ベンツ画像ヘッダー

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
102 / 178 ページ ←次へ | 前へ→

C200でCDチューナを交換し...[4]  /  97年C200 C43仕様のフ...[0]  /  ウッドステアリングに交換...[1]  /  W202のC55[11]  /  96年式C220のラバー...[6]  /  WIS&EPC[14]  /  純正オーディオから社外へ...[4]  /  転勤ご挨拶[36]  /  ヘッドユニット交換![3]  /  直進性!?[2]  /  

C200でCDチューナを交換したいのですが配線が。。
 こまったちゃん  - 06/4/13(木) 11:06 -

引用なし
パスワード
   いつもお世話になってます。こまったちゃんです。
現在取り付けているJVCの1D CD Tunerからカロッチェリアの1D CD Tuner:DEH-P510に取り替えたいのですが配線がわからず困っています。中を見るとほとんどは同じ色のもので付け替えができそうなのですが、アースやラジオ・オートアンテナのせんの形状が違っていたりとよくわりません。やはりオー*バッ*スなどに持ち込んだほうが良いのでしょうか?ほかにいい方法はありませんか?誰か知っていたら教えてください。変換コネクタとか何か必要なのですか?

Re:C200でCDチューナを交換したいのですが配線が。...
 ザウバー  - 06/4/13(木) 12:32 -

引用なし
パスワード
   ▼こまったちゃんさん:

はじめまして。
DEH-P510のことは知らないんですが、取り付けには、
NITTOのオーディオ取り付けキット(カーショップで売っています)
が必要になると思います。

これに純正リード線の変換カプラーが入っています。
この中のアース線を分岐すればよいと思います。

(アースの取り出しはソニーカーフィッティング 
http://www.mobile.sony.co.jp/ でわかります。
このページは5/31で閉鎖だそうですのでダウンロードはお早めに)

アンテナの変換カプラーも同梱されていたと思いますが、
これで合わない場合でも、Aバックスなどで色んなアンテナの
変換カプラーが売ってました。どれかがきっと使えると思います。

頑張ってください!

Re:C200でCDチューナを交換したいのですが配線が。...
 こまったちゃん  - 06/4/13(木) 14:01 -

引用なし
パスワード
   ▼ザウバーさん:
>▼こまったちゃんさん:
>
>はじめまして。
>DEH-P510のことは知らないんですが、取り付けには、
>NITTOのオーディオ取り付けキット(カーショップで売っています)
>が必要になると思います。
>
>これに純正リード線の変換カプラーが入っています。
>この中のアース線を分岐すればよいと思います。
>
>(アースの取り出しはソニーカーフィッティング 
>http://www.mobile.sony.co.jp/ でわかります。
>このページは5/31で閉鎖だそうですのでダウンロードはお早めに)
>
>アンテナの変換カプラーも同梱されていたと思いますが、
>これで合わない場合でも、Aバックスなどで色んなアンテナの
>変換カプラーが売ってました。どれかがきっと使えると思います。
>
>頑張ってください!

ザウバーさん:

早速の返信ありがとうございます。
送っていただいたソニーへのリンクですがどうも見られないようです。ソニーかフィッティングのサイトを別途探しましたがこれでいいのでしょうか↓
http://www.sony.jp/products/me/index.html
しかし何をダウンロードしたらいいのかも良くわかっていません。
本当に初心者でなにもわからず申し訳ありませんが再度教えていただければありがたいです!

Re:C200でCDチューナを交換したいのですが配線が
 ザウバー  - 06/4/16(日) 0:21 -

引用なし
パスワード
   ▼こまったちゃんさん:
>送っていただいたソニーへのリンクですがどうも見られないようです。ソニーかフィッティングのサイトを別途探しましたがこれでいいのでしょうか↓
>http://www.sony.jp/products/me/index.html
>しかし何をダウンロードしたらいいのかも良くわかっていません。
>本当に初心者でなにもわからず申し訳ありませんが再度教えていただければありがたいです!

レスが遅くなってすみません。こちら↓になります。
http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=56&SEND=%81@%82n%82j%81@
ちなみに純正オーディオを引き出す特殊工具もNITTOカーオーディオ取り付けキットに同梱されています。

Re:C200でCDチューナを交換したいのですが配線が
 こまったちゃん  - 06/4/19(水) 14:35 -

引用なし
パスワード
   ▼ザウバーさん:
なんとか装着できました。ありがとうございました!!


>▼こまったちゃんさん:
>>送っていただいたソニーへのリンクですがどうも見られないようです。ソニーかフィッティングのサイトを別途探しましたがこれでいいのでしょうか↓
>>http://www.sony.jp/products/me/index.html
>>しかし何をダウンロードしたらいいのかも良くわかっていません。
>>本当に初心者でなにもわからず申し訳ありませんが再度教えていただければありがたいです!
>
>レスが遅くなってすみません。こちら↓になります。
>http://www.mobile.sony.co.jp/sony/result.cgi?YEARS=56&SEND=%81@%82n%82j%81@
>ちなみに純正オーディオを引き出す特殊工具もNITTOカーオーディオ取り付けキットに同梱されています。

