>連休明けの来週、高松までカーナビ修理に行くつもりです。
>愛媛県にはクラリオンがない！　田舎のハンデ（泣）　やれやれ。

お疲れ様？でした（笑）
噂では毎夜のんべ〜状態で「肝ちゃん」が悲鳴あげているのではないでしょうか？（笑）
ナビの修理安くあがるといいですね（＾＾）
私は今日、今から名古屋のオートプラネットへ車を見に行ってきます。
買うのではなく試乗会です（笑）
Re:連休ドライブ
 sin-h  - 05/5/5(木) 19:40 -
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   yasyasさん　
私もカーナビなしでは何処にも行けないです。
DVDタイプなので、時々ディスクを拭かないとエラーになります。

エラーになるのは決まって遠出するときです（笑）
yasyasさんナビ、早く直るといいですね（＾＾）

マスターさん
他の車に乗った後にW202に乗ると、普段見えないいいところが実感できますね（＾＾）
Re:連休ドライブ
 yasyas  - 05/5/5(木) 21:10 -
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   ▼sin-hさん：

>yasyasさん　
>私もカーナビなしでは何処にも行けないです。
>DVDタイプなので、時々ディスクを拭かないとエラーになります。

いつもは通勤とチョロチョロだけなのでどうでもいいのですが
まさに遠出の時は困りもんです。
CDの1DINインダッシュタイプですが、poohさんに教えて頂き
本日本体を外し、可能な範囲でバラしてみましたが、原因不明。
たぶんピックアップ部のレンズユニットが動かないので
修理に出せばモーターか、ピックアップ交換でしょう。

色々調べると、2〜3万かかりそうなので、同タイプの本体のみを
ヤフオクでの調達も考えています。
5月中になんとかしないと、伊豆にたどり着けそうにないです（笑）。
Re:連休ドライブ
 ザウバー  - 05/5/5(木) 22:12 -
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   ▼yasyasさんとその肝臓さん：
お疲れ様でした。
私も今日、川西の自宅に戻ってきました。
向こうではフグオフ出来ずに残念でしたね。
実はあの日、私も少々二日酔い気味でした...(^^；
お互い肝臓を労わりましょう。(笑)
カーナビ、安く修理できるといいですね。
Re:連休ドライブ
 まっきー  - 05/5/6(金) 10:19 -
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   このＧＷに，関東から関西往復と関西周辺のドライブで，合計1,200キロ程度，走ってきました。
行きは東名高速，帰りは中央高速を利用しました。
東名に比べて，中央高速の山岳路部分の路面の荒れはひどかったです。やっぱ降雪時のチェーン規制の影響でしょうか。
確かに，トランクに荷物を満載していたため，タイヤのエア圧を前2.3，後2.8　と上げ気味に調整はしていたのですが・・。

燃費は，行きは，高速道路のみの燃費で11.3キロ，帰りは高速と一般道で9.4キロでした。渋滞の割りには，まずまずでした（かえって渋滞の方が，飛ばせない分，燃費にはいいのかもしれませんね・笑）。

それと，やっぱりガソリンは，こっちの方が安いです（昨日給油したＧＳで，ハイオク・リッター123円でした）。
Re:連休ドライブ
 マスター E-MAIL  - 05/5/6(金) 15:36 -
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   みなさん連休でたくさん走ってますね。
明日、明後日はみなさんのんびりでしょうか（＾＾；
私はやっと休みといった感じで、明日から伊豆です。
渋滞がなければいいのですが…。
昨日のオートプラネットの試乗会はとても楽しく過せました（笑）
ＢＭＷの３３０、１１６、アルファの１５６、１４７、オペルのシグナムＶ６　3.2、べクトラ2.0ターボ、シトロエンＣ６
以上の７台んを試乗しました。ＢＭＷは今までの印象と違ってなかなか乗りやすくて走るって感じ、あと、音が良いですね。モニターに空気圧異常とか出たのには驚きました（＾＾；
アルファはシーケンシャルトランスミッションとか言うトルコンが面白かったです。トルコンなのにマニュアルって感じでハンドルに変速レバーが付いていたりしておもちゃ感覚で乗れば楽しいです。オペルのべクトラターボはやはり加速が別物でした。シトロエンは乗り心地良いのですが、ふわふわして酔ってしまいますね。
ＭＢの試乗車がなかったのが残念でしたが、帰りの車で「やっぱりＭＢがいいな〜」などと口走ってる自分に笑えましたね（笑）
のぶながさん曰く、ＢＭＷは若者が乗る車なのでマスターは乗っちゃダメと言われましたし（笑）
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79℃　サーモ
 ＲＹＯ  - 05/5/6(金) 13:27 -
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   　こんにちわ、ＲＹＯです。
９４年　Ｃ２００（e202020）
　ゴールデンウィークに伊豆で渋滞にはまりがんばって帰ってきましたが、渋滞での水温のあがりにビクビクしながらでした(^_^;
　LLCとサーモの交換時期なので79℃のサーモにしようと思うのですが、どこで買えるかわかる方いますか？