・ツリー全体表示

97年C200 C43仕様のフォグランプが突如点灯しま...
 こまったちゃん  - 06/4/19(水) 14:34 -

引用なし
パスワード
   いつもお世話になっております。
こまったちゃんです。
私、97年のC200でAMG C43仕様にのっているのですが、フロントのサイドについているフォグランプが突如として両側つかなくなりました。

なんとなくですが球切れとはおもえません。どこをどうチェックすればよいのでしょうか?いつもながら素人質問ですいませんがどなたか助けてください。

・ツリー全体表示

ウッドステアリングに交換してみようかと思います...
 P38  - 06/4/18(火) 23:30 -

引用なし
パスワード
   こんばんは。今の純正レザーステアリングに少しテカリとくたびれ感が出てきたので気分一新純正のウッドとレザーのコンビで高級感あふれるステアリングに交換したいのですが、あれはどうしたら手に入るのでしょうか?オークションにも出てるんですけど落札しても簡単に自分で取り付けできるんでしょうか?新品に拘っているわけではないので中古でもOkです、どなたか格安でお譲りいただける方いらしたらご連絡いただけないでしょうか?金額にもよりますが検討したいのでよろしくお願いします。

Re:ウッドステアリングに交換してみようかと思いま...
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/4/19(水) 8:44 -

引用なし
パスワード
   ▼P38さん:
>こんばんは。今の純正レザーステアリングに少しテカリとくたびれ感が出てきたので気分一新純正のウッドとレザーのコンビで高級感あふれるステアリングに交換したいのですが、あれはどうしたら手に入るのでしょうか?オークションにも出てるんですけど落札しても簡単に自分で取り付けできるんでしょうか?新品に拘っているわけではないので中古でもOkです、どなたか格安でお譲りいただける方いらしたらご連絡いただけないでしょうか?金額にもよりますが検討したいのでよろしくお願いします。

以前、sin-hさんが、ステアリング塗装をしているのを見てボキもやってみましたが、コストを抑えるメンテとしては、まずまずです。^^;
手間は掛かりますが、綺麗になりますよ。
http://www.benz-web.com/c-board/c-board.cgi?cmd=one;no=106;id=dressup

ステアリング交換には、それなりの工具があれば、一人でも交換出来ます。

・ツリー全体表示

W202のC55
 まっきー  - 06/4/13(木) 20:14 -

引用なし
パスワード
   この業者さんとは何の関係もありませんが,C55が売りに出てますね。
ヤフーで見るのは,これで2回目です(別車)。
正規では日本に15台だそうですので,ヤフーオークションに出品されるのは,かなりの確率ですね。
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d60593590

価格的には,E55も買えるのに,あえてC55を選ぶという選択肢は,かなり気合を込めないと私には無理そうです。
この掲示板に出入りする人には分かっても,普通の人には,その希少性は分かってもらえませんよね。

Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/13(木) 23:14 -

引用なし
パスワード
   ▼まっきーさん:
こんばんは!
ひょっとすると平行車の方が多いかもしれません。
やはり余程のエンス−でなければちょっと手の出せない値段ですね。

業者さんは商売でしょうが心の底の方では離したくない
気持ちも少しはある値段なのかも・・・・・、

軽井沢ではおやぶんさんが来てくれて202のAMG三兄弟が
並びました。
43とエンブレ以外の外観は全く同じです。

Re:W202のC55
 マスター WEB  - 06/4/14(金) 8:22 -

引用なし
パスワード
   ▼シェパードさん:
>▼sin-hさん:
>>▼まっきーさん:
>

私もチェックしてました。
55、魅力的な響きですよね〜。でも高すぎます。
新車価格からすれば、安いのでしょうが、とても手が出ません。

Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/14(金) 9:17 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : AMG_0015.jpg
・サイズ : 122.5KB
   ▼まっきーさん:
>軽井沢ではおやぶんさんが来てくれて202のAMG三兄弟が
>並びました。
>43とエンブレ以外の外観は全く同じです。
これです、さてクイズです、どれがどれでしょう?笑

添付画像
【AMG_0015.jpg : 122.5KB】

Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/14(金) 9:19 -

引用なし
パスワード
   ごめんなさい!書き忘れました。
画像提供Byやちゅ〜さんです。Thanks!
>>43とエンブレ以外の外観は全く同じです。
>これです、さてクイズです、どれがどれでしょう?笑

Re:W202のC55
 まっきー  - 06/4/14(金) 9:35 -

引用なし
パスワード
   ▼ロケット屋さん:

写真向かって左から,43,55,36でしょうか。
正解してたら,景品は,ロケット屋さんの愛車ということで(笑)。

Re:W202のC55
 やちゅ〜  - 06/4/15(土) 0:06 -

引用なし
パスワード
   >これです、さてクイズです、どれがどれでしょう?笑

はい、左から...
濡れたワインディングロードだとホイールスピンする43。
いつでもホイールスピンし女・子供にツラい55。
ホイールスピンは体験しづらい36...の順が正解です。(笑)

43と55の違いは、フロントグリルのミニエンブレムだけ!?