宜しくお願いします。
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エアコン・異常
 sakobe2001 E-MAIL  - 05/5/5(木) 11:31 -
引用なし
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   こんにちは、初めて閲覧しましたsakobe2001と申します。実は、私97'C200を所有していすが、最近エアコンの調子が悪く何かいい情報が無いかと調べていた所、ここに行き当たりました。突然で失礼かと思いますが、どなたかいいアドバイスいただけないでしょうか？
今は季節的にオートにて冷房になるわけですが、中央の噴出し口の右側と一番右側の噴出しが暖房になります。他の左側の噴出しは正常で冷房がガンガン効いている状態です。たまに正常に戻ったりする事もあります。何かよいアドバイスお願いします。
Re:エアコン・異常
 sr_188 E-MAIL  - 05/5/5(木) 18:45 -
引用なし
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   ▼sakobe2001さん：
>こんにちは、初めて閲覧しましたsakobe2001と申します。実は、私97'C200を所有していすが、最近エアコンの調子が悪く何かいい情報が無いかと調べていた所、ここに行き当たりました。突然で失礼かと思いますが、どなたかいいアドバイスいただけないでしょうか？
>今は季節的にオートにて冷房になるわけですが、中央の噴出し口の右側と一番右側の噴出しが暖房になります。他の左側の噴出しは正常で冷房がガンガン効いている状態です。たまに正常に戻ったりする事もあります。何かよいアドバイスお願いします。
こんにちは。
Cクラスは左右の温度制御は無いと思いますがデュオバルブは左右があるようなのでそれの締りが悪いのではないでしょうか。
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C220 フロントバンパーの外し方
 Marco E-MAIL  - 05/4/30(土) 23:03 -
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   はじめまして、ザウバー様のご紹介で、このBBS初めて知りました。８Jにホイル交換して、車庫いれする時に、なんか、フェンダーにタイヤが当るようなので、良く調べて見ましたら、バンパーをこすった右側だけわずかに当っているようです。　AirInTakeのヒダヒダにバックでハンドル切ったときだけあたります。　バンパーを外してから、たたき出してみようかと思います。　パンパーの脱着って、何本のボルトはずせば出来るのか知りませんか？
Re:C220 フロントバンパーの外し方
 pooh E-MAIL  - 05/4/30(土) 23:25 -
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   ▼Marcoさん：
>はじめまして、ザウバー様のご紹介で、このBBS初めて知りました。８Jにホイル交換して、車庫いれする時に、なんか、フェンダーにタイヤが当るようなので、良く調べて見ましたら、バンパーをこすった右側だけわずかに当っているようです。　AirInTakeのヒダヒダにバックでハンドル切ったときだけあたります。　バンパーを外してから、たたき出してみようかと思います。　パンパーの脱着って、何本のボルトはずせば出来るのか知りませんか？

初めましてぇ〜、いらっしゃい！
この板の騒がせ役第３号くらいのpoohです〜。


ラジエタ前の２本とフェンダーカバ外した両側の２本です。
フロントバンパー脱着はこの連休中にマスターがやるはずですよ〜。
Re:C220 フロントバンパーの外し方
 マスター  - 05/5/1(日) 12:02 -
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   ▼poohさん：
>▼Marcoさん：
>>はじめまして、ザウバー様のご紹介で、このBBS初めて知りました。８Jにホイル交換して、車庫いれする時に、なんか、フェンダーにタイヤが当るようなので、良く調べて見ましたら、バンパーをこすった右側だけわずかに当っているようです。　AirInTakeのヒダヒダにバックでハンドル切ったときだけあたります。　バンパーを外してから、たたき出してみようかと思います。　パンパーの脱着って、何本のボルトはずせば出来るのか知りませんか？
>
>初めましてぇ〜、いらっしゃい！
>この板の騒がせ役第３号くらいのpoohです〜。
>
>
>ラジエタ前の２本とフェンダーカバ外した両側の２本です。
>フロントバンパー脱着はこの連休中にマスターがやるはずですよ〜。

初めましてMarukoさん。マスターです。
私もコーナーポールを外したい為にフロントバンパーを外す方法をsr_188さんに教わり、このＧＷにやろうかと思ってます。仕事で休みが少ないので出来ればですが（＾＾；
外気温センサーとかいろいろ面倒そうなので直接メール頂ければ教えていただいた添付ファイル送りますよ。halmaster@benz-web.com
Re:C220 フロントバンパーの外し方
 ザウバー  - 05/5/1(日) 17:10 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
▼poohさん：

Marcoさんへのレスありがとうございます。
アドバイス宜しくお願いします。(^-^)
感謝：Re:C220 フロントバンパーの外し方
 Marco E-MAIL  - 05/5/1(日) 22:11 -
引用なし
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   皆様方の暖かい、レスありがとうございます。
真中のボルト外すの大変そうだけど、何とか頑張ってみます。
明後日は、ATFのFILTER交換するので、その次にやろうと思います。
今後ともよろしくお願いします。
Re:感謝：Re:C220 フロントバンパーの外し方
 マスター  - 05/5/2(月) 7:12 -
引用なし
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   marcoさん
220と240で違うかもしれませんが、頑張って下さいね(^^ゞ
これからも遊びに来て下さい(^o^)
C220 フロントバンパー調整完了
 Marco E-MAILWEB  - 05/5/3(火) 20:58 -
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   　明け方より、ＡＴＦオイル交換始めましたが、オイルパンドレンが硬くて、プラグがなめってしまい中止しましたので、バンパー脱着にトライしました。まず初めのカバーリッドの取り外しに沈思黙考しました。9年近く野ざらしにされていたプラスチックは、完全に弾力を無くし腐ってました。ビローンと飛び出ることはしましたが、ストッパが折れてました。（現在外したままですが、」何とか自作して復元します。）　次に、ホイルハウスの取り外しですが、横着せずに、初めからタイヤを外しておくべきでした。また、事前に洗車しとけば良かったのですが、あいにく、家の洗車機が壊れてて、、。結構大変でした。結局、バンパー全部の脱着はしませんでしたが、以前にこすった右側のアングルを取り出して、叩きました。こすっただけなのに、以外にもアングルはかなり歪んでました。また、それに気がつかなかったのも浅はかでした。ボディーとバンパーに隙間が開いてるなんて気がつきませんでした。バンパー端の応力は、このようにちゃちなアングルにかかるようで、そのせいか、Frame本体には歪が生じないと言うか、ちゃちに見えますが、設計としては妥当（UserFriendlyの意味で）な判断かも？　外見上は、綺麗に直りました。出来れば、このアングルを新品に交換したいところです。バンパーを新品に変えても、このようなケースでは無駄でしょう。それにしても、このバンパーの色なんですが、良く見ると完璧に日に焼けています。America南部では、RedNeckなんて差別用語があるのですが、それに近い色です。次は、バンパーの塗装にチャレンジ！。マスターに感謝。
Re:C220 フロントバンパー調整完了
 マスター E-MAIL  - 05/5/3(火) 22:03 -
引用なし
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   ▼Marcoさん：
>　明け方より、ＡＴＦオイル交換始めましたが、オイルパンドレンが硬くて、プラグがなめってしまい中止しましたので、バンパー脱着にトライしました。まず初めのカバーリッドの取り外しに沈思黙考しました。9年近く野ざらしにされていたプラスチックは、完全に弾力を無くし腐ってました。ビローンと飛び出ることはしましたが、ストッパが折れてました。（現在外したままですが、」何とか自作して復元します。）　次に、ホイルハウスの取り外しですが、横着せずに、初めからタイヤを外しておくべきでした。また、事前に洗車しとけば良かったのですが、あいにく、家の洗車機が壊れてて、、。結構大変でした。結局、バンパー全部の脱着はしませんでしたが、以前にこすった右側のアングルを取り出して、叩きました。こすっただけなのに、以外にもアングルはかなり歪んでました。また、それに気がつかなかったのも浅はかでした。ボディーとバンパーに隙間が開いてるなんて気がつきませんでした。バンパー端の応力は、このようにちゃちなアングルにかかるようで、そのせいか、Frame本体には歪が生じないと言うか、ちゃちに見えますが、設計としては妥当（UserFriendlyの意味で）な判断かも？　外見上は、綺麗に直りました。出来れば、このアングルを新品に交換したいところです。バンパーを新品に変えても、このようなケースでは無駄でしょう。それにしても、このバンパーの色なんですが、良く見ると完璧に日に焼けています。America南部では、RedNeckなんて差別用語があるのですが、それに近い色です。次は、バンパーの塗装にチャレンジ！。マスターに感謝。