Re:W202のC55
 waipout  - 06/4/16(日) 11:45 -

引用なし
パスワード
   ▼sin-hさん:
>▼まっきーさん:
>程度のよさそうな車ですね(^^)
>しかし… 高い…
>新車時の1/3の価格でお買い得なのでしょうが…
>
>>この掲示板に出入りする人には分かっても,普通の人には,その希少性は分かってもらえませんよね。
>
>一般の方には判っていただけなくても、所有者には最高の満足感が得られそうですね。
>
>W202にV8 5.5 最後のAMGライン製  とっても魅力的な車ですね。
こんにちは、何も知らなくてごめんなさい、最後のAMGライン製? はて?   今はどこで作っているんですか?               
わたしの前車Vクラスは南アフリカ産{タイヤがファイヤーストーンだった}でしたが、AMGってドイツ以外で作っているんですか?

Re:W202のC55
 ザウバー  - 06/4/16(日) 22:05 -

引用なし
パスワード
   店頭で売れたみたいですね。
「複数オーナー」というのが少し気になりました。
手におえない何かがあるのか...笑
1日だけでも借りてみたいです。

Re:W202のC55
 ロケット屋  - 06/4/17(月) 17:30 -

引用なし
パスワード
   ▼やちゅ〜さん:まっき-さん、
模範解答有難う御座います。
ヒント多過ぎ、クイズになりませんね!笑

>はい、左から...
>濡れたワインディングロードだとホイールスピンする43。
>いつでもホイールスピンし女・子供にツラい55。
>ホイールスピンは体験しづらい36...の順が正解です。(笑)
>
>43と55の違いは、フロントグリルのミニエンブレムだけ!?
当然お尻もですね。笑
その辺変えたらボンネット開けてエンジン見ても判らないかも・・・・・、

・ツリー全体表示

96年式C220のラバーシムについて
 はぐメタ E-MAIL  - 06/4/12(水) 14:48 -

引用なし
パスワード
   みなさん、こんにちわ。
現在、96年式C220に乗っておりますが
同じ車種に乗っていた友人よりダウンサスを
もらったので早速取り付けを考えております。

友人のクルマは若干リア下がりだったので
フロントのシムを薄くするかリアを厚くするか
考えております。

そこで先日、スプリングの所を覗いたのですが
シムのポッチの数が見えませんでした。

若干の個体差はあると思いますが同車種の
フロントとリアのシムの厚みをご存知の
お方がおられましたらご教授いただけないでしょうか?

よろしくお願い致します。m(_ _)m

Re:96年式C220のラバーシムについて
 pooh E-MAIL  - 06/4/12(水) 15:03 -

引用なし
パスワード
   ▼はぐメタさん:
MBは同一車種でも装備内容によってシム・スプリング・ショックが細かく設定されておりますので、他車の情報は参考程度にしかならないかと・・・。

また個体差も結構激しいので、ちゃんと計算通りにしても目に見える誤差が出ることもしばしばなような気が・・・。(^^ゞ


ちなみに私のアメリカ仕様サンルーフ付助手席手動シートで、前4・後2が標準でした。あ、もちろん前期バネタイプ用シムです。

Re:96年式C220のラバーシムについて
 はぐメタ E-MAIL  - 06/4/13(木) 15:48 -

引用なし
パスワード
   >poohさま
レスありがとうございます。
友人もクルマを手放したので車台番号が
わからないとの事です。

行き着けの車屋さんに前4、後3の後期シムがあったので
それを取り付けてみようと思います。
それで様子を見てまた微調整するのが一番ですね。
(かなり面倒ですが・・笑)

Re:96年式C220のラバーシムについて
 pooh E-MAIL  - 06/4/13(木) 15:58 -

引用なし
パスワード
   ▼はぐメタさん:
>行き着けの車屋さんに前4、後3の後期シムがあったので
>それを取り付けてみようと思います。

C220は前期バネ・シムの筈ですよ〜。
入手されたバネが後期型切りっぱなしならいいのですが、そうでなければ互換性無しなのでご注意を!

また、前期と後期とではシムの厚み自体(厚みの刻み方も)違うので所謂ヒゲの数を合わせても意味がないです。

Re:96年式C220のラバーシムについて
 はぐメタ  - 06/4/13(木) 23:01 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DVC00021.jpg
・サイズ : 55.3KB
   >poohさま
友人から譲ってもらったバネですが
このタイプは後期シムでよろしいのですよね?

とりあえず手元にあるシムと組合わせて
一度取り付けてみます。
極端に低かったり前後バランスが悪くなければ
そのまま行こうかなと(^_^;)

添付画像
【DVC00021.jpg : 55.3KB】

Re:96年式C220のラバーシムについて
 pooh E-MAIL  - 06/4/13(木) 23:17 -

引用なし
パスワード
   ▼はぐメタさん:
これは後期シムでOKですよ〜〜。

あとは高さだけじゃなくショックとのバランスが出てきますね。バネだけがカタくなっても非常にドライバビリティ悪いそうです・・・。(>_<)ヽ

Re:96年式C220のラバーシムについて
 はぐメタ  - 06/4/16(日) 0:19 -

引用なし
パスワード
   >pooh様
とりあえず一度スプリングのみ
を交換して様子をみてみます。
ダメだったら夏ボーでショックも
変えようかな(笑)

・ツリー全体表示

WIS&EPC
 M.W  - 05/11/11(金) 14:10 -

引用なし
パスワード
   T1に乗っておりますM.Wと申します。
T1.T1N掲示板で同様の質問をいたしましたが、ここならば”もしかして”と投稿いたしました。
最近オークションでWIS電子整備書とかEPCパーツカタログがよく売りに出てますが、同じような(あるいは同じ商品)ものの値段の開きが大きいように思うのですが。
もちろん同じものならば安く手に入れたいところですが、安いがために粗悪品では?と疑うのですが(高めの値段をつけたDVDのコメントに、他商品で「安売りの粗悪品アリ」とのことが記載してあるものもあります)、これらのDVDを手に入れた方の経験談をお聞きしたいのですが。
「ライセンスキー」「アップグレード版ではなく、データベース版」「スタンドアロン版  ネットワーク版」等の解説も私には分かりませんが、お分かりになる方よろしくお願いいたします。

Re:WIS&EPC
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/11/11(金) 21:19 -

引用なし
パスワード
   ▼謎さん:

ほう。初めて頂いたまともな回答でした。誠にありがとうございます。。
私たちに正規に利用する道は無いのですねぇ。。。

Re:WIS&EPC
 アンリ  - 05/11/11(金) 21:57 -

引用なし
パスワード
   注意喚起!!

各位がお持ちのEPCならびにWISからデータを調べて、それらをもとにを報告・助言されることは、その方が正規版をお持ちならば合法ですが、そうでない場合にはその方が違法コピーをお持ちだと公言していることになるのではないでしょうか???

Re:WIS&EPC
 ぱぱ55 E-MAIL  - 05/11/11(金) 22:44 -

引用なし
パスワード
   ▼アンリさん:
>注意喚起!!
>
>各位がお持ちのEPCならびにWISからデータを調べて、それらをもとにを報告・助言されることは、その方が正規版をお持ちならば合法ですが、そうでない場合にはその方が違法コピーをお持ちだと公言していることになるのではないでしょうか???

そのとおりですが、その理由によって正しい議論がされないことにより、わからないままに違法コピーを購入してしまう人が多いのも事実です。私もその一人です。それを排除するためにも勇気を持って事実を公開しているつもりです。事なかれ主義では正せないほどに不明瞭な状況だと思います。

例えば私はEPCの正規版を買った「つもり」になっていますが、どうもそのような正規版は存在しないのかもしれません。

議論しないでうやむやにし続けているから購入してしまうわけです。正しいことを知りたいから、恥を承知で、リスクを承知でオープンにしています。もちろん正規ではないと判明した時点で使用しません。ここまでやって、初めてたった1名の方が真実を教えてくれました(と思ってます)。

Re:WIS&EPC
 M.W  - 05/11/12(土) 7:13 -

引用なし
パスワード
   皆さん貴重なご意見ありがとうございました。
さすがにW202掲示板!
でも私にはまだよく理解できませんが・・・

Re:WIS&EPC
 M.W  - 05/11/12(土) 7:21 -

引用なし
パスワード
   WISやEPCは何年版とあるようですが、古い車種でも内容が変わるのでしょうか?
パーツナンバーは変更されるものなのでしょうか?
10年も20年も前の車種ならば最新のDVDを必要としないのでないでしょうか?
ましてや整備書も。

Re:WIS&EPC
 sr_188  - 05/11/12(土) 8:45 -

引用なし
パスワード

[添付]〜添付ファイル〜
・名前 : DSCN0153.JPG
・サイズ : 155.8KB
   ▼M.Wさん:
>WISやEPCは何年版とあるようですが、古い車種でも内容が変わるのでしょうか?
>パーツナンバーは変更されるものなのでしょうか?
>10年も20年も前の車種ならば最新のDVDを必要としないのでないでしょうか?
>ましてや整備書も。
WISは以前はCDでした。(数枚組み)
ぱぱさんのはEPCコンパクトで正規品で一般販売しているものと思います。

ロシアのものはすべてコピーです。
そもそもヤフーなどで販売されているのはこの辺のルートからのものを再コピーして販売しているものです。
本来コピーも海外ではそこそこの値段で販売されてましたが、日本は後先考えずに最近乱売されたから安い値段になっただけです。
ただ年度が新しいものは一般のユーザーでは使いにくくなっています。
新しいものの中心は最近の車がおもです。
通常の人がW202などを整備するにあたっての情報は新年度版ほど省略されてきています。
EPCのオリジナル版は添付ファイルのようになってます。

添付画像
【DSCN0153.JPG : 155.8KB】

Re:WIS&EPC(補足)
 sr_188  - 05/11/12(土) 9:05 -

引用なし
パスワード
   このEPCはベンツの部品屋さん用のものでライセンスキージェネレーターはありません。
ダイムラーからキーを発行してもらうようになっており、コピーを防止しているようです。
また片面2層のDVDで2枚組みではありません。
WISも一般に手に入れられる正規ものは同じく片面2層です。

Re:WIS&EPC
 SUI E-MAILWEB  - 05/11/12(土) 9:29 -

引用なし
パスワード
   ▼ぱぱ55さん:
▼アンリさん:
>>注意喚起!!