私、感謝されるような事してないですよ〜（＾＾；
感謝するならsr_188さんにして下さい（＾＾；
でもチャレンジ成功おめでとうございます。私も先日のオフでザウバーさん他のみなさんのお手伝いの甲斐あり、リアバンパーを外してリモコンアンテナとバンパーのたれ調整ができました。２０２のバンパーって少々こすっても、ボディーまでいかない構造になっているんですよね。サイドのガイドさえ取替えもしくは、調整すれば塗装だけですむんですよね。外してみてよくわかります。私はなんやかんやでＧＷ作業はあきらめました（＾＾；伊豆オフでチャレンジしようかと目論んでいます。お時間とれるようでしたら、伊豆オフご参加くださいね。
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アイドリング時の振動
 マスター E-MAIL  - 05/5/2(月) 18:03 -
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   最近、アイドリング時の振動が気になるようになってきました（＾＾；
これってエンジンマウントの取替えサインでしょうか？
最初のうちはサブウーハーの振動？（笑）とか思ってたんですがどうやら違います（＾＾；

１月の車検時にチェックはして貰ったんですが、その時にはまだＯＫと診断されました。
やはり、下回りのブッシュ類交換ですかね〜？

アイドリングは安定しているので、流行のエアマスではないと思います。
走りだしてしまえば全然気にならないのですが、エンジン始動時回転が下がるの待つ間に少し気になる程度です。
Re:アイドリング時の振動
 Ｓｙｕ@C200  - 05/5/2(月) 18:56 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
こんばんは。某所で同じ質問にこたえていたのですが・・・
おっしゃるとおりエンジンマウントの可能性高いと思います。でもエアコン
コンプレッサーを止めて振動が止まるなら、コンプレッサー異常かもしれま
せん。知人の例では、スタビブッシュが左右千切れていて、スタビが振動し
ていたというのがありました。
Re:アイドリング時の振動
 マスター E-MAIL  - 05/5/2(月) 19:40 -
引用なし
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   ▼Ｓｙｕ@C200さん：
>▼マスターさん：
>こんばんは。某所で同じ質問にこたえていたのですが・・・
>おっしゃるとおりエンジンマウントの可能性高いと思います。でもエアコン
>コンプレッサーを止めて振動が止まるなら、コンプレッサー異常かもしれま
>せん。知人の例では、スタビブッシュが左右千切れていて、スタビが振動し
>ていたというのがありました。

さっそくありがとうございます。
走行ももうじき６万Ｋｍですのでそろそろ下周り交換した方が良さそうですね。
Re:アイドリング時の振動
 pooh E-MAIL  - 05/5/2(月) 20:08 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
>走行ももうじき６万Ｋｍですのでそろそろ下周り交換した方が良さそうですね。

そんなに急がなくてもいいような気もします〜。
私の９年１０万キロですが、下回りブッシュはそこまでヘタっていなく交換見送られましたから。マスターのはずいぶん新しいですから！！　保管状況にも依るでしょうが・・・。

Syuさん仰る補機類の異常の方も当たってはいかがでしょうか？　エアコンコンプレッサーなら例の電気屋さんでいいですよ〜。
そうそう、あそこマスターの所の営業車の電気系も面倒見ますよ〜と奥さんが言ってました。奥さんが引き取りに伺うそうです。
Re:アイドリング時の振動
 マスター E-MAIL  - 05/5/2(月) 22:19 -
引用なし
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   ▼poohさん：
>▼マスターさん：
>>走行ももうじき６万Ｋｍですのでそろそろ下周り交換した方が良さそうですね。
>
>そんなに急がなくてもいいような気もします〜。
>私の９年１０万キロですが、下回りブッシュはそこまでヘタっていなく交換見送られましたから。マスターのはずいぶん新しいですから！！　保管状況にも依るでしょうが・・・。
>
>Syuさん仰る補機類の異常の方も当たってはいかがでしょうか？　エアコンコンプレッサーなら例の電気屋さんでいいですよ〜。
>そうそう、あそこマスターの所の営業車の電気系も面倒見ますよ〜と奥さんが言ってました。奥さんが引き取りに伺うそうです。

まあまだそれほど不安に成る程の振動ではないですから、オフ会でみなさんに検証してもらいますよ（＾＾）
営業車は今年いっぱいで終わりですから、直すまでもないですよ（＾＾；
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ご無沙汰しております
 ZZR  - 05/4/30(土) 0:07 -
引用なし
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   みなさまご無沙汰をしております。
GWを楽しくお過ごしで見えますでしょうか？
今日、朝から伊勢志摩へ日帰り旅行に行ってきました。
もちろん大渋滞です（笑
それでも戦国村、伊勢神宮、おかげ横町には行ってこれました。
で、ベンツの件なのですが、
以前、６０km前後での異音の内容を書いたのですが、
あれはタイヤの問題で交換後は無くなりました。
今回はメーター読みで９６−１００km間でなる「グォーン」
という音なんです。
これまたこのスピードでしかなりません。
エンジン内部かその下あたりから聞こえます。
感じとしてはマフラー音がうるさくなったような音です。
調べるにもスピードがスピードなものですから（笑
それと電子制御ATのATFを交換しました。
あきらかに変速ショックが減ってなめらかになりました。
Re:ご無沙汰しております
 マスター  - 05/4/30(土) 19:22 -
引用なし
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   鳥羽あたりもいいですねー(^.^)
秋の合同オフは決まりですかね(笑)
エクシブもありますが、またか？と言われそうなので良いところ探して下さい。
鈴鹿サーキットのコテージに泊まってサーキット走行会とか？
Re:ご無沙汰しております
 ZZR  - 05/4/30(土) 20:25 -
引用なし
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   ▼シェパードさん：
こんばんは。
ATFを交換するきっかけはやはり変速ショックの大きさでした。
ヤ○セに持ち込んだら、はやり交換は必要ないと言われました。
で、偶然、卒業生の家がヤ○セ販売協力店でしたので、そこで交換をしました。
一般にヤ○セでは、交換後のクレームを避けるためにあえて交換しないと
聞きました。
機械ものである以上は交換をするべきだと考えますが、最終的には
各個人の判断になりますよね。
Re:ご無沙汰しております
 ZZR  - 05/4/30(土) 20:27 -
引用なし
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   ▼マスターさん：
ですよねー（笑
たぶん誰も調べてくれないと思います（笑
Re:ご無沙汰しております
 yasyas  - 05/4/30(土) 21:05 -
引用なし
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   シェパードさん

伊勢志摩いいですね〜。ぐっと観光気分が高まります。
マスターの意見の鳥羽も賛成です。
大阪にいるころ何度か魚食べに行きました。
その辺なら四国からだと徳島から和歌山に
フェリーで渡り、阪和道、西名阪経由で楽勝です。
秋、有力ですね？(笑)。関東組がちと遠いかな？
Re:ご無沙汰しております
 マスター  - 05/4/30(土) 21:22 -
引用なし
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   ▼yasyasさん：
>シェパードさん
>
>伊勢志摩いいですね〜。ぐっと観光気分が高まります。
>マスターの意見の鳥羽も賛成です。
>大阪にいるころ何度か魚食べに行きました。
>その辺なら四国からだと徳島から和歌山に
>フェリーで渡り、阪和道、西名阪経由で楽勝です。
>秋、有力ですね？(笑)。関東組がちと遠いかな？

何年か前、鳥羽のか○ら○えんという所に仕事関係の旅行で泊まりましたが、やっさんのお好きなフィ○ピーナのコンパニオンで凄い事になってました（＾＾；
いやいやあんな事までして大丈夫？って感じでしたが（笑）
Re:ご無沙汰しております
 マスター  - 05/4/30(土) 21:25 -
引用なし
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   ▼ZZRさん：
>▼マスターさん：
>ですよねー（笑
>たぶん誰も調べてくれないと思います（笑

いやいやここのサイトの方達なら調べてくれますよ（笑）
ね〜poohさん、sr_188さん（笑）
Re:ご無沙汰しております
 pooh E-MAIL  - 05/4/30(土) 23:28 -
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   ▼マスターさん：
>何年か前、鳥羽のか○ら○えんという所に仕事関係の旅行で泊まりましたが、やっさんのお好きなフィ○ピーナのコンパニオンで凄い事になってました（＾＾；
>いやいやあんな事までして大丈夫？って感じでしたが（笑）

マスターの業界はスゴいですからぁ〜〜、残念！！　（笑）
Re:ご無沙汰しております
 pooh E-MAIL  - 05/4/30(土) 23:39 -
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   ▼yasyasさん：
>伊勢志摩いいですね〜。ぐっと観光気分が高まります。
>マスターの意見の鳥羽も賛成です。
>秋、有力ですね？(笑)。関東組がちと遠いかな？

大丈夫ですよ〜。
確か川崎から那智勝浦までフェリーが出ていたと思いますから。
Re:ご無沙汰しております
 シェパード E-MAIL  - 05/5/1(日) 22:12 -
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   ▼ZZRさん：

>機械ものである以上は交換をするべきだと考えますが、最終的には
>各個人の判断になりますよね。

　確かに。私は今の車に乗り始めて3年ほどですが、新車の乗り心地を知りません。
　今の乗り心地が新車と比べてどれくらいヤレているのか、試してみたいですが
どなたか「これが本来の乗り心地さ！」って車に試乗させてくれないかな？
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■▲▼
２０２乗りの方
 マスター  - 05/4/28(木) 23:49 -
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   今、会員登録すると会員Ｎｏ２０２ですよ（＾＾）
まだ会員登録されてない方はお急ぎを
Re:２０２乗りの方
 yasyas  - 05/4/29(金) 6:48 -
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   ▼マスターさん：
>今、会員登録すると会員Ｎｏ２０２ですよ（＾＾）
>まだ会員登録されてない方はお急ぎを