 ぱぱ55さん、まさにその通りです。

Re:WIS&EPC(補足) 【スレッド停止でお願い...
 管理人修正  - 06/4/15(土) 17:08 -

引用なし
パスワード
   すみません。
話題のディスクをオークションで入手したのですが、ユーザーやらパスワードやらを聞いてきて、うまく入れられません。
出品者は知らないとのことなので、どなたか解決方法があれば教えてください。
ご連絡はDMでもかまいません。
皆さんのお知恵をお貸しください。



【管理人より】
上記内容は不正コピー品の利用に関することと考えられますので、
今後このような話題はご遠慮願います。


・ツリー全体表示

純正オーディオから社外へ交換したいんですが・・
 P38  - 06/4/12(水) 23:45 -

引用なし
パスワード
   以前より純正オーディオの調子がよくなく・・症状としては、雨量が多い時に決まって出るのですが、音が全くでなくなる、左右どちらか一方からしか音が出ない、雷の雷鳴のような(ゴトゴトボボボ・・・)、キィーンというような高周波音が数分間なりっぱなしでヘッドユニットOFFにしても鳴り止まない・・など。おそらく同ユニットのアンプがいかれてるんじゃないのかなと思いますが・・そこでご相談というか社外オーディオに交換された方にお聞きしたいのですが、ラジオ用アンテナはオートですが社外品に交換してもアンテナはオート伸縮しますでしょうか?
ご意見ご指導よろしくお願いします。

Re:純正オーディオから社外へ交換したいんですが・...
 pooh E-MAIL  - 06/4/13(木) 0:20 -

引用なし
パスワード
   ▼P38さん:
大丈夫ですよ〜。社外ユニットにもアンテナリモート付いてます! 仮にないモデルでもアンプリモートも使えますから不都合が生じることはマズないです。

ただし、ハーフアップは基本的にできなくなりますが、どうしてもやりたければメール下さいね〜。一応方法はあります。

Re:純正オーディオから社外へ交換したいんですが・...
 のぶなが E-MAIL  - 06/4/13(木) 9:24 -

引用なし
パスワード
   私のもアンテナ・・・大丈夫でした・・・オーディオファン?がもっと増えてオフ会で関連のお話もしたいですね(*^_^*)

Re:純正オーディオから社外へ交換したいんですが・...
 P38  - 06/4/13(木) 9:49 -

引用なし
パスワード
   ▼poohさん:早速のアドバイスありがとうございます、参考までにハーフアップの方法おしえていただけますでしょうか?
>▼P38さん:
>大丈夫ですよ〜。社外ユニットにもアンテナリモート付いてます! 仮にないモデルでもアンプリモートも使えますから不都合が生じることはマズないです。
>
>ただし、ハーフアップは基本的にできなくなりますが、どうしてもやりたければメール下さいね〜。一応方法はあります。

Re:純正オーディオから社外へ交換したいんですが・...
 pooh E-MAIL  - 06/4/13(木) 10:06 -

引用なし
パスワード
   ▼P38さん:
>早速のアドバイスありがとうございます、参考までにハーフアップの方法おしえていただけますでしょうか?

3端子レギュレータで6V出力を作るんです。6Vでハーフアップ、12Vでフルアップになります。
大須に行けば売ってるかとは思います。

・ツリー全体表示

転勤ご挨拶
 yasyas  - 06/3/31(金) 15:28 -

引用なし
パスワード
   4/3付けで、香港転勤が発令され、4/14に出発することになりました。

仕事や渡航準備に追われ、すっかり掲示板もご無沙汰ですみません。
こちらではオフ会などで、たくさんの方にお世話になりました。
改めて御礼申し上げます。

向こうで落ち着いたら、また掲示板に登場しますので宜しくお願い致します。
W202も置いていくことになります。 全塗装・足回り交換・ハーネス交換などで
せっかくリフレッシュできたのに、残念ですが仕方ありません。
カミさんに維持を頼んで行きますが、どうなることやら・・・。

オフ会などで私の携帯や、携帯メールをご存知の方は、4/12で解約します。
ご承知おき下さい。

尚、関西支部長はSUIさんのご了承を頂き、ザウバーさんにお願い致します。
四国在住のニセモノと違い、本物の関西支部長です(笑)。
私同様、宜しくお願い致します。

Re:転勤ご挨拶
 のぶなが E-MAIL  - 06/4/11(火) 11:04 -

引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん:
>4/3付けで、香港転勤が発令され、4/14に出発することになりました。

間に合いました(汗)やっさん。(*^_^*)
金曜日ですね、、関西支部長、いままでお世話なりました、お疲れ様でした。
m(__)m

あとは新関西支部長に任せて(笑)香港支部立ち上げてください(笑)
早々に香港呑みオフの噂をお聞きし、、駆けつけたくなりましたね(*^_^*)
香港、、裏から表から、わからないことあったら聞いてくださいね(笑)

Re:転勤ご挨拶
 pooh E-MAIL  - 06/4/11(火) 11:17 -

引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん:
>あとは新関西支部長に任せて(笑)香港支部立ち上げてください(笑)
>早々に香港呑みオフの噂をお聞きし、、駆けつけたくなりましたね(*^_^*)

なんでも今度の日曜日にも早速香港支部設立呑みオフとか・・・? 副支部長とお二人で盛り上がってくださいねぇ〜〜。
(^o^)