ホントですねー、改めて会員登録を眺めてみました。
もう200人ですか〜。でも九州・四国は少ないです。
Re:２０２乗りの方
 たかみっち E-MAIL  - 05/4/29(金) 8:44 -
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   ▼マスターさん：
>今、会員登録すると会員Ｎｏ２０２ですよ（＾＾）
>まだ会員登録されてない方はお急ぎを
別に狙っていたわけではないのですが、いいタイミングなので登録させていただきました。
そういえば・・・以前乗っていたＷ168もＡクラブのＮｏ168だったなぁ
Re:２０２乗りの方
 マスター  - 05/4/29(金) 14:39 -
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   ▼たかみっちさん：

202
おめでとうございます（＾＾）

yasyasさん
２００人以上の方が登録されてすべての方達が一同に集まったら壮観でしょうね
Benz-web.com総会オフなんていって全員参加でやったら凄いだろ〜な〜（＾＾）
しーさんじゃないけど鳥肌もんでしょうね（＾＾）
やっさん幹事でやってみたらどうですか？（笑）登録者全員強請出席で…（笑）
Re:２０２乗りの方
 のぶなが  - 05/4/29(金) 14:44 -
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   たかみっちさん。　やれやれ、やりましたね（笑）　(^O^)／
Re:２０２乗りの方
 SUI E-MAILWEB  - 05/4/29(金) 21:30 -
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   ▼のぶながさん：
たかみっちさん

　うっ、すみません、順番通りに番号をふっています。登録が手作業なので
遅れてすみません。
Re:２０２乗りの方
 たかみっち E-MAIL  - 05/5/1(日) 18:36 -
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   ありゃ？203でしたか・・・といってもぜんぜん気にしてませんよ。

昨夜、旅行先の奈良県の回転すし屋の駐車場でＷ202のステーションワゴンを見ました。ナンバーが202だったので、こだわっている人だと思いましたが、該当される方おられます？
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■▲▼
助手席の窓
 マスター  - 05/4/29(金) 19:48 -
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   今日は暑かったので、仕事が終わって車内の空気を入れ替えようと思い、助手席のパワーウィンドウのＳＷを下げたところ、オートが効きません（＾＾；
あれ？と思い、後部座席の窓も試してみたらこれもオートがダメです（＾＾；
パワーウィンドウのＳＷがいかれた（ＴＴ）と思って何度も繰り返してやったところ、後部座席は２回目以降問題なくオートが効きます。しかし、助手席だけはダメでした（＾＾；オートが効かないだけで押し続けると開閉はできますのでＳＷの故障かと思われます。
これは助手席ＳＷ交換？それともＰＷＳＷすべてをアッシー交換なのでしょうか？
開閉は出来るので、暫くは放置プレイにしますけど、ここから広がる故障の輪？が怖いです（＾＾；
Re:助手席の窓
 sr_188 E-MAIL  - 05/4/29(金) 19:59 -
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   ▼マスターさん：
>今日は暑かったので、仕事が終わって車内の空気を入れ替えようと思い、助手席のパワーウィンドウのＳＷを下げたところ、オートが効きません（＾＾；
>あれ？と思い、後部座席の窓も試してみたらこれもオートがダメです（＾＾；
>パワーウィンドウのＳＷがいかれた（ＴＴ）と思って何度も繰り返してやったところ、後部座席は２回目以降問題なくオートが効きます。しかし、助手席だけはダメでした（＾＾；オートが効かないだけで押し続けると開閉はできますのでＳＷの故障かと思われます。
>これは助手席ＳＷ交換？それともＰＷＳＷすべてをアッシー交換なのでしょうか？
>開閉は出来るので、暫くは放置プレイにしますけど、ここから広がる故障の輪？が怖いです（＾＾；
マスター、リモコンで外からロックさせてから、ドアのハンドルの四角い窓に向けてロックボタンを押し続けるとリセットされてオートが動くようになると思います。
スイッチでやる場合はスイッチを上げる方向で全部押さないで半押しのまま上まで上げて窓が閉まってから２秒ぐらい保持すればリセットされると思いますよ。
Re:助手席の窓
 マスター  - 05/4/30(土) 6:43 -
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   ▼sr_188さん：
>▼マスターさん：
>>今日は暑かったので、仕事が終わって車内の空気を入れ替えようと思い、助手席のパワーウィンドウのＳＷを下げたところ、オートが効きません（＾＾；
>>あれ？と思い、後部座席の窓も試してみたらこれもオートがダメです（＾＾；
>>パワーウィンドウのＳＷがいかれた（ＴＴ）と思って何度も繰り返してやったところ、後部座席は２回目以降問題なくオートが効きます。しかし、助手席だけはダメでした（＾＾；オートが効かないだけで押し続けると開閉はできますのでＳＷの故障かと思われます。
>>これは助手席ＳＷ交換？それともＰＷＳＷすべてをアッシー交換なのでしょうか？
>>開閉は出来るので、暫くは放置プレイにしますけど、ここから広がる故障の輪？が怖いです（＾＾；
>マスター、リモコンで外からロックさせてから、ドアのハンドルの四角い窓に向けてロックボタンを押し続けるとリセットされてオートが動くようになると思います。
>スイッチでやる場合はスイッチを上げる方向で全部押さないで半押しのまま上まで上げて窓が閉まってから２秒ぐらい保持すればリセットされると思いますよ。