わたし紹興酒呑むとクシャミが止まらない・・・。(笑) 老酒も結構きくぅ〜〜。(^^ゞ

Re:転勤ご挨拶
 yasyas  - 06/4/11(火) 12:33 -

引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん:

お帰んなさいませ(笑)
ドタバタしてる間に、あと3日になりました。
こちらこそW202のけん引役、お疲れさまでした。
また色んな話題で引っ掻き回して? 下さい。
香港クルマ事情など、レポートいたしますので・・・。

▼poohさん:

週末に香港に着いて、仕事着任もしないうちに
最初のお客さんが、ここのメンバーさんになります(笑)
しかも香港〜中国ツウ。飲み屋、案内して頂きます(笑)
いやいや、嬉しいことです。

仕事はほぼ終わり、出社も明日の午前中までですが
飲み会は出発前日の13日まで続きます。
やれやれ、嬉しいやら悲しいやら・・・(汗)

Re:転勤ご挨拶
 明ちゃん  - 06/4/11(火) 13:47 -

引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん


ご無沙汰してます!


亀レスですが。。。。。。

ええッーーーーーーーー!! 

香港??!!  知らんかッた。。orz,,,


どうでしょう??  お元気でしょうか・・??


ガンバッテ下さい!!

Re:転勤ご挨拶
 ginza  - 06/4/11(火) 13:48 -

引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん:
>4/3付けで、香港転勤が発令され、4/14に出発することになりました。
>
有能なる人材を、会社はなかなか手放してはくれませんね。
団塊の世代の大量定年で、貴重なノウハウをどう継承してゆくか問われておりますが
海外戦士が多い中、かの地で再度挑戦できる、yasyasさん大変羨ましい限りです。

修善寺offの折、ラナパー片手に参加車のワイパーの艶出しを、されていた姿を思い出します。

年季明け迄、ご自愛の程ご活躍お祈りいたします。

Re:転勤ご挨拶
 yasyas  - 06/4/11(火) 14:29 -

引用なし
パスワード
   ▼明ちゃんさん:

ご無沙汰です、神戸ワイン城オフでお目にかかりましたが
明ちゃんも、R129も鮮明に覚えております。
大阪ではすぐ近くに住んでいたことになるんでしたね〜?

3月以降、予算・決算・渡航手続きなどなど慌しかったですが
なんとか生きております。
ありがとうございま〜す、ちょっくら異国で頑張ってきます。

Re:転勤ご挨拶
 yasyas  - 06/4/11(火) 14:42 -

引用なし
パスワード
   ▼ginzaさん:

ginzaさん、大変ご無沙汰です。
いつのまにかE55の字が消えてますが?
「銀座へGO!GO!」さんと覚えておりました(笑)。
こちらは修善寺で浴衣姿で、ほのぼのと飲んでおられるお姿が
思い出されます。

海外戦士なんてもんじゃありません(汗)
四国でもかなり島流しを自覚しておりましたが
どこまで流すんじゃ〜! という気分です(笑)

団塊の世代の皆さんの年金のためにもう一頑張りですね。
ありがとうございます、刑期満了まで頑張って参ります。

Re:転勤ご挨拶
 ニャンタン E-MAILWEB  - 06/4/11(火) 16:48 -

引用なし
パスワード
   ▼yasyasさん:
>4/3付けで、香港転勤が発令され、4/14に出発することになりました。
>
>仕事や渡航準備に追われ、すっかり掲示板もご無沙汰ですみません。
>こちらではオフ会などで、たくさんの方にお世話になりました。
>改めて御礼申し上げます。
>
>向こうで落ち着いたら、また掲示板に登場しますので宜しくお願い致します。
>W202も置いていくことになります。 全塗装・足回り交換・ハーネス交換などで
>せっかくリフレッシュできたのに、残念ですが仕方ありません。
>カミさんに維持を頼んで行きますが、どうなることやら・・・。
>
>オフ会などで私の携帯や、携帯メールをご存知の方は、4/12で解約します。
>ご承知おき下さい。
>
>尚、関西支部長はSUIさんのご了承を頂き、ザウバーさんにお願い致します。
>四国在住のニセモノと違い、本物の関西支部長です(笑)。
>私同様、宜しくお願い致します。

神戸ワイン城で始めてお会いしましたね。
ボキの故郷での単身赴任ということでしたので、お話が弾みましたが、、
またお会いできるまで、お元気でご活躍くださいませ。

Re:転勤ご挨拶
 yasyas  - 06/4/11(火) 17:25 -

引用なし
パスワード
   ▼ニャンタンさん:

ありがとうございます。
ニャンタンさんは一度お会いすれば生涯忘れません。(笑)

そうなんです、子供の頃遊んだとおっしゃっていた付近に
住んでおります、なんだか不思議なご縁です。
この街も周辺の市町を取り込んで、人口11万人になりました。

ぜひまたお会いしたいです。お元気でお過ごし下さい。

・ツリー全体表示

ヘッドユニット交換!
 98年式C240  - 06/4/10(月) 17:00 -

引用なし
パスワード
   お久しぶりです。その節は大変お世話になりました。

さて、今回は、余っていたヘッドユニット(CD)を使ってオーディオの交換をしてみました。取り付けキットは定番のNKK-G94DEです。取り付けにあたりいろいろと下調べをし、いざ交換。ちゃんと音はなっているようです(笑)調べてみて思ったのは、意外と情報(画像を伴うもの)が少ないこと。簡単だから情報がないのかとも思いましたが、DIY初心者からすると言うほど簡単ではないような・・・・。取り付けキットの工作精度もあんまりよくないですし。

最後まで悩んだのは、純正ヘットユニットには3つカプラーが来ているのに、取り付けキットには2つ分のカプラーしかないこと。調べていても、それを明示しているHP等には到達できませんでした。検索の仕方がわるかったのかもしれませんが、いろいろと用語を変えて何回も探したのですが。唯一どこかの掲示板で、10ピンのカプラーは純正機能のためのもので、社外ヘッドには不必要(純正の一部機能の死亡)というものでした。よって、何もつながず、ぶらぶらしております。これでよかったのでしょうか?(笑)ラジオを含め音はちゃんとなっているので大丈夫だとは思っていますが・・・。

また、今回はポータブルナビも同時につけようと思っていましたので、ついでに車速ケーブルも探索(車速のとれるナビなので)。ソニーのサイトにある情報は、93C220、94C200のものしかなく、後期型とは違うようで、検索中に見つけたアゼストの情報を参考にしました。まだ試していませんが、コードの色は緑・紫でした。あってるかどうかはまだ試していません(笑)ナビはまだ取り付けていませんので、これから試してみます^^;

今回の作業はヘッドユニット交換という主目的のほか、コンソール内部の調査を副目的にしていましたので、ATのパネルから外し、灰皿、小物入れも分解してみました。灰皿全体がなかなかはずれず、すこしいじっていたところ、灰皿内部の上部のギヤらしい物が脱落!(笑)取り付けようとしましたが、指が入りません(笑)結局、灰皿自体を分解することになってしまい、40分ほど時間をロス。灰皿裏から電源を分岐することも考えていたのでみてみましたが、配線が3本きており、電源とアースらしき線はなんとなくわかったのですが、残りの線が不明・・・。灰皿内部の電球を経由してシガーに行っている線が電源でシガーからでている他の線がアースであってるんですかね(笑)もう一本の線はなんなんでしょう。しかも3本の線はその後カプラーで接続されています。電気的な知識があれば簡単なのでしょうが、そうでない私には不安要素。2本しかでていないだろうと高をくくっていたので、分岐はもう少し調べてからにします(笑)

いや〜、初めてやってみると車のDIYって奥が深いですね^^;というより、前回のこともあり、おっかなびっくり状態で、確定情報が欲しくていろいろ探して居るんですが、意外とたどり着けない。パソコンの自作系ならマニュアルなしでもどんと来いなんですが^^

Re:ヘッドユニット交換!
 pooh E-MAIL  - 06/4/10(月) 17:35 -

引用なし
パスワード
   ▼98年式C240さん:
>取り付けキットの工作精度もあんまりよくないですし。

これはハマりにくい場合は車輌側を削るとなっていますね。私のも削りました。(^^ゞ


>最後まで悩んだのは、純正ヘットユニットには3つカプラーが来ているのに、取り付けキットには2つ分のカプラーしかないこと。

この余りは純正CDチェンジャ用です。


>また、今回はポータブルナビも同時につけようと思っていましたので、ついでに車速ケーブルも探索(車速のとれるナビなので)。ソニーのサイトにある情報は、93C220、94C200のものしかなく、後期型とは違うようで、検索中に見つけたアゼストの情報を参考にしました。まだ試していませんが、コードの色は緑・紫でした。あってるかどうかはまだ試していません(笑)ナビはまだ取り付けていませんので、これから試してみます^^;

ハーネスの色は年式によって違うのであまりあてになりませんね・・・。
取付コネクタとオーディオ繋いで、車輌側の使っていないハーネスが1本しか無ければ大概それでしょう。(笑) もちろんCDチェンジャ用のコネクタは関係ないですよ〜。


>配線が3本きており、電源とアースらしき線はなんとなくわかったのですが、残りの線が不明・・・。灰皿内部の電球を経由してシガーに行っている線が電源でシガーからでている他の線がアースであってるんですかね(笑)もう一本の線はなんなんでしょう。

アースとシガー線とイルミ線の3本ですよ〜。MBは多くの場合茶系がアースです。
ただMBは無闇に送り線もやっているので端子3つにハーネス5本なんてこともしょっちゅうありますが、シガーのところは上記で大丈夫だったと思います。
(なんか読み間違えてますか? わたし・・・)


ただ、後付機器に室内のイルミ線繋ぐとディマーに反応してウマく作動しないこともありますからご注意を!
その際はナンバー灯を室内まで引っ張ってくれば間違いありません。スモールランプ線持って来るとパーキングランプで後付機器の照明が点いちゃいます。(^^ゞ

Re:ヘッドユニット交換!
 kunikun  - 06/4/10(月) 20:03 -

引用なし
パスワード
   うちも昨日交換しました。おかげさまでBOSEもちゃんと動きましたが 中を見ると卒倒しそうな線の細さですね。この車は子供のですのでもうこれ以上手をいれませんがやっぱりBOSE system を外してバッテリー直とキャパシタンスとフロントSPの配線引きなおし、ウーハーを4Ωのにして外部アンプをつけなければユニットを生かせないのでしょうね。どーもこのBOSE systemは理解できません。インピーダンスが低いのはDC-DCコンバター無しでパワーを稼ぐ良い方法だとは思いますがアンプをすぐ後ろに置かないとどうなんでしょうか?またあのプラスチックのチェンバーは確かに低音にメリットはあるでしょうが?
でもこれでMP3がかかりますので とりあえずありがとうございました

Re:ヘッドユニット交換!
 98年式C240  - 06/4/10(月) 21:30 -

引用なし
パスワード
   poohさん

>これはハマりにくい場合は車輌側を削るとなっていますね。私のも削りました。(^^ゞ

うちのはなんとかねじ込みました^^;最後のネジ止めが位置があわずに苦労しました。ネジもうまく入りませんでしたし・・・。


>この余りは純正CDチェンジャ用です。

なるほど。納得です。


>ハーネスの色は年式によって違うのであまりあてになりませんね・・・。
>取付コネクタとオーディオ繋いで、車輌側の使っていないハーネスが1本しか無ければ大概それでしょう。(笑) もちろんCDチェンジャ用のコネクタは関係ないですよ〜。

一応配線の位置も確認したので大丈夫だと思いますが、位置は12番でいろいろな資料と同じでした。


>アースとシガー線とイルミ線の3本ですよ〜。MBは多くの場合茶系がアースです。
>ただMBは無闇に送り線もやっているので端子3つにハーネス5本なんてこともしょっちゅうありますが、シガーのところは上記で大丈夫だったと思います。
>(なんか読み間違えてますか? わたし・・・)

イルミ線ですか〜。私には縁遠い配線ですなぁ(笑)話は違うかもしれませんが、最近の車雑貨を見ていると光り物おおいですね(笑)グリーンとかブルーとか。シガーソケットの分岐まで光る始末^^;


>ただ、後付機器に室内のイルミ線繋ぐとディマーに反応してウマく作動しないこともありますからご注意を!
>その際はナンバー灯を室内まで引っ張ってくれば間違いありません。スモールランプ線持って来るとパーキングランプで後付機器の照明が点いちゃいます。(^^ゞ

参考になります^^またすぐに分解すると思いますので、参考にしてよく確認してみます。ちなみにさきほどヒューズなどを調達してきましたので、シガー分岐3連ソケット(もちろん光りません 笑)のソケット部分をぶった切ってヒューズをかませ、車体のソケット裏から引っ張ってこようかと考えています。取り外しが容易にできるようにギボシをつかって。ヒューズは20Aを買ってきましたが、大きすぎましたかね。いろいろと試行錯誤した後、なにかあればトマト用意してお待ちしております(謎)^^;;;;;;;


>kunikunさん

私にはおっしゃっている意味がおぼろげながらしか理解できませんが、おめでとうございます^^;検索していると、高度な話題のほうがたくさんひっかかるんですよねぇ。みなさんもう先へ先へと行ってしまっているようです^^;

・ツリー全体表示

直進性!?
 のぶなが E-MAIL  - 06/4/10(月) 11:09 -

引用なし
パスワード
   週末のドライブで感じたのですが、、私の・・・最近、直進性がよろしくありません。タイヤの減りか、、?

原因不明・・・ホイールバランスも少し狂って来たようです。近々、アライメントも見てもらおうかと思っています。やれやれ・・・

Re:直進性!?
 ガク  - 06/4/10(月) 13:35 -

引用なし
パスワード
   ▼のぶながさん:
>週末のドライブで感じたのですが、、私の・・・最近、直進性がよろしくありません。
>タイヤの減りか、、?

私も週末、久々に高速に乗ってドライブしたところ・・・。

直進安定性?というより、ワダチにハンドルをガンガンとられました。

私の場合はタイヤでしょうかね〜。
GW前に変えようと思ってるのですが…

フロントが極端にヤマ無し、特にタイヤ外側は3分以下です。
アライメントも狂ってるんでしょうね。

今つけてるのは、レグノGR-7000、F205/55,R225/50
リアは山があるので勿体無いと思うんですが…やはり、前後一緒に
かえたほうがいいんでしょうね。

Re:直進性!?
 のぶなが E-MAIL  - 06/4/10(月) 14:28 -

引用なし
パスワード
   ▼ガクさん:
>
>今つけてるのは、レグノGR-7000、F205/55,R225/50
>リアは山があるので勿体無いと思うんですが…やはり、前後一緒に
>かえたほうがいいんでしょうね。

よくわかりませんが・・・前後一緒に交換がいいでしょうね!(*^_^*)
ガクさん、いっそのこと、25〜30mmくらい車高を落としたらどうですか?(笑)

・ツリー全体表示

  新規投稿 ┃ツリー表示 ┃スレッド表示 ┃一覧表示 ┃トピック表示 ┃検索 ┃設定 ┃BBS一覧 ┃HOME  
102 / 178 ページ ←次へ | 前へ→
ページ:  ┃  記事番号:   
1109586
(SS)C-BOARD v3.8 is Free