いつもありがとうございます。
早速試してみます。
Re:助手席の窓
 マスター  - 05/4/30(土) 7:16 -
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   sr_188さん
直りました。
ありがとうございますm(__)m
Re:助手席の窓
 ロケット屋 E-MAIL  - 05/4/30(土) 10:31 -
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   ▼sr_188さん：▼マスターさん：
こんにちは！
>マスター、リモコンで外からロックさせてから、ドアのハンドルの四角い窓に向けてロックボタンを押し続けるとリセットされてオートが動くようになると思います。
>スイッチでやる場合はスイッチを上げる方向で全部押さないで半押しのまま上まで上げて窓が閉まってから２秒ぐらい保持すればリセットされると思いますよ。
これと全く同じ現象が新横の帰りに起こりました。
先代の獅子丸は前の二枚だけ押下げオ−トなのですが
オ−トだけ効かなくなりました。元からオ−ト無かったっけとか思ってました。
其の儘放置でいつの間にか治りました。
後からよ〜く考えるとマスタ−の呪いだったりして、（怖）
五代目獅子丸は全部オ−トですね。
インプレ書ける程乗ってません。でも点数幾ら有っても足らなさそう（謎）
Re:助手席の窓
 マスター  - 05/4/30(土) 12:36 -
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   ロケット屋さん
点数なくなったらいつでも言って下さいね。
ちゃんとC43借りてあげますから(笑)
借りた私もすぐに点数なくなったりして(笑)
呪われた車？(爆)
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■▲
ステアリング？のキューキュー音
 たーぼ〜  - 05/4/28(木) 10:15 -
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   みなさん、こんにちは。たーぼ〜です。
BBS、いつも楽しく拝見させていただいております。

最近、ステアリングを切ると（特に立体駐車場のような静かな場所、かつ切り返しを頻繁に行う場所）キュー！キュー！といった異音がステアリングの裏？あたりから聞こえます。気になります。
これは、どういった症状なのでしょうか？
ディーラーに聞けば早いのでしょうが、予期せぬ出費の危険性もはらんでいますので（笑）、みなさんにご教授いただければと思います。

よろしくお願いします。
Re:ステアリング？のキューキュー音
 マスター  - 05/4/28(木) 21:20 -
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   ▼たーぼ〜さん：
>▼マスターさん：
>>▼のぶながさん：
>>>▼yasyasさん：
>>>>▼たーぼ〜さん：
>>>>
>>>>>いや〜、こうやってトピずれしていくのですね！ここのBBSは。（笑）
>>>>>すんません。
>>>>
>>>>こういうのを「トビずれ」というのですかぁ？
>>>>ここじゃ当たり前なので意識していません。たぶん今後も・・（笑）
>>>
>>>ほぉー！？「トピずれ」ですか。
>>>いけません。
>>>
>>>たーぼ〜さん、、北九州、九州全域でもいいのですが、MBファン、もっとあつまりませんでしょうか？(笑）九州支部を早く作りたいのですが(笑）
>>>オフ会もやりたいです！北九州フグ刺オフ会とか・・・念願なんですが。私、、参加いたしますよ。
>>
>>たーぼ〜さん、お久ぶりです。
>>ここではトピずれなんて言葉はないと思って下さい（笑）
>>のぶながさん
>>九州ふぐ刺しオフですか（＾＾；この間からこればっかですね（笑）
>>遠いですが、私も食べたいです〜（＾＾；
>
>九州でオフ会、開催したかね〜。
>ふぐも良かばってんくさ、九州なとんこつラーメンの本場だけん、姫ちゅさんどんば、まねして九州ラーメンオフも良かばい。
>いつになることやら・・・・・・・・。
>首を長くしてお待ちください。
>
>その前に、本州に乗り込みたいですね。

私、鳥栖に友人がおるったいね。一度遊びに来んと？と言われとっと。
だから、九州オフメンバー集めて下さいね〜（笑）
Re:ステアリング？のキューキュー音
 yasyas  - 05/4/28(木) 22:52 -
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   たーぼ〜さん

そげんこつゆったってくさ〜。九州の人ば少なかけん
なかなか集まれんとよ。みんななんばし
よっとや〜(笑)。

学生時代、福岡市在住で〜す。(笑)
Re:ステアリング？のキューキュー音
 マスター  - 05/4/28(木) 23:16 -
引用なし
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   ▼yasyasさん：
>たーぼ〜さん
>
>そげんこつゆったってくさ〜。九州の人ば少なかけん
>なかなか集まれんとよ。みんななんばし
>よっとや〜(笑)。
>
>学生時代、福岡市在住で〜す。(笑)

やっさんと九州弁は合わんとよ（＾＾；やっぱ関西弁があっとるっちゃ（笑）
Re:ステアリング？のキューキュー音
 のぶなが  - 05/4/28(木) 23:24 -
引用なし
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   ステアリングの音も九州弁の音ですかぁ！？（笑）やれやれ・・？（笑）
Re:ステアリング？のキューキュー音
 ザウバー  - 05/4/29(金) 16:37 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： Dscf0084.jpg
・サイズ ： 37.5KB
   "バームクーヘン" とはこのことですか？
これでしたら、ややこしそうなので私は外していません。(^^;

添付画像
【Dscf0084.jpg : 37.5KB】
Re:ステアリング？のキューキュー音
 ザウバー  - 05/4/29(金) 16:40 -
引用なし
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[添付]〜添付ファイル〜
・名前 ： Image1(2).jpg
・サイズ ： 25.2KB
   連投すみません。
わたしはステアリング裏(赤い矢印の部分)にとりあえずグリスを塗ってみました。
でも多分、関係ないと思います。(^^;
擦れる部分があるとしたら、先ほどの"バームクーヘン"の奥ではないでしょうか。

添付画像
【Image1(2).jpg : 25.2KB】
Re:ステアリング？のキューキュー音
 たーぼ〜  - 05/4/29(金) 18:04 -
引用なし
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   ▼ザウバーさん：
>"バームクーヘン" とはこのことですか？
>これでしたら、ややこしそうなので私は外していません。(^^;

ザウバーさん、こんにちは。
画像の黒い樹脂製のふた？を外すと、のぶながさんの説明にもあるようにフラットな長いハーネスがぐるぐる巻きにまいてあるのを写真で見たことがあります。
確か、色がベージュ系だったのでバームクーヘンに見えます。
外すとたいへん面倒なことになるそうです。
みなさん、おっしゃるようにバームクーヘンが擦れて異音が発生するというのは考えられそうな気もします。

バームクーヘンの甘いクリームが不足しているんですかね？
引き出して、ぬりまくってやったら機嫌なおるのでしょうか？
困ったやつです。　（笑）
Re:ステアリング？のキューキュー音
 ザウバー  - 05/4/29(金) 20:55 -
引用なし
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   ▼たーぼ〜さん：
>ザウバーさん、こんにちは。
>画像の黒い樹脂製のふた？を外すと、のぶながさんの説明にもあるようにフラットな長いハーネスがぐるぐる巻きにまいてあるのを写真で見たことがあります。
>確か、色がベージュ系だったのでバームクーヘンに見えます。
>外すとたいへん面倒なことになるそうです。
>みなさん、おっしゃるようにバームクーヘンが擦れて異音が発生するというのは考えられそうな気もします。
>
>バームクーヘンの甘いクリームが不足しているんですかね？
>引き出して、ぬりまくってやったら機嫌なおるのでしょうか？
>困ったやつです。　（笑）

あー、そういうことですか...。
それなら、国産車のはバラしたことがあります。
そう言えば何重にも巻いてありました！
確かにバームクーヘンみたいでした(笑)
元に戻すのにドえらい苦労しました。

ステアリングを固定している6角ボルトは、とてつもなく高いトルクで
締め付けられています。外したステアリングを取り付けるとき、
気持ち弱めに締め付ければプープー音は出なくなったように思います。
しかし、自信ありません。(^^;
Re:ステアリング？のキューキュー音
 たーぼ〜  - 05/4/30(土) 8:02 -
引用なし
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   ▼ザウバーさん：
>ステアリングを固定している6角ボルトは、とてつもなく高いトルクで
>締め付けられています。外したステアリングを取り付けるとき、
>気持ち弱めに締め付ければプープー音は出なくなったように思います。
>しかし、自信ありません。(^^;

おはようございます、ザウバーさん。
ステアリングを固定している6角ボルト、規定値の80nmで締め上げました。
実はステアリング交換の際、ふんぱつしてトルクレンチを買いました。
（6000円くらいの安いヤツですが）
60nmくらいで締めなおしてみます。
ついでに、ザウバーさんも実施されたようにグリスも塗ってみます。
投稿してから、やたら気になるようになりました。
